Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

סגן המושל: אי אפשר "לקנות כרטיס רכבת תמורת 15,000 דונג וייטנאמי אבל עמלת עיבוד העסקה היא 1,000 דונג"

VTV.vn - על הבנקים להגביר את שיתוף הפעולה לעיבוד ושילוב כך שניתן יהיה להשתמש באמצעי תשלום קיימים בתחבורה הציבורית.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam07/10/2025

בכנס יום כרטיסי וייטנאם 2025, אמר סגן נגיד הבנק הממלכתי פאם טיאן דונג כי כיום, 87% מהמבוגרים משתמשים בחשבונות בנק. מבחינת שירותי תשלום, וייטנאם נמנית עם המדינות המפותחות, במיוחד מבחינת תשלומים אוטומטיים - לא נופלת ממדינות מתקדמות.

עם זאת, סגן הנגיד אמר כי לא משנה עד כמה שירותי הבנקאות, ובמיוחד שירותי התשלום, מפותחים, אם עדיין צריך לענוד כרטיס על הצוואר כשעולים לרכבת, אז לא ממלאים את אחריותכם כלפי העם.

על הבנקים לחזק את שיתוף הפעולה כדי לעבד ולשלב את האמצעים כך שניתן יהיה להשתמש באמצעי תשלום קיימים בתחבורה ציבורית, במיוחד ברכבות ובאמצעים אחרים.

Phó Thống đốc: Không thể để

סגן נגיד הבנק הממלכתי פאם טיאן דונג

"מאז 2017, סין משתמשת בתשלום סלולרי לנסיעות ברכבת התחתית. ביפן, בנוסף לתשלום עבור כרטיסי רכבת, ניתן להשתמש באפליקציות סלולריות גם לתשלום עבור כרטיסי אוטובוס ואפילו לרכישת מוצרים נפוצים", אמר סגן המושל.

סגן הנגיד אמר כי עם מספר רב של אנשים המשתמשים ברכבות ובתחבורה ציבורית, מדובר במגמה גדולה, ותעשיית הבנקאות צריכה להתמקד בטיפול בנושא זה.

"הפתרונות חייבים להבטיח 'נוחות, יתרונות ועלויות סבירות'. אי אפשר 'לקנות כרטיס רכבת תמורת 15,000 דונג וייטנאמי כאשר עמלת עיבוד העסקה היא עד 1,000 דונג", הדגיש סגן המושל פאם טיאן דונג.

לקראת נסיעה ברכבת ללא מזומן

בנוגע לתשלום בעת הנסיעה ברכבת, מר קואט וייט הונג - יו"ר מועצת חברי חברת Hanoi Railway One Member Co., Ltd., אמר כי קו הרכבת העירוני קאט לין - הא דונג נכנס לשלב הניסויים של מערכת תשלום אלקטרונית חדשה, המאפשרת לנוסעים להשתמש בתעודת זהות, כרטיס ויזה או קוד QR כדי לעבור דרך שער הכרטיסים. זהו צעד חשוב במפת הדרכים למודרניזציה של התחבורה הציבורית של האנוי, לקראת חוויית "נסיעה ברכבת ללא מזומן".

לדברי מר הונג, המערכת הנוכחית מיושנת לאחר 4 שנות פעילות, במיוחד קו 3.1 של המטרו שעדיין משתמש בעיצוב בן יותר מ-10 שנים, הנוסעים צריכים להכניס מזומן למכונה ולקבל מטבעות כדי להעביר דרך השער.

Phó Thống đốc: Không thể để

מר קואט וייט הונג - יו"ר מועצת המנהלים של חברת Hanoi Railway One Member Co., Ltd.

עד כה, מערכת המטמון הושלמה והיא פועלת ביציבות בכל 12 התחנות בקו קאט לין - הא דונג. שערי הכרטיסים החדשים משולבים בקוראים רב-תכליתיים, שיכולים לזהות ולעבד את כל סוגי הכרטיסים - החל מכרטיסי זיהוי אזרחיים משובצים בשבב ועד לכרטיסי תשלום בינלאומיים. בדיקות ראשוניות מראות שמהירות העיבוד מהירה מאוד: סריקת הזיהוי הראשונה אורכת שנייה אחת בלבד, הסריקות הבאות מצטמצמות ל-0.2 שניות.

