מדען וייטנאמי מלמד מכונות לזהות עצמים זרים בשדות תעופה

[מודעה_1]

קבוצת מדענים מאקדמיית התעופה של וייטנאם השתמשה בתמונות ממצלמות ומודלים של למידת מכונה כדי לזהות ולהתריע מפני עצמים זרים שעלולים לגרום לתנאים לא בטוחים בשדות תעופה.

מערכת יישום טכנולוגיית עיבוד התמונה פותחה על ידי צוות המחקר במשך שנתיים מתוך רצון לתמוך בבטיחות התעופה.

לשם כך, הצוות שרטט מודל תלת-ממדי במחשב המדמה את שדה התעופה בפועל, כולל הטרמינל כולו, המטוס, מסלול ההמראה, מערכת התאורה (המדמה יום ולילה)... במציאות, הצוות סידר מצלמות לזיהוי עצמים לאורך המסלול.

תרחישים שונים נבנו עבור המחשב כדי לזהות עצמים זרים על מסלול ההמראה המדומה. מקור הנתונים נבנה על ידי הצוות מאיסוף תמונות זמינות במקומות מסלול, מסלולי הסעה ומסלולי גישה בשדות תעופה מקומיים ובינלאומיים , בשילוב עם תמונות שצולמו על ידי סטודנטים ומרצים במהלך ההתמחות שלהם.

כאשר נתונים מוזנים למחשב, הוא ילמד את כל האובייקטים בקבוצת התמונות. לדוגמה, גגות מתכת, מכסי מיכלי מים, צלחות אנטנה, ציפורים מחמד... אפילו פריטי נוסעים כמו עטים כדוריים, ידיות מזוודות, אטבי מסמכים... כולם מהווים סיכון בטיחותי פוטנציאלי. כאשר עצמים זרים מוכנסים למודל המסלול, המצלמה תצלם תמונות, תשלח אותן לשרת לניתוח, עיבוד והנפקת אזהרות.

כאשר מבצעים בדיקות על מודל למידת מכונה עם תמונות בתנאים מוארים היטב, הוא יכול לזהות עצמים זרים בדיוק של מעל 99%. באשר לתמונות רועשות, כלומר בתנאים של תאורה חלשה, אבק, גשם, רוח... המודל פועל בדיוק נמוך יותר, בממוצע של כ-70-80%. כתוצאה מכך, מודל למידת המכונה מזהה את הצורה, הגודל והמיקום של האובייקט.

נכון לעכשיו, המוצר של הקבוצה מזהה רק עצמים על הקרקע. ד"ר דונג אמר שהוא ימשיך לחקור ולפתח פונקציות דומות עבור עצמים באוויר.

מודל למידת המכונה לגילוי עצמים זרים נבדק על ידי הצוות על מודל של שדה תעופה. צילום: NVCC — מודל למידת המכונה לגילוי עצמים זרים נבדק על ידי הצוות על מודל של שדה תעופה. צילום: *NVCC*

לדברי ד"ר נגוין טאן דונג, סגן מנהל האקדמיה וראש המחקר, בדיקת המערכת על מודל שדה תעופה שונה מאוד משדה התעופה בפועל. הסיבה לכך היא שהמרחק ממיקום המצלמה (העומד בתנאי הבטיחות) לאובייקט (אורך צד מעל 3 ס"מ) על המסלול גדול מאוד, לפעמים עד מאות מטרים. לכן, מערכת המצלמה זקוקה לרזולוציה גבוהה יותר כדי לזהות את האובייקט ולמערכת מחשב עם מהירות עיבוד נתונים מהירה יותר.

מר דונג אמר כי הטכנולוגיה לגילוי עצמים זרים בשדות תעופה מיושמת במדינות רבות, אך המחיר יקר מאוד. בשנת 2017, ההשקעה הכוללת במערכת גילוי והתרעה מפני עצמים זרים (FOD - Foreign Object Debris - FOD) עבור שדה התעופה נוי באי עמדה על 486.2 מיליארד דונג ו-509.7 מיליארד דונג.

בווייטנאם, "מערכות אוטומטיות לגילוי עצמים זרים לא היו בשימוש, רובן משתמשות בשיטות ידניות. כלומר, שדות תעופה מגייסים אנשים לשליטה ולאיסוף עצמים זרים במסלולי המראה, במסלולי הסעה ובאזורי חניה", אמר ד"ר דונג.

ד"ר נגוין טאן דונג, ראש מחלקת המחקר. צילום: *הא אן*

לדברי פרופסור חבר ד"ר בוי ואן הונג, מנהל המכון לחינוך טכני (אוניברסיטת הו צ'י מין סיטי לחינוך טכני), מערכות לגילוי עצמים זרים בתחום התעופה באמצעות מערכות מצלמה נחקרו ויושמו בפועל על ידי מדינות מפותחות בעולם. טכנולוגיה זו משולבת עם מערכות מכ"ם קצרות גלים בכמה שדות תעופה בעולם כדי לזהות עצמים זרים. עם זאת, יעילותן של מערכות אלו לא הוערכה הרבה מעבר להודעת היצרן. עם זאת, יישום בווייטנאם, העלות גבוהה והטכנולוגיה אינה פרואקטיבית.

הוא מאמין שמחקר הקבוצה הוא הבסיס לתכנון, התקנה, ניצול, תחזוקה, שליטה בטכנולוגיה מקומית, ומזעור עלויות אם היא מיושמת בפועל. לכן, הוא מצפה שהמערכת תושלם על ידי קבוצת המחקר, תיבדק ותיושמת בשדות תעופה מקומיים.

הא אן

[מודעה_2]
קישור למקור