
האנוי חוסמת את כביש דה לה טאן כדי לפנות שטח לבנייה - צילום: פאם טואן
פועלים, מצוידים במקדחות בטון, חותכים ומחפרים, הורסים שורות של בתים לאורך רחוב דה לה טאנה.
כדי להבטיח את הבטיחות במהלך תהליך פינוי הקרקע, הרשויות חוסמו את כביש דה לה טאנה, ומאפשרות רק לתושבים בעלי בתים באזור להיכנס ולהעביר את חפציהם.

מכונות ועובדים רבים גויסו - צילום: פאם טואן

בתים רבים לאורך רחוב דה לה טאן נהרסו - צילום: פאם טואן




פלדה ובטון מפוזרים לאחר שבתים ועסקים רבים נהרסו - צילום: פאם טואן
מאוחר יותר באותו יום, משקי בית שבתיהם היו אמורים להעתקה לאורך המסלול היו עסוקים בניקיון והעברת חפציהם לאזור היישוב מחדש כדי למסור את הקרקע לרשויות המקומיות.
ידוע כי ברובע לאנג, 597 משקי בית נתונים לרכישת קרקע לצורך בניית הפרויקט הנ"ל.

ברובע לאנג, 597 משקי בית לאורך כל המסלול כפופים לרכישת קרקע - צילום: פאם טואן
גב' קו טי אואן (בת 60, דה לה טאן, האנוי) אמרה שכדי לשרת את פרויקט הבנייה של כביש הטבעת מספר 1, משפחתה נאלצה לוותר על 43 מטרים רבועים של אדמה מאחורי ביתם לטובת המדינה.
"משפחתי ויתרה על שטח של 43 מטרים רבועים של אדמה מאחורי הבית שלנו למדינה, ומסרנו אותה במלואה וקיבלנו פיצוי של 4.7 מיליארד דונג וייטנאמי. כעת, אני רק מקווה שהמדינה תמסור לי בקרוב את מסמך המסירה המציג את סטטוס הקרקע החדש לאחר הוויתור, כדי שאוכל להגיש בקשה לתעודת בעלות חדשה על הקרקע."
"אני חושבת שהרחבת כביש הטבעת מספר 1 כזו היא סבירה; זה יהפוך את העניינים לחלקים יותר, במקום פקקי התנועה היומיומיים", אמרה גב' אואן.

תושבים עסוקים בהעברת חפציהם לפני מסירת הקרקע לרשויות - צילום: פאם טואן

לאחר ימים רבים של שכנוע עיקש תחת המוטו של מזעור כפייה, רוב משקי הבית הסכימו כעת למסור את הקרקע לרשויות - צילום: פאם טואן

אזור דה לה טאן הוא אחד האזורים הצפופים ביותר בהאנוי - צילום: פאם טואן
לאחר 34 שנים שחיו בביתם ברחוב דה לה טאן (מחוז דונג דה, האנוי), אחר הצהריים של ה-11 בדצמבר, מר נגוין וייט הונג וגברת לאן ארזו במרץ את חפציהם, והתכוננו לעבור למקום מגורים חדש כדי למסור את הנכס לרשויות.
הבית, ששימש כבית למשפחה כמעט מחצית מחייה, סוגר רשמית את הפרק שלו כשהם עוברים לאזור יישוב מחדש כדי לפנות מקום לפרויקט פיתוח התשתיות של העיר. עם זאת, לדברי גב' לאן, הנהלת אזור היישוב מחדש טרונג ואן טרם סיפקה חשמל ומים לתושבים, דבר המשפיע על חיי היומיום שלהם.
"אני תומכת לחלוטין במדיניות העיר, אולם אני מציעה לספק חשמל ומים לתושבים באזור היישוב בהקדם האפשרי כדי שנוכל לחיות בנוחות רבה יותר", אמרה.
בשיחה עם Tuoi Tre Online , אמר מנהיג מחלקת ניהול הדיור (מחלקת הבנייה של האנוי) כי המחלקה פרסמה הנחיות ספציפיות מאוד בנושא זה. בהתאם לכך, תושבים המעוניינים בחשמל ומים חייבים לחתום על חוזי חשמל עם חברת החשמל וחברת אספקת המים כדי לקבל חשמל ומים, מכיוון שמדובר בבתים חדשים.
"תושבים אינם יכולים לקבל חשמל ומים מיד עם הגעתם מכיוון שעליהם לחתום על חוזים עם הספקים. בעת חתימה על חוזה רכישת בית עם היזם, הדיירים יקבלו מכתב אישור מהמוכר המציין כי הבית נמסר. רק לאחר קבלת מכתב אישור זה יחתמו חברות החשמל והמים על חוזים לאספקה."
"לאחר חתימת חוזים עם חברות החשמל והמים, התושבים יקבלו מים כשש שעות לאחר מכן", אמר ראש מחלקת ניהול הדיור.

