על פי נתוני משטרת התנועה של מחוז נגה אן, בשנת 2024 יירשמו במחוז נגה אן 18,064 מכוניות חדשות. בממוצע, יירשמו 50 מכוניות חדשות מדי יום, עלייה של כמעט 4,700 מכוניות בהשוואה לשנת 2023, כאשר הריכוז הגבוה ביותר הוא בעיר וין.

עם מספר זה, נגה אן מדורגת במקום השלישי במדינה מבחינת רכישות רכב, ממש אחרי הו צ'י מין סיטי והאנוי . העובדה שיותר ויותר אנשים קונים מכוניות בעוד שהתשתיות אינן מסונכרנות כמו כבישים, מחסור בחניונים... הגבירה את עומסי התנועה בעיר וין.

כיסוי ים מערב 1.jpg
נגה אן מדורגת במקום השלישי במדינה מבחינת מספר המכוניות הרשומות החדשות. צילום: TL

על פי רישומים, ברחובות פאן בוי צ'או, נגוין טי מין קאי, לה הונג פונג... פקקי תנועה מתרחשים לעתים קרובות בשעות העומס, בסופי שבוע ובימים גשומים.

מר נגוין טרונג נגיה (התושב ברובע הונג בין, עיר וין) אמר: "ברחוב לה הונג פונג נוסעות הרבה מכוניות, מה שגורם לעומסי תנועה, במיוחד בשעות העומס. במשך חודשים רבים, אזור זה משפץ ומתקנים מדרכות, מה שגורם להגדלת פקקי התנועה. המרחק מהעבודה לבית אינו ארוך, אך בנקודות רבות בכביש, משתתפי התנועה צריכים לנוע לאט, סנטימטר אחר סנטימטר", אמר מר נגיה.

כיסוי ים מערב 2.jpg
פקקי תנועה מתרחשים בימים גשומים ובשעות העומס בעיר וין. צילום: TL

מר נגוין טאם קי, יו"ר הוועדה העממית של רובע הונג בין, אמר כי האזור שבו רחוב לה הונג פונג מצטלב עם רחוב נגוין ואן קו עובר שדרוג מדרכות והכביש הורחב כדי למנוע עומסי תנועה.

"היינו צריכים להזיז את עמודי החשמל ולהניח את כל הרשת מתחת לאדמה. אזור זה תוכנן במקור להסתיים לפני טט, אך הוא עדיין לא גמור", אמר מר קי.

כיסוי ים מערב 3.jpg
הממשלה נאלצה לקצץ מדרכות ולהרחיב כבישים כדי להימנע מפקקי תנועה. צילום: TL

יו"ר הוועדה העממית של רובע הונג בין אמר כי פקקי תנועה מתרחשים בימים גשומים ובסופי שבוע, אך בימים רגילים, פקקי התנועה נמשכים רק לזמן קצר, ולאחר מכן התנועה זורמת כרגיל.

בנוסף להרחבת הכביש, על הרשויות לגייס גם כוחות כדי להדריך את משתתפי התנועה להישאר בנתיב הנכון.

"יש 6 בנייני דירות ברובע, אבל באף אחד מהם אין חניונים, כך שאנשים המתגוררים בבנייני הדירות מחנים את מכוניותיהם בצורה מאוד מבולגנת", אמר מר נגוין טאם קי.

כיסוי ים מערב 4.jpg
מכוניות חונות בכיוון הלא נכון בבניין דירות בעיר וין. צילום: TL
כיסוי ים מערב 5.jpg
ברוב בנייני הדירות בעיר וין אין מגרשי חניה, אנשים חונים על המדרכות והרחובות. צילום: TL

בשיחה עם כתבי VietNamNet, נציג הוועדה העממית של העיר וין אמר כי לאחרונה, הוועדה העממית של מחוז נגה אן לא אפשרה בניית בנייני דירות נוספים באזור המרכזי של העיר וין. בנוגע לעומסי תנועה, הוועדה העממית של העיר וין יישמה פתרונות רבים, כגון הרחבת צמתים וכבישים קיימים.

פרויקטים רבים של שיפוץ, שדרוג והשקעה בבנייה חדשה יושמו והושלמו בהדרגה. עם זאת, נכון לעכשיו, כמה פרויקטים מרכזיים בתחבורה נמצאים בשלב הכנת ההשקעה, ומערכת התחבורה הציבורית עדיין לא מסונכרנת כדי לעמוד בקצב העיור.

כיסוי ים מערב 6.jpg
העלייה המהירה במספר כלי הרכב בשנים האחרונות מדאיגה את וין סיטי. צילום: TL

כדי לפתור את "בעיית" פקקי התנועה, עיריית וין תבחן ותתאים את התכנון הכללי של העיר (בהתאם לגבולות המנהליים המורחבים), תוך התמקדות בהשלמת מערכת התשתיות המסגרתית, תחבורה ציבורית בהתאם לאוריינטציית הפיתוח העירוני; ניהול קפדני של מדדי התכנון של האזור העירוני המרכזי.

"העיר מתמקדת בבניית צירי תנועה מרכזיים, חיבור האזור העירוני המרכזי לפרברים, פרויקטים מרכזיים ליצירת מומנטום לפיתוח אזורים עירוניים חדשים. סקירה והתאמה מתאימה של המסלולים, הצמתים ומערכות העזר."

בנוסף, יש לנהל בקפדנות את הבנייה והפיתוח של אזורים עירוניים חדשים, אזורים פונקציונליים עם תשתית אזורית סינכרונית, להשלים את מערכת התחבורה הציבורית, תנועה סטטית (מגרשי חניה, מפרצי חניה, מפרצי תחנות אוטובוס וכו')," אמר נציג הוועד העממי של העיר וין.

W-כיוון הפוך2.jpg
חלק מהמדרכות בעיר וין עוברות שדרוג, הרחבה וייפוי. צילום: TL

נציג הוועדה העממית של העיר וין אמר כי הוועדה העממית של מחוז נגה אן ממנה את מחלקת הבנייה לנהל ולארגן את התכנון להתאמת התכנון הכללי של העיר וין, להרחבת מרכזי הכשרה ובתי ספר במרכז העיר לאזורים מרוחקים יותר כדי לפזר את האוכלוסייה ולהפחית את הלחץ על תשתיות התנועה במרכז.

בשנים האחרונות, בהתבסס על הערכת נפח התנועה במסלולים, סקירה, מחקר ותחזית של צפיפות התנועה, בהשוואה למצב הנוכחי ולתכנון שאושר, העיר וין התאימה את גודל המדרכות והכבישים במספר מסלולים (רחוב לה הונג פונג, רחוב לה מאו המורחב).

כמו כן, לדברי נציג הוועדה העממית של העיר וין, לאחרונה העיר השקיעה והרחיבה כבישים על ידי הצרת מדרכות והרחבת כבישים כדי לשפר אזורים עירוניים ולמנוע עומסי תנועה. בפרט, הורחבו הנתיבים בצמתים ובצומת דרכים.

"עיר וין מיישמת את השיטה של ​​פתיחת פניות נוספות בכבישים כדי להקל על זרימת התנועה במשך מאות שנים. עם זאת, הרחבת הנתיבים בצמתים כמו נגוין ואן קו תושלם רק בסביבות שנת 2024. הרחבת הכבישים בצמתים פתרה את בעיית עומסי התנועה, ופקקי התנועה צומצמו משמעותית", הוסיף נציג מוועדת העם של עיר וין.