האסיפה הלאומית אישרה את בנייתו של שדה תעופה ברמת 5 כוכבים בבק נין.

בבוקר ה-11 בדצמבר, אישרה האסיפה הלאומית את תוכנית ההשקעה עבור נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין, בסכום כולל של למעלה מ-196,000 מיליארד וונד, שתוכננה על פי סטנדרטים בינלאומיים ויכולה להכיל 30 מיליון נוסעים עד שנת 2030.

מבט פרספקטיבי על נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין.

נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין ממוקם בקומונות ג'יה בין, לואונג טאי, נאן טאנג ולאם טאו במחוז בק נין . נמל התעופה נבנה על פי תקן 4F של ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי, ומתוכנן לטפל בכ-30 מיליון נוסעים ו-1.6 מיליון טון מטען מדי שנה עד שנת 2030; וכ-50 מיליון נוסעים ו-2.5 מיליון טון מטען עד שנת 2050.

סך ההשקעה עומד על כ-196,370 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל 141,230 מיליארד בשלב הראשון ו-55,140 מיליארד דונג וייטנאמי בשלב השני, תוך שימוש בהון משקיעים, כולל הון עצמי והון שגויס כחוק. הפרויקט נחשב כבעל תפקיד בקידום קוטב הצמיחה במזרח האנוי ובמילוי צרכי התחבורה האווירית של אזור הכלכלי המרכזי הצפוני.

שדה התעופה מתוכנן עם שני זוגות של מסלולי המראה מקבילים, במרחק של 1,800 מטרים זה מזה, המבטיחים המראות ונחיתות עצמאיות. עד שנת 2030, במסגרת הפרויקט יבנו אזורי חניה מול טרמינל ה-VIP, טרמינל הנוסעים, טרמינל המטענים ואזור תחזוקה עם כ-83 עמדות חניה; מספר זה יורחב לכ-123 עמדות עד שנת 2050.

טרמינל הנוסעים תוכנן בסטנדרטים של 5 כוכבים, תוך אופטימיזציה של המרחב והפונקציונליות, ומתחבר בצורה חלקה לרשתות התחבורה הלאומיות, האזוריות והמחוזיות. האנוי תחובר ישירות באמצעות כבישים מהירים, רכבות עירוניות ורשת החשמל הארצית. הפרויקט דורש כמעט 1,900 דונם של אדמה ומשפיע על כ-7,100 משקי בית.

הממשלה שואפת ששדה התעופה ג'יה בין יעמוד בסטנדרטים בינלאומיים, יהפוך לשדה תעופה חכם, ירוק ובר קיימא; ישרת פעילות דו-שימושית וישאף להיות בין 10 שדות התעופה המובילים בעולם בדירוג 5 כוכבים על פי Skytrax. נמל התעופה שואף גם להיות בין אלו עם חוויית נוסע מצוינת על פי מועצת שדות התעופה הבינלאומית, ישמש כשער לצפון וייטנאם ומרכז למעבר נוסעים ומטענים, וכן מרכז תחזוקת מטוסים אזורי באסיה-פסיפיק.

הכביש המהיר וין-טהאן ת'וי, המחבר ללאוס, ייושם בשנה הבאה.

מיד לאחר ההחלטה על נמל התעופה ג'יה בין, אישרה האסיפה הלאומית את תוכנית ההשקעה בכביש המהיר וין-טהאן ת'וי המחבר ללאוס. המסלול מתחיל בכביש המהיר מזרח צפון-דרום במחוז נגה אן ומסתיים באזור הכלכלי של שער הגבול טהאן ת'וי, עם ארבעה נתיבים ומהירות מתוכננת של 80-100 קמ"ש.

על פי הממשלה, הכביש המהיר האנוי-ויינטיאן אורכו כ-370 ק"מ בתוך שטח וייטנאם, מתוכם קטע של 310 ק"מ, המקביל לכביש המהיר צפון-דרום, יושלם בשנת 2025. קטע וין-טהאן טוי, שאורכו 60 ק"מ, טרם הושקעו בו, ויישומו נחשב הכרחי להשלמת החיבור בין שתי המדינות.

פרויקט הכביש המהיר וין-טהאן ת'וי כולל השקעה כוללת של כמעט 23,940 מיליארד וונד, תוך שימוש בתקציב הממשלה המרכזית מהכנסות מוגברות בשנת 2024 וממקורות תקציביים לתקופה 2026-2030. בניית המסלול צפויה להתחיל בשנת 2026 ולהיכנס לפעילות בשנת 2029.

לפי VnExpress

• ראה קישור למקור: https://vnexpress.net/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-4992392.html

מקור: https://baobacninhtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-postid432915.bbg