סקירת אזור פינוי הקרקע עבור הכביש המהיר ג'יה נגיה - צ'ון טאן.

פרויקט הכביש המהיר ג'יה נגיה - צ'ון ת'אן הוא אחד הפרויקטים המרכזיים ופרויקט לאומי אסטרטגי.

החבר נגוין הונג האי, חבר הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, עמד בראש הישיבה.

בבוקר ה-28 באוגוסט, מר נגוין הונג האי, חבר הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית של לאם דונג , ניהל ישיבה כדי לשמוע דיווחים על יישום ועבודות פינוי הקרקע של פרויקט ההשקעה לבניית הכביש המהיר צפון-דרום (קטע מערבי), ג'יה נגיה - צ'ון טאן (לאם דונג).

מנהיגי קהילת קיין דוק דיווחו על מספר נושאים הקשורים לעבודות פינוי קרקעות.

כביש מהיר ג'יה נגיה - צ'ון טאן, שאורכו הכולל 124.13 ק"מ, עובר דרך שתי פרובינציות, לאם דונג ודונג נאי. זהו לא רק פרויקט תחבורה פשוט, אלא עורק אסטרטגי, היוצר את נתיב החיבור המהיר והיעיל ביותר, ומקדם פיתוח חברתי -כלכלי.

הנציגים דיווחו על התקדמות ועבודת פינוי הקרקעות.

הפרויקט מחולק ל-5 תת-פרויקטים, כל אחד עם 4 נתיבים ומהירות מתוכננת של 100-120 קמ"ש. מבין אלה, מחוז דאק נונג לשעבר אחראי על שני תת-פרויקטים: תת-פרויקט 2 - השקעה בבניית דרכי גישה ומעברים גשרים בתוך המחוז, עם השקעה מוערכת של כ-338 מיליארד דונג וייט מהתקציב המקומי; ותת-פרויקט 4 - פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש, עם השקעה כוללת של כ-662 מיליארד דונג וייט.

מפת המסלול של הכביש המהיר Gia Nghia - Chon Thanh

על פי דו"ח מועצת ניהול הפרויקטים 3, התקדמות יישום הפרויקטים המרכיבים את האחריות של מחוז דאק נונג לשעבר עדיין עומדת בפני אתגרים רבים.

באופן ספציפי, לפרויקט רכיב 2 הוקצו 32.5 מיליארד דונג וייטנאמי, אך עד כה חולקו רק 6.217 מיליארד דונג וייטנאמי, והגיעו לשיעור של 19.13%; לפרויקט רכיב 4 יש תוכנית שימוש בקרקע והוקצו לו 217.5 מיליארד דונג וייטנאמי.

אחד המכשולים הגדולים ביותר שזיהתה מועצת ניהול הפרויקטים 3 הוא החפיפה בין האזור לפרויקט הכביש המהיר לבין תוכנית כריית הבוקסיט, מה שמקשה על פינוי קרקעות.

יתר על כן, קביעת סכום ההשקעה הכולל מוגבלת גם עקב תנודות בעלויות רכישת קרקע.

סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג, נגוין הונג האי, נשא את דברי הסיכום בישיבת העבודה.

לנוכח הקשיים הללו, הוציא החבר נגוין הונג האי, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הנחיות החלטיות לפתרונן. הוא ביקש ממועצת ניהול הפרויקטים 3 ומהקומונות לקיים פגישות עם התושבים, לאסוף דעות ולבצע חישובים סבירים בנוגע להשקעה בכבישי גישה ובמעברי הולכי רגל, תוך הבטחת יתרונות לתושבים משני צידי הכביש.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש ממועצת ניהול הפרויקטים 3 לבחון את כל אזור פינוי הקרקעות. מחלקות, סוכנויות ויחידות ייעוץ חייבות להשלים בדחיפות את המסמכים המשפטיים והנהלים. במקביל, עליהן להעריך את השפעת הפרויקט על תכנון משאבי מינרלים ולהבטיח בנייה נאותה של אזור היישוב מחדש.

בנוגע לפרויקט רכיב 4 באופן ספציפי, ביקש החבר ממשרד החקלאות והסביבה לחקור בדחיפות ולספק הנחיות ספציפיות כדי שלוועדת ניהול הפרויקט 3 יהיה בסיס ליישום יעיל.

מקור: https://baolamdong.vn/ra-soat-dien-tich-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-389026.html