סקירה והערכה מקיפות של פרויקטים של תעבורת BOT

Bộ Giao thông vận tải rà soát, đánh giá toàn diện các dự án BOT giao thông. — משרד התחבורה סוקר ומעריך באופן מקיף פרויקטים של תחבורה ציבורית מסוג BOT.

משרד הממשלה פרסם הודעה מס' 190/TB-VPCP מיום 3 במאי 2024, המסכמת את מסקנתו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בנוגע לפתרונות לטיפול בקשיים ובעיות במספר פרויקטים של השקעה בתשתיות תחבורה במסגרת חוזי BOT.

בהודעה נכתב: הממשלה הגישה לאסיפה הלאומית פתרונות להתמודדות עם קשיים ומכשולים במספר פרויקטים של השקעה בתשתיות תחבורה BOT במסמך מס' 402/TTr-CP מיום 11 באוקטובר 2022 וקיבלה הנחיות מוועדת הקבע של האסיפה הלאומית בהודעה מס' 1843/TB-TTKQH מיום 28 בנובמבר 2022 של מזכ"ל האסיפה הלאומית. ראשי הממשלה נתנו הנחיות מפורטות וספציפיות לגבי התוכן וההתקדמות במסמך מס' 8352/VPCP-CN מיום 13 בדצמבר 2022 ובהודעה מס' 428/TB-VPCP מיום 20 באוקטובר 2023. למרות שמשרד התחבורה עשה מאמצים ליישם, איכות והתקדמות הכנת התיק על ידי משרד התחבורה לא עמדו בדרישות ראשי הממשלה.

סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ביקש ממשרד התחבורה להיות אחראי על סקירה ויישום מלא ותקין של הנחיות הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית ומנהיגי הממשלה במסמכים הנ"ל; לימוד וקליטה של חוות דעת הסוכנויות (בכתב ובדיבור בישיבות) כדי להשלים את התיק (הפרויקט) ולדווח לפוליטביורו לקבלת הערות.

סגן ראש הממשלה ציין כי משרד התחבורה צריך להמשיך ולבחון ולהעריך באופן מקיף פרויקטים של תחבורה מסוג BOT, כולל פרויקטים המנוהלים על ידי משרד התחבורה ופרויקטים המנוהלים על ידי רשויות מקומיות; לבחון בקפידה סיבות סובייקטיביות ואובייקטיביות, ליקויים הנובעים משינויים במדיניות המדינה ואת אחריותן של הסוכנויות הרלוונטיות; באופן נחרץ לא להציע לטפל בפרויקטים עקב סיבות סובייקטיביות של חברות ומשקיעים (חברות ומשקיעים חייבים לקחת אחריות מלאה בהתאם לחוזים חתומים); להעריך באופן מלא ומקיף את ההשפעות השליליות בעת יישום מנגנונים ומדיניות מוצעים ולדווח לרשויות המוסמכות לשם שיקול והחלטה.

במקביל, יש לדווח באופן ספציפי על העבודה שביצעו משרד התחבורה, המשרדים, ראש הממשלה והממשלה תחת סמכותם אך טרם פתרו את הקשיים והבעיות של פרויקטים של תחבורה מסוג BOT; לזהות בבירור את התכנים שאינם בסמכות הממשלה שיש לדווח להם לרשויות המוסמכות לצורך שיקול דעת והחלטה (לציין בבירור את התוכן שלגביו מתבקשת חוות דעת הפוליטביורו).

סגן ראש הממשלה ביקש מהמשרדים והסוכנויות: האוצר, התכנון וההשקעות, המשפטים, הפיקוח הממשלתי, הבנק הממלכתי של וייטנאם להיות אחראים על תיאום הדוק עם משרד התחבורה בתהליך השלמת התיק; ולתת חוות דעת בזמן כאשר משרד התחבורה יבקש חוות דעת.

בנוגע להתקדמות ולמסמכים שהוגשו, סגן ראש הממשלה ביקש ממשרד התחבורה ליישם בדחיפות את התוכן הנ"ל, להשלים את המסמכים (בהתאם להוראות תקנון העבודה של הוועד המרכזי של המפלגה ה-13 ותקנון העבודה של הממשלה); לבקש באופן יזום חוות דעת ממשרדים וסוכנויות רלוונטיים (משרד המשפטים, משרד התכנון וההשקעות, משרד האוצר, משרד הביטחון הציבורי, פיקוח ממשלתי, בנק המדינה של וייטנאם) ומסוכנויות המפלגה והאסיפה הלאומית ולקבל הסברים מלאים לפני הגשתם לוועדת הקבע של הממשלה בהתאם לתקנון העבודה של הממשלה.

משרד התחבורה מדווח לוועדת המפלגה של משרד התחבורה לשלוח מסמך למשרד המפלגה המרכזי כדי לדווח ולבקש את חוות דעתו של הפוליטביורו על מתן אישור לפרסום הדו"ח בתחילת מאי 2024; להשלים את תיק הדו"ח לאסיפה הלאומית במושב השביעי (לשלוח מסמך למשרד האסיפה הלאומית כדי לדווח לוועדת הקבע של האסיפה הלאומית לקבלת אישור לשלוח את התיק לפני 20 במאי 2024).

לפי העיתון האלקטרוני הממשלתי

מָקוֹר