משקי בית רבים סיימו להעביר את חפציהם - צילום: פאם טואן
בשיחה עם Tuoi Tre Online אחר הצהריים של ה-11 בדצמבר, הצהיר מנהיג הוועדה העממית של לאנג וורד (האנוי) כי 100% ממשקי הבית הכפופים למעבר דירה לצורך בניית כביש טבעת 1 מסרו את הקרקע לרשויות.
"אנחנו מאבטחים כעת את האתר כדי שהיחידות יוכלו להמשיך בהריסה ובפינוי האתר", אמר מנהיג בוועדת העם של לאנג וורד.
לאנג וורד ביקש גם ממשרד הבינוי להוציא בהקדם החלטה בנוגע למכירת דיור יישובי כדי שהיישוב יוכל להשלים את הניירת הנדרשת. במקרים של קשיי דיור אך אינם זכאים ליישוב מחדש, הציע המחלקה להחיל תוכנית לרכישת דיור ציבורי ללא אישור מראש.




100% ממשקי הבית שעתידים לעבור דירה לצורך בניית כביש הטבעת 1 בלנג וורד מסרו את הקרקע לרשויות - צילום: פאם טואן

עובדים מפרקים את הפריטים האחרונים - צילום: פאם טואן



אנשים רבים מגיעים לאסוף ולקנות גרוטאות מתכת ופלדה ממש באזור פינוי הקרקעות - צילום: פאם טואן
ברובע או צ'ו דואה, הושלם פינוי הקרקע לפרויקט הבנייה של כביש הטבעת 1, ובפרט בקטע הואנג קאו - ווי פוק.
במחוז ג'יאנג וו, ישנן 795 תוכניות לפינוי קרקעות במסגרת כביש הטבעת 1.
עד ה-21 בנובמבר, כל 795 התוכניות אושרו. ב-5 בדצמבר, הוציאה המחוז 89 החלטות על כיבוי קרקעות כפוי.
לאחר ימים של מאמצים מתמשכים למזער את הכפייה, עד בוקר ה-10 בדצמבר, רוב משקי הבית הסכימו, כאשר רק מקרה אחד דרש פינוי בכפייה.
פרויקט הבנייה של כביש הטבעת 1, ובפרט קטע הואנג קאו - ווי פוק, אורכו למעלה מ-2.2 ק"מ ורוחבו 50 מטר.
הפרויקט מתחיל בצומת הכבישים קאט לין - לה טאן - ין לאנג בהואנג קאו ומסתיים בצומת ווי פוק. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא מעל 7,200 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב העיר. הפרויקט, שאושר בדצמבר 2017, היה צפוי להסתיים בשנת 2020, אך התעכב עקב בעיות פינוי קרקע.
מוקדם יותר, בפגישה עם שלושת המחוזות או צ'ו דואה, לאנג וג'יאנג וו, ביקש מזכיר המפלגה בהאנוי נגוין דוי נגוק מהיחידות להתמקד באופן אינטנסיבי וליישם צעדים מקיפים כדי למלא את התחייבויותיהן.
סגן היו"ר הקבוע של הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, דונג דוק טואן, ביקש גם שהמועד האחרון להשלמת פינוי הקרקעות יהיה ה-15 בדצמבר.
מקור: https://tuoitre.vn/pha-do-hang-loat-nha-mat-pho-duong-de-la-thanh-xay-duong-vanh-dai-1-20251211174648504.htm






תגובה (0)