תעשיית הרכבות שלחה רכבת עמוסה בפעם החמישית כדי למנוע התנגשויות גשרים והצפות.

עקב השפעת הגשמים והשיטפונות הממושכים, בשילוב עם שחרור מי שיטפונות לוויסות המים במאגרים במעלה הזרם במחוז לאם דונג, עלה מפלס המים באזור במורד הזרם, מה שגרם להצפות של גשרים וכבישים, ופגע בפעילות הרכבות בקו הרכבת האנוי - הו צ'י מין סיטי.

סרטון של הפעם החמישית שבה תעשיית הרכבות שלחה רכבת עמוסה כדי למנוע התנגשויות בגשרים והצפות:

תעשיית הרכבות הודיעה זה עתה כי מפלס מי השיטפונות ממשיך לעלות, מה שגורם להצפות בקטע לונג טאן - סונג לוי. מפלס המים נמצא 7-8 ס"מ מעל פני המסילה בקטע ק"מ 1520+800 - ק"מ 1521+000.

עבודות תגובה ובטיחות רכבות מתבצעות על ידי הרשויות 24/7 בנקודות מפתח.

החל מהשעה 8:30 בבוקר ב-4 בדצמבר 2025, פרסמה יחידת ניהול התשתיות המקומית אזהרה והפחיתה את מהירות הרכבת ל-5 קמ"ש באזור כדי להבטיח את הבטיחות; במקביל, חסמה את הקטע מא לאם - לונג טאן עקב הצפת גשר.

מי השיטפונות עולים במהירות, זורמים במהירות, וגורמים להצפות של הברכיים והקורות של גשר ק"מ 1531+123. החל מהשעה 10:00 בבוקר ב-4 בדצמבר 2025, היחידה חסמה את הקטע ועצרה זמנית רכבות החולפות באזור עד לעמידה בתנאי הבטיחות. עד הצהריים היום, תעשיית הרכבות שלחה 4 רכבות משא עם קיבולת מטען של כמעט 200 טון לחסימת הגשר, כדי להבטיח את בטיחות הפרויקט.

עבודת התגובה והבטחת הבטיחות מתבצעת 24/7 בנקודות מפתח על ידי הרשויות; גשרים וכבישים מנוטרים ונבדקים באופן רציף; מקסימום משאבי אנוש וציוד מגויסים כדי להיות מוכנים לתקן את הבעיה ברגע שהתנאים יאפשרו זאת. עבודת הבטחת בטיחות פעילות הרכבת היא ברמה הגבוהה ביותר.

בנוסף, ועדת ההיגוי למניעת ובקרת אסונות של רכבות וייטנאם , בתיאום עם היחידות הרלוונטיות, מתמקדת בהפעלת תנועת הרכבות באזור הפגוע. במהלך הסגר הזמני, ייתכן שחלק מהרכבות יתעכבו או שמסלוליהן יתאמו.

נוסעים אנא עקבו אחר המידע המעודכן בערוצים הרשמיים של ענף הרכבות.

מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nganh-duong-sat-lan-thu-5-dieu-doan-tau-gia-tai-chong-va-troi-cau-truoc-mua-lu-20251204134700717.htm