לדברי מר קואט וייט הונג, לאחר תום חוזה האחריות של קו מטרו 3.1 בדצמבר הבא, טכנולוגיית התשלום החכם האלקטרוני תורחב לקווים חדשים.

"בטווח הארוך, המערכת מתוכננת להיות מסוגלת לחבר בין קווי מטרו לאוטובוס, ואף להתחבר לפלטפורמת הזמנת הכרטיסים הארצית באפליקציית VNeID של משרד הביטחון הציבורי ", אמר יו"ר מועצת החברים של חברת Hanoi Railway One Member Co., Ltd.

צריך לבנות חומת ביטחון

בהתייחסו לסוגיית התשלומים ללא מזומן באופן רחב יותר, אמר מר פאם אן טואן - מנהל מחלקת התשלומים (בנק המדינה) כי מערכת התשלומים המודרנית משנה באופן מהותי את החוויה הפיננסית של אנשים. בשבעת החודשים הראשונים של 2025, עסקאות בקוד QR גדלו ב-66.73% בכמות וב-159.58% בערך באותה תקופה; ל-87% מהמבוגרים יש חשבונות בנק; מוסדות אשראי רבים תיעדו מעל 90% מהעסקאות דרך ערוצים דיגיטליים.

כעת, אנשים יכולים לשלם עבור חשמל, מים, שכר לימוד או דמי אשפוז בכמה לחיצות בטלפונים שלהם. לצד מהירות הפיתוח, בטיחות ואבטחת מידע חייבות להיות בראש סדר העדיפויות. לדברי מר טואן, מערכת SIMO - כלי לניטור והתרעה מפני סיכוני הונאה - זיהתה ומנעה עסקאות חשודות בשווי של יותר מ-1.5 טריליון וונד תוך חודשי פעילות ספורים.

Phó Thống đốc: Không thể để

גב' פאן טי טאן נהאן - מנהלת מרכז כרטיסים ותפעול, בנק BIDV

גב' פאן טי טאן נאן - מנהלת מרכז כרטיסי ותפעול BIDV - אמרה גם בנושאי אבטחה כי מאז שהכרטיס הראשון הונפק בשנת 1996, בווייטנאם יש כיום כ-136 מיליון כרטיסי אשראי במחזור. מסע הפיתוח של כרטיסים קשור קשר הדוק להתקדמות הטכנולוגיה - החל מכרטיסים מגנטיים, כרטיסי שבב, כרטיסים ללא מגע ועד טפסים דיגיטליים בטלפונים חכמים. בעתיד הקרוב, כרטיסים יוכלו להיות "בלתי נראים" עוד יותר כאשר התשלום ידרוש רק זיהוי פנים, כף יד או קול.

עם זאת, יחד עם הנוחות מגיע הסיכון המתוחכם יותר ויותר של פשיעה טכנולוגית מתקדמת. בעידן הבינה המלאכותית והטכנולוגיה הדיגיטלית, טריקים כמו skimming, פישינג או NFC relay - תקיפת נתוני עסקאות כרטיסי אשראי באמצעות טכנולוגיית תקשורת קרובה - מופיעים ללא הרף, מה שמחייב את הבנקים להגיב באופן יזום.

לדברי גב' נהן, רק כאשר כל הצדדים, מהממשלה, הבנקים, העסקים ועד הצרכנים, יפעלו יחד, "חומת האבטחה" של מערכת התשלומים תהיה חזקה באמת.

מקור: https://vtv.vn/pho-thong-doc-khong-the-de-mua-ve-tau-het-15000-dong-ma-phi-xu-ly-giao-dich-mat-1000-dong-100251007152038351.htm


תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

תמונה של עננים כהים "שעומדים להתמוטט" בהאנוי
הגשם ירד, הרחובות הפכו לנהרות, אנשי האנוי הביאו סירות לרחובות
שחזור פסטיבל אמצע הסתיו של שושלת לי במצודת טאנג לונג הקיסרית
תיירים מערביים נהנים לקנות צעצועים של פסטיבל אמצע הסתיו ברחוב האנג מא כדי לתת לילדיהם ונכדיהם.

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

No videos available

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר