בראיון לעיתונות, הדגיש מר פואנג הואנג קים, מנהל המחלקה לחיסכון באנרגיה ופיתוח בר-קיימא ( משרד התעשייה והמסחר ): "כדי להקל על המתח באספקת החשמל בצפון, אחד הפתרונות היעילים הוא להפחית את השימוש בציוד חשמלי ולחסוך בחשמל באופן יסודי, במיוחד בשיא מזג האוויר החם."

כתב (PV):   לא רק כשיש מחסור בחשמל מקודמת התעמולה על חיסכון בחשמל. אבל בהקשר הנוכחי, מהי המשמעות של חיסכון באנרגיה באופן כללי ושימוש במקורות חשמל חסכוניים בפרט, אדוני?

מר פואנג הואנג קים: בשנת 2023, תופעת אל ניניו תגרום לטמפרטורות גבוהות ולירידה בכמות המשקעים. מפלס המים במאגרי מים הידרואלקטריים רבים ברחבי המדינה נמוך או מתחת למפלס המים הרגיל, מה שמקשה על אספקת החשמל בקיץ הזה.

מר פואנג הואנג קים.

שימוש חסכוני ויעיל במקורות אנרגיה, כולל חשמל, הופך לנושא דחוף, פתרון חשוב המסייע בהפחתת הלחץ על אספקת החשמל, ותורם להבטחת חשמל לחיי היומיום ולייצור. זהו גם פתרון ישיר להפחתת חשבון החשמל שכל עסק ואדם חייבים לשלם. לכן, חיסכון בחשמל דורש שיתוף פעולה של קהילת העסקים וכל אדם פרטי.

PV: כיצד אתה מעריך את הפוטנציאל הנוכחי לחיסכון בחשמל במדינה שלנו, במיוחד במפעלים מרכזיים?

מר פואנג הואנג קים: נכון לעכשיו, פוטנציאל החיסכון באנרגיה של וייטנאם עדיין גדול מאוד. סקרים של התוכנית הלאומית לחיסכון ויעילות אנרגטית לתקופה 2019-2030 (VNEEP3) מראים כי מגזרי התעשייה של וייטנאם מהווים למעלה מ-50% מכלל צריכת האנרגיה של המדינה, עם פוטנציאל חיסכון באנרגיה של עד 30-35%. למרות שרוב העסקים מודעים היטב לחוקים ולתקנות בנושא חיסכון ויעילות אנרגטית, עסקים רבים טרם יישמו אותם או יישמו אותם באופן שטחי.

נכון לעכשיו, במדינה יש 3,068 מפעלים צרכני אנרגיה מרכזיים, עם צריכת חשמל ממוצעת של 80 מיליארד קוט"ש לשנה. אם מפעלים אלה יתאמנו לחסוך לפחות 2% מצריכת החשמל השנתית, המדינה תחסוך בממוצע כ-1.6 מיליארד קוט"ש לשנה, שווה ערך לחיסכון בחשמל של יותר מ-3,200 מיליארד דונג וייטנאמי.

עם זאת, כדי למקסם את פוטנציאל החיסכון באנרגיה, יש צורך לא רק להתמקד במפעלים המשתמשים באנרגיה מרכזית, אלא גם ליישם פתרונות תקשורת בכל המפעלים המשתמשים בחשמל החל ממיליון קוט"ש/שנה ומעלה. באופן ספציפי, מפעלים המשתמשים בחשמל החל ממיליון קוט"ש/שנה ומעלה חייבים לחסוך לפחות 2% מהחשמל הנצרך ליחידת מוצר בכל שנה. ועדות עממיות של מחוזות וערים צריכות ליישם ביעילות תוכניות לשימוש חסכוני ויעיל באנרגיה ביישובים שלהן עבור מפעלים המשתמשים בחשמל החל ממיליון קוט"ש/שנה ומעלה.

