נינג'ה ואן נסוגה משוק המשלוחים המהירים של וייטנאם

בצעד מפתיע שנערך לאחרונה, חברת Nin Sing Logistics Company Limited (Ninja Van Vietnam) הודיעה רשמית ללקוחותיה באמצעות דוא"ל כי תפסיק את שירות המשלוחים המהירים שלה.

מומלץ ללקוחות לא לבצע הזמנות חדשות לאחר מועד זה, מכיוון שהחברה אינה יכולה להבטיח שכל ההזמנות יעובדו במלואן. כל ההזמנות שנותרו במערכת יעובדו ויושלמו לפני ה-26 בספטמבר או יוחזרו ללקוחות לא יאוחר מ-30 בספטמבר.

נציג של נינג'ה ואן וייטנאם אישר עם כתבי עיתון דן טרי כי החברה תפסיק את כל שירותי המשלוחים המהירים כחלק מתוכנית הרה-ארגון הכוללת של החברה, על מנת להקצות מחדש משאבים שיתמקדו בפיתוח שירותי לוגיסטיקה חדשים בעתיד.

החלטתה של נינג'ה ואן להפסיק את שירות המשלוחים המהירים שלה מגיעה על רקע תחרות עזה בשוק, לאחר תקופה של צמיחה מתפרצת במסחר האלקטרוני. נציג נינג'ה ואן ציין כי השוק אכן עובר שינויים של ממש, והחברה צריכה להסתגל בהתאם.

כשנשאל אם יחזור בעתיד, נינג'ה ואן אישר כי יהיו שירותים חדשים המתאימים יותר לווייטנאם.

Ninja Van rút khỏi thị trường giao vận nhanh Việt Nam - 1 — נינג'ה ואן הושק בווייטנאם בשנת 2016 (צילום: נינג'ה ואן).

נינג'ה ואן, שנוסדה בשנת 2014, הוקמה על ידי שלושה בעלי מניות: לאי צ'אנג וון, בוקסיאן טאן ושון צ'ונג. היא התחילה עם ואן ישן, במטרה הראשונית להעביר מוצרי אופנה שמכרו המייסדים.

זמן קצר לאחר מכן, נינג'ה ואן צמחה באופן אקספוננציאלי, התרחבה מעבר למדינה, עם נוכחות ברחבי דרום מזרח אסיה כמו סינגפור, מלזיה, אינדונזיה, וייטנאם, הפיליפינים ותאילנד, והפכה לאחת מחברות התעופה המובילות באזור.

מאז השקתה בווייטנאם בשנת 2016, לנינג'ה ואן יש יותר מ-4,000 מרכזי משלוחים ונקודות שונות ברחבי מדינות האזור, ומעבדת למעלה מ-2 מיליון הזמנות ביום.

תחרות עזה הקשתה לאחרונה על מצבה העסקי של נינג'ה ואן, שכן שוק המשלוחים בדרום מזרח אסיה הפך ל"מלחמת מחירים". בראיון ל-Tech in Asia במאי, לאי צ'אנג וון, מנכ"ל ומייסד שותף של נינג'ה ואן, כינה זאת "מרוץ לתחתית".

מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ninja-van-rut-khoi-thi-truong-giao-van-nhanh-viet-nam-20250904115129588.htm