נינג'ה ואן נסוגה משוק המשלוחים המהירים של וייטנאם

בצעד מפתיע שנערך לאחרונה, חברת Nin Sing Logistics Company Limited (Ninja Van Vietnam) הודיעה רשמית ללקוחותיה באמצעות דוא"ל כי תפסיק את שירות המשלוחים המהירים שלה.

מומלץ ללקוחות לא לבצע הזמנות חדשות לאחר מועד זה, מכיוון שהחברה אינה יכולה להבטיח שההזמנות יעובדו במלואן. כל ההזמנות שנותרו במערכת יעובדו ויושלמו עד ה-26 בספטמבר או יוחזרו ללקוחות לא יאוחר מ-30 בספטמבר.

נציג של נינג'ה ואן וייטנאם אישר עם כתבי עיתון דן טרי כי החברה תפסיק את כל שירותי המשלוחים המהירים כחלק מתוכנית הרה-ארגון הכוללת של החברה, על מנת להקצות מחדש משאבים שיתמקדו בפיתוח שירותי לוגיסטיקה חדשים בעתיד.

השעיית המשלוחים המהירים של נינג'ה ואן מגיעה על רקע תחרות עזה בשוק, בעקבות תקופת הגאות וההתפתחות המהירה של המסחר האלקטרוני. נציג נינג'ה ואן אמר גם כי נכון שהשוק עובר שינויים של ממש וגם החברה צריכה להשתנות כדי להיות גמישה.

כשנשאל אם יחזור בעתיד, נינג'ה ואן אישר כי יהיו שירותים חדשים המתאימים יותר לווייטנאם.

Ninja Van rút khỏi thị trường giao vận nhanh Việt Nam - 1 — נינג'ה ואן הושק בווייטנאם בשנת 2016 (צילום: נינג'ה ואן).

נינג'ה ואן, שנוסדה בשנת 2014, נוסדה על ידי שלושה בעלי מניות, לאי צ'אנג וון, בוקסיאן טאן ושון צ'ונג. החברה החלה את דרכה כטנדר ישן שמטרתו הראשונית הייתה לשמש להובלת מוצרי אופנה שהפעילו המייסדים.

זמן קצר לאחר מכן, נינג'ה ואן צמחה באופן אקספוננציאלי, התרחבה מעבר למדינה, עם נוכחות ברחבי דרום מזרח אסיה כמו סינגפור, מלזיה, אינדונזיה, וייטנאם, הפיליפינים ותאילנד, והפכה לאחת מחברות התעופה המובילות באזור.

מאז השקתה בווייטנאם בשנת 2016, לנינג'ה ואן יש יותר מ-4,000 מרכזי משלוחים ונקודות שונות ברחבי מדינות האזור, ומעבדת למעלה מ-2 מיליון הזמנות ביום.

תחרות עזה הקשתה לאחרונה על מצבה העסקי של נינג'ה ואן, שכן שוק המשלוחים בדרום מזרח אסיה הפך ל"מלחמת מחירים". בראיון עם Tech in Asia במאי, מר לאי צ'אנג וון, מנכ"ל ומייסד שותף של נינג'ה ואן, כינה זאת "מרוץ לתחתית".

מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ninja-van-rut-khoi-thi-truong-giao-van-nhanh-viet-nam-20250904115129588.htm