PV: אילו פתרונות ספציפיים היו למשרד התעשייה והמסחר כדי להפוך את חיסכון בחשמל למעשי ויעיל?

מר פואנג הואנג קים: חיסכון בחשמל נחשב תמיד על ידי משרד התעשייה והמסחר כאחד הפתרונות החשובים התורמים להבטחת אספקת חשמל נאותה לכלכלה ולחיי הציבור.

ראש הממשלה פרסם גם את הנחיה מס' 20/CT-TTg בנושא הגברת החיסכון בחשמל בתקופה 2023-2025 ובשנים שלאחר מכן. בהתאם לכך, ראש הממשלה ביקש כי בתקופה 2023-2025 ובשנים שלאחר מכן, המדינה כולה תשאף לחסוך לפחות 2% מסך צריכת החשמל השנתית, תוך צמצום אובדן החשמל בכל מערכת החשמל מתחת ל-6% עד שנת 2025... ראש הממשלה הנחה וחיזק את יישום החיסכון הסינכרוני בחשמל בסוכנויות, משרדים, משקי בית, תאורה ציבורית, מוסדות מסחר ושירותים ומפעלי ייצור.

מערכת אנרגיה סולארית על גג המפעל בהונג ין של חברת An Mi Tools Company Limited. צילום: קין ואן

כדי לחסוך בחשמל ביעילות, מתחילת עונת היובש של 2023, משרד התעשייה והמסחר תיאם עם משרדים, סניפים, רשויות מקומיות, לקוחות חשמל, ובמיוחד לקוחות חשמל גדולים, כדי לקדם ולחזק באופן יסודי פעילויות חיסכון בחשמל. משרד התעשייה והמסחר השיק קמפיין חיסכון בחשמל ארצי בשנת 2023. התוכנית קיבלה התחייבויות מ-63 מחוזות וערים, חברות חשמל ובמיוחד מפעלים צרכני אנרגיה מרכזיים.

בנוסף להמשך קידום פעילויות תעמולה לחיסכון בחשמל כפי שיושמו בשנים האחרונות, משרד התעשייה והמסחר ממליץ לרשויות המוסמכות לבנות וליישם מנגנונים פיננסיים, ליצור תנאים לעסקים לגישה למנגנונים פיננסיים מועדפים, להשקיע בפתרונות טכנולוגיים לחיסכון באנרגיה, להחליף קווי ייצור ומכונות ישנים במערכות מכונות מודרניות ויעילות, המשתמשות בטכנולוגיה מתקדמת.

במסגרת פרויקטים של שיתוף פעולה בינלאומיים, משרד התעשייה והמסחר מקדם תמיכה בהשקעות בפתרונות חיסכון באנרגיה במגזר התעשייתי. באמצעות משאבי התוכנית הלאומית לשימוש חסכוני ויעיל באנרגיה, ניתנת תמיכה טכנית ליחידות ייצור בניטור צריכת האנרגיה במהלך תהליך הייצור; מאורגנים קורסי הכשרה ייעודיים בנושא פתרונות ניהול טכנולוגיים לחיסכון באנרגיה, המסייעים לעסקים ליישם יוזמות ופתרונות לשיפור יעילות האנרגיה.

משרד התעשייה והמסחר ממשיך לפתח מדיניות לקידום השינוי בשוק כלי רכב וציוד יעילים וצורכי אנרגיה, תוך ביטול ציוד יעיל ומיושן באמצעות תוכנית בקרת יעילות אנרגטית עבור כלי רכב גדולים וצורכי אנרגיה בשוק. בנוסף, עבודת הבדיקה, הבדיקה והפיקוח על יחידות צורכות אנרגיה גבוהה תמשיך להתמקד על מנת להבטיח עמידה בתקנות לשימוש חסכוני ויעיל באנרגיה וכן בתקנות לחיסכון בחשמל.

PV : תודה רבה!

חאן אן (כתוב)