הנתונים האחרונים מראים כי הירידה ברכישות אופנועי בנזין בווייטנאם אינה נובעת ישירות מהגבלות רכב בנזין הקרובות בערים גדולות, אלא ככל הנראה מגל החשמול. על פי VAMM, חמשת חברי האיגוד מכרו 621,732 כלי רכב ברבעון השלישי של 2025, ירידה של 9.37% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2024, אך עלייה בהשוואה לרבעון השני של 2025.
בינתיים, פלח האופנועים החשמליים רשם צמיחה חזקה, כאשר מותגים מתפתחים רבים הגדילו את נתח השוק שלהם. נתונים אלה מצביעים על כך שגורמי היצע-ביקוש ושינויים טכנולוגיים משפיעים באופן ברור על השוק, ולא רק על ההשפעות הפסיכולוגיות של המדיניות.

מגמות צריכה: מה מראים נתוני VAMM
לפי VAMM, מכירות האופנועים של 5 חברים ( הונדה וייטנאם , ימאהה מוטור וייטנאם, פיאג'יו וייטנאם, SYM וייטנאם, וייטנאם סוזוקי) ברבעון השלישי של 2025 הגיעו ל-621,732 כלי רכב. נתון זה ירד ב-9.37% בהשוואה לרבעון השלישי של 2024 (686,001 כלי רכב), אך עלה מעט בהשוואה לרבעון השני של 2025.
הירידה החלה למעשה ברבעון הראשון של 2025 ונמשכה עד אמצע השנה, לפני שערים גדולות הודיעו על תוכניות להגביל כלי רכב המונעים בבנזין החל מתחילת יולי.
| יָקָר | מכירות (כלי רכב) |
|---|---|
| רבעון א'/2024 | 603,745 |
| רבעון ב'/2024 | 603.127 |
| רבעון ג'/2024 | 686,001 |
| רבעון ד'/2024 | 760,734 |
| רבעון א'/2025 | 673,055 |
| רבעון ב'/2025 | 611,236 |
| רבעון ג'/2025 | 621,732 |
המשמעות של התפתחות זו היא שאם תהיה השפעה על המדיניות, הנתונים הנוכחיים אינם מראים מהפך פתאומי בהתנהגויות קניית הדלק.
חשמול הוא הכוח המניע העיקרי
וייטנאם היא כעת שוק האופנועים החשמליים השלישי בגודלו בעולם, כאשר פלח L1 (שווה ערך לכלי רכב בנזין מתחת ל-50 סמ"ק) צמח ב-89% בתשעת החודשים הראשונים של השנה, בעוד שפלח L3 צמח ב-178% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2024, על פי Motorcycles Data.
VinFast ו-Yadea הן שתי שמות בולטים. על פי המקור הנ"ל, מכירות VinFast גדלו ב-354%, מה שהופך אותה לחברה השלישית בגודלה בשוק הרכבים הדו-גלגליים המקומי; Yadea גדלה ב-48.5% באותה תקופה. מותגים אחרים כמו Dat Bike, Selex Motors, Dibao, Pega... לא פרסמו נתונים ספציפיים.


מצד שני, לרבים מחברי VAMM אין כיום תיק מוצרים חשמליים טהורים מקביל. ייתכן שהירידה במספר כלי הרכב המונעים בבנזין תהיה בולטת יותר בסטטיסטיקות של קבוצת עסקים זו מאשר בכלל שוק הרכב הדו-גלגלי.
מדיניות הגבלת כלי רכב המונעים בבנזין: ההשפעה עדיין לא ברורה
ערים גדולות רבות כמו האנוי והו צ'י מין סיטי מפתחות תוכניות להפחתת פליטות, יחד עם תוכניות להגבלת אופנועים המונעים בבנזין החל משנה הבאה. עם זאת, נתונים מראים כי הירידה בצריכה כבר החלה לפני ההכרזה, והרבעון השלישי של 2025 אף גבוה במעט מהרבעון השני של 2025.
בהו צ'י מין סיטי, משקי בית צפויים לקבל עד 20 מיליון דונג וייט בסובסידיות למעבר לרכבים חשמליים. אם תיושם, מדיניות זו עשויה לעודד עוד יותר את הביקוש לרכבים חשמליים, אך ההשפעה הספציפית תדרוש נתונים תצפיתיים נוספים.
מי נמצא תחת לחץ, מי מרוויח?
לפי Motorcycles Data, הונדה וימאהה עדיין מובילות את שוק כלי הרכב הדו-גלגליים הוייטנאמיים. עם זאת, הונדה וייטנאם רשמה 163,787 כלי רכב שנמכרו בספטמבר, ירידה של 11.4% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2024, בהתאם למגמה הכללית האחרונה של VAMM.
על פי הדיווחים, VinFast נמצאת במקום השלישי בשוק כולו וסביר להניח שתעקוף בקרוב את ימאהה ותתקדם למקום השני, אך נתונים מפורטים לא פורסמו.
מפת הדרכים לחשמול של חברות
הלחץ לחשמל מאלץ יצרנים מסורתיים להתאים את האסטרטגיות שלהם. הונדה הציגה את ה-CUV e: וה-ICON e: בתערוכת VMS 2024 והחלה למכור/להחכיר מאמצע יולי. סוזוקי הודיעה כי בקרוב תשיק אופנועים חשמליים בווייטנאם. לימאהה יש את הדגם החשמלי Neo's אך תוכניותיה הבאות אינן ברורות. פיאג'יו ו-SYM לא הכריזו על מפת דרכים ברורה.

בפלח היוקרה, למברטה הציגה את קונספט הקורקינט החשמלי Elettra עם חזרתו לשוק; תוכניות המסחור לא נחשפו.
פרספקטיבה לטווח קצר
במהלך 6-12 החודשים הקרובים, תמונת השוק צפויה להמשיך להיות מושפעת מקצב השקות מוצרים חשמליים חדשים, ממדיניות תמיכה בהמרה (אם תיושם) ומתגובת המחירים של דגמי בנזין. לחברות המאזנות היטב את תיק המוצרים שלהן בתחום הבנזין-חשמלי יש הזדמנות לשמור או להגדיל את נתח השוק; לעומת זאת, חברות איטיות עשויות לחוות ירידה במכירות.
סיכום מהיר
- ירידה במכירות כלי רכב בנזין: החלה לפני שהוכרזו ההגבלות; ירידה של 9.37% ברבעון השלישי של 2025 לעומת הרבעון המקביל אשתקד אך עלייה קלה לעומת הרבעון השני של 2025.
- מובילי חשמול: כלי רכב חשמליים מסוג L1 עלו ב-89%, L3 עלו ב-178%; VinFast +354%, Yadea +48.5%.
- השפעת המדיניות: עדיין לא ניכרת בנתונים; תמיכה מסוימת (צפויה) במעבר עשויה לחזק את המגמה.
- תגובת החברה: הונדה משיקה חטיבת רכבים חשמליים; אחרים מכינים תוכניות עבודה.
מקור: https://baonghean.vn/nguoi-viet-giam-mua-xe-may-xang-quy-dinh-hay-dien-hoa-10309144.html






תגובה (0)