כיצד להשתמש בפנסים מהירים ברכב בצורה נכונה?

אורות חירום, המכונים גם אורות אזהרת מצוקה, משמשים רק במצבים בהם יש צורך להזהיר כלי רכב אחרים מפני סכנה.

מהו תאורת חירום?

אורות חירום לרכב (הידועים גם כאורות אזהרת מצוקה, אורות אזהרה או אורות עדיפות זמניים) הם מערכת של אורות המהבהבים בו זמנית את איתות הפנייה השמאלי והימני כדי לאותת שהרכב נמצא במצב חירום או מסוכן לכלי רכב אחרים.

על פי מדריך למשתמש של הרכב, יש להשתמש תמיד באורות אזהרת חירום כאשר הרכב מעורב בתאונה וחייב לעצור/לחנות על הכביש. האורות יתריעו בפני נהגים אחרים שרכבכם מהווה סכנה לתנועה, ויזכירו להם לשים לב ולהימנע באופן יזום מהתנגשויות.

אורות חירום במכוניות משמשים לעתים קרובות לאותת על בעיות ברכב: כשל במנוע, פנצ'ר, גז שנגמר...; איתות להגברת המודעות בתנאי מזג אוויר קשים: גשם כבד, ערפל סמיך; או להתרעה על סכנה בעת מעבר בתאונת דרכים, או לתמוך בכלי רכב מלפנים/מאחור הנמצאים בסכנת התנגשות.

אורות חירום לרכב (הידועים גם כאורות אזהרת אזהרה, אורות אזהרה או אורות עדיפות זמניים) הם מערכת של אורות המהבהבים בו זמנית את איתות הפנייה השמאלי והימני כדי לאותת שהרכב נמצא במצב חירום או מסוכן לכלי רכב אחרים. איור: KT

מתי יש להשתמש בתאורת חירום?

אני לא מבין למה כל כך הרבה נהגים וייטנאמים מדליקים את אורות החירום שלהם כדי להתריע מפני סכנה ואז נותנים לעצמם את הזכות לחתוך לפני מכוניות אחרות, אפילו לנסוע במהירות ולעקוף בפזיזות, ואפילו להפעיל אותם כדי לפתוח נתיב עדיפות כשנוסעים ישר בצמתים ובכיכרות...

לדברי נגוין טואן מין - מומחה לבטיחות נהיגה, נהגים רבים מדליקים את אורות החירום שלהם ואז פונים ימינה "ברשלנות" מבלי להסתכל סביב, מה שגורם לדיכוי רוכבי אופנועים. סוג זה של השתתפות בתנועה אינו נדיר בווייטנאם ואולי רק לנהגים וייטנאמים מעטים יש דרך מוזרה שכזו להשתמש באורות החירום.

"גם כשנוהגים בכבישים מהירים, לא קשה לראות מכוניות נוסעות נוסעות במהירות מופרזת, אפילו נכנסות לנתיב חירום, וכמובן שה"קומבו" הוא הדלקת אורות החירום. אפילו כשנוהגים ברחובות צפופים, עדיין ישנם נהגים שמדליקים את אורות החירום וחושבים שיש להם עדיפות לעבור ישר דרך צמתים. נכון שלכולם יש רגעים דחופים, אבל בזרימת תנועה צפופה כל כך, אי אפשר לנסוע מהר יותר. שלא לדבר על כך שחיתוך פנימה והחוצה בצורה כזו עלול לגרום להתנגשויות" - אמר מר מין.

בנוסף, אורות אזהרה משמשים גם בווייטנאם ללא הבחנה, כגון לעקיפה של כלי רכב אחרים, עצירה וחניה (ללא כל סכנה)... האם נהגים אינם יודעים על תפקידו ויעודו של אור מסוג זה, או שהם יודעים אך עדיין מנצלים אותו לרעה בצורה כזו?

יש להשתמש בפנסי חירום רק כאשר יש בעיה ברכב בזמן תנועה או שיש לחנות אותו על הכביש. איור: KT

למעשה, כשנוסעים בצומת, אם לא תפעילו את איתות הכיוון משני הצדדים, המכונית תיסע ישר כברירת מחדל. נסיעה בכיכר דומה, כשפנייה משני הצדדים, הנהג ידליק את איתות הכיוון באותו צד. אם נוסעים ישר בכיכר, החוק אינו מחייב אתכם להפעיל את איתות הכיוון, אך עליכם להשתמש בו בהתאם לכלל "כניסה שמאלה, יציאה ימינה" כדי להבטיח בטיחות רבה יותר.

לדברי מר מין, יש להשתמש בפנסי חירום רק כאשר הרכב מבצע תאונה תוך כדי תנועה או כאשר יש צורך לחנות על הכביש, כדי לעזור לנהגים אחרים לשים לב ולהימנע באופן יזום מהתנגשויות מצערות. כאשר הרכב נמצא על הכביש ולצערנו מבצע תאונה או תקלה, הנהג יכול לעצור ולהדליק את פנסי החירום במקומות עם שלטי אסור מבלי להיקנס. עם זאת, אלו המנצלים את הדלקת פנסי החירום כדי לעצור ולחנות באופן לא חוקי יטופלו בקפדנות על פי החוק.

בנוסף, בעת נהיגה במזג אוויר גרוע כמו גשם כבד או ערפל סמיך, ראות הנהג תהיה מוגבלת. הדלקת אורות החירום תעזור לנהגים אחרים להאט או לשקול ביתר זהירות בכוונתם לעקוף את רכבך.

מצב נוסף שיש לקחת בחשבון בעת ​​שימוש באורות חירום הוא בעת נהיגה איטית באזור תאונה או נשיאת אדם לחדר מיון.

בנוסף, ניתן להשתמש בכמה מקרים אחרים אך אין לעשות בהם שימוש לרעה. כלומר בעת נסיעה לאחור במקום צפוף וצר, חניה במקום חשוך וחסימת דרך. עם זאת, יש להגביל את השימוש במצבים אלה ולהפעילם רק כאשר רואים שהמכונית שלכם עלולה לגרום ולגעת, ולסכן אחרים.

מקור: https://baonghean.vn/su-dung-den-canh-bao-nguy-hiem-tren-xe-nhu-the-nao-cho-dung-10300202.html