שר התעופה של הודו, ראם מוהאן נאידו, אמר כי כל 34 מטוסי הבואינג 787 הפועלים במדינה יעברו בדיקות טכניות דחופות. הבדיקות המחייבות ייכנסו לתוקף החל מ-15 ביוני.
"הזמנו על סקירה טכנית מורחבת של מטוס הבואינג 787. שמונה מטוסים נבדקו והשאר ייבדקו באופן מיידי", אמר מר נאידו לכתבים בניו דלהי.
בהתאם להנחיות המנהל הכללי של התעופה האזרחית (DGCA), אייר אינדיה נדרשת לבצע בדיקות מעמיקות נוספות על מטוסי סדרת בואינג 787-8 ו-787-9 המשתמשים במנועי GEnx.
הבדיקה תכלול הערכה מקיפה של מערכות כגון דלק, הידראוליקה, בקרות טיסה, ניהול דחף ואלקטרוניקה של בקרת מנוע. כל תהליך הבדיקה יפוקח ישירות על ידי צוות DGCA.
בנוסף, אייר אינדיה תצטרך להגיש דו"ח דו-שבועי על המצב הטכני והתחזוקה של כל מטוס בואינג 787 בפעילות. דו"ח זה יישלח לרשויות כדי לעקוב מקרוב אחר אמצעי בטיחות הטיסה.
מטוס הבואינג 787-8 דרימליינר של אייר אינדיה, שנשא 242 נוסעים, המריא מאחמדאבאד (הודו) בבוקר ה-12 ביוני והיה אמור לנחות בנמל התעופה גטוויק (בריטניה). אולם, זמן קצר לאחר שירד מהמסלול, המטוס איבד לפתע גובה והתרסק לתוך מעונות של בית ספר לרפואה, וגרם לאבדות קשות.
ההתרסקות הותירה אחריה 279 הרוגים על הסיפון ועל הקרקע. מספר ההרוגים הרשמי טרם פורסם מכיוון שזיהוי הקורבנות עדיין תלוי ועומד.

זנבו של מטוס הבואינג 787 דרימליינר שהתרסק של אייר אינדיה (צילום: AP).
ההתרסקות הפכה במהרה לאסון התעופה החמור ביותר בעולם מזה 10 שנים. ממשלת הודו הקימה ועדת חקירה ברמה גבוהה כדי לקבוע את הסיבה, עם התחייבות לפרסם דו"ח רשמי תוך שלושה חודשים.
השר נאידו אמר כי החקירה תכסה את כל התרחישים האפשריים, החל מתקלה טכנית, שגיאה אנוש ועד לאפשרות של כשל מנוע. "נשפר את כל הצעדים הדרושים כדי להבטיח את בטיחות התעופה בעתיד", הדגיש.
נכון לעכשיו, מטוסי בואינג 787 לא הושעו מטיסות, אך לפי מקור ברויטרס, ממשלת הודו שוקלת אפשרות זו במקרה שיתגלו בעיות חמורות.
חברת התעופה אייר אינדיה מסרה כי הבדיקות הנוספות עלולות להוביל לזמני אספקה ארוכים יותר ועיכובים בחלק מהטיסות ארוכות הטווח. חברת התעופה הדגישה כי זהו צעד חובה כדי להבטיח בטיחות מרבית לנוסעים.
מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/sau-tham-kich-hang-khong-an-do-kiem-tra-khan-cap-may-bay-boeing-20250615151829982.htm
תגובה (0)