Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

תוך ניצול העונה היבשה, גויסו 4,000 עובדים ו-2,000 מכונות לבניית שדה התעופה לונג טאן.

Báo Giao thôngBáo Giao thông04/03/2024

[מודעה_1]

ניצול העונה היבשה כדי להאיץ את בניית שדה התעופה לונג טאן

ב-4 במרץ, על פי תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), אתר הבנייה של שדה התעופה לונג טאן עובד כעת במרץ, תוך ניצול העונה היבשה כדי להאיץ את הפרויקט בכל הקטגוריות. כמעט 4,000 מהנדסים ועובדים מקומיים ובינלאומיים, יחד עם כ-2,000 מכונות וציוד, גויסו לשרת את הבנייה.

Tận dụng mùa khô, huy động 4.000 lao động và 2.000 máy móc thi công sân bay Long Thành- Ảnh 1.

משאבי אנוש ומכונות גויסו במספרים גדולים לבניית פריטים באתר הבנייה של שדה התעופה לונג טאן.

צוותי בנייה מוצבים גם הם במקסימום, ועובדים יום ולילה ברציפות במטרה העליונה להאיץ את ההתקדמות.

עד כה, קונסורציום של קבלנים מקומיים ובינלאומיים השלים את העבודות הפנימיות, כולל בניית בניין הפעלה מודרני, מעבדה ואזור איסוף חומרים.

במקביל, יש להקים ועדות פיקוד לאתרי בנייה, לפתח אמצעי בנייה כוללים ומפורטים; לעבוד עם הרשויות המקומיות כדי להכין תנאים לבנייה לטווח ארוך. כמו כן, מתבצעת עבודת תכנון של שרטוטי בנייה כדי שיהיו שרטוטים מוכנים לבנייה.

"כל הקצינים, המהנדסים והעובדים באתר הבנייה עבדו ברוח תחרותית ובנחישות גבוהה, תוך האיצו את השלמת כל משימה ופריט, תוך הבטחת איכות, בטיחות ומעקב צמוד אחר התוכנית שנקבעה", אמר נציג ACV.

Tận dụng mùa khô, huy động 4.000 lao động và 2.000 máy móc thi công sân bay Long Thành- Ảnh 2.

עובדים בונים חלקי פלדה באתר בניית טרמינל הנוסעים בנמל התעופה לונג טאן.

מתוכם, חבילה 3.4 - יישור וניקוז, נפח החפירה הכולל בפועל עד כה הוא 108,052/115,533 מיליון מ"ק (המגיע ל-93.52% מסך נפח החוזה). האזורים המשמשים לבניית מסלולי המראה, נתיבי הסעה, חניוני מטוסים והאזורים להסדרת פרויקטים מרכיבים 1, 2, 4 השלימו את יישורם מאז אוגוסט 2023.

באופן דומה, עבור חבילה 5.10 - טרמינל נוסעים, עד כה, 24 עגורני צריח פעלו ברציפות יומם ולילה כדי להתמודד עם כל עבודות ההרמה וההעברה של חומרים וציוד בכל אתר הפרויקט. בנוסף, באתר הבנייה, קבלן המיזם המשותף גייס גם 493 מכונות, ציוד, חומרים ויותר מ-2,200 אנשי צוות לביצוע עבודות הבנייה.

עד כה, נפח הקרקע שנחפרה הוא 323,570 מ"ק, ומגיע ל-95%, 1,339 ראשי כלונסאות נחצבו. בנוסף, בניית היסודות (חיזוק, טפסות, בטון) הגיעה ל-941 יסודות...

הצפי הוא שכל הבנייה תושלם לפני דצמבר 2025, והתקנת החזית תושלם לפני מרץ 2026, במקביל להשלמה והתקנה של ציוד בדיקה מתחילת 2026.

Tận dụng mùa khô, huy động 4.000 lao động và 2.000 máy móc thi công sân bay Long Thành- Ảnh 3.

מכונות ומשאבי אנוש מנצלים את העונה היבשה כדי להאיץ את התקדמות פרויקט שדה התעופה לונג טאן.

באשר לחבילה 4.6 - מסלול המראה, מסלול הסעה, אזור חניה למטוסים, המיזם המשותף של הקבלנים גייס 641 אנשי צוות ו-274 פריטי ציוד לשירות הבנייה. במהלך חג טט לבדו, הקבלן עדיין גייס כמעט 300 אנשי צוות לעבודה באתר הבנייה.

נפח החפירה הכולל עד כה הגיע ל-883,088 מ"ק, מילוי אדמה הגיע ל-691,339 מ"ק; מילוי חול K98 הגיע ל-112,649 מ"ק. בנוסף, בניית אבן כתושה הגיעה ל-8.68%, ובניית בטון צמנט הגיעה ל-2.53%.

השלמת המסלול צפויה לפני 30 באפריל 2025, ומערכת ההסעות ומערכת הסינר לפני יוני 2025.

כבישים מקשרים עדיין ממתינים לאדמה שנותרה.

בפרט, עבור חבילה 6.12 - דרכי תנועה T1, T2 המחברים את שדה התעופה, גויסו 630 אנשי צוות ו-196 מכונות וציוד לביצוע פרויקטים רבים של בנייה. בשלב זה, הושלמה מילוי העפר K95 עבור כביש השירות והנתיב הראשי. במקביל, פוזרה אבן כתושה ובוצעה בניית דרכי השירות 1 ו-2. בנוסף, נפרסו גם כלונסאות קדוחים, כלונסאות אדמה ומלט וכמה גשרים על הנתיב.

Tận dụng mùa khô, huy động 4.000 lao động và 2.000 máy móc thi công sân bay Long Thành- Ảnh 4.

העובדים מתכוננים להפסקת צהריים.

ACV מסרה כי ביקשה גם מוועדת העם של מחוז דונג נאי להמשיך לזרז את מסירת נתיב התנועה המקשר כדי לפרוס את הכביש המקשר לשדה התעופה. מכיוון שבפועל, עבור תנועה מקשרת, ACV קיבלה רק מסירה של כ-86% משטח הקרקע עבור שני נתיבי התנועה.

ידוע כי הערך הכולל של תשלומים ומקדמות מתחילת הפרויקט ב-4 במרץ הגיע ליותר מ-11.4 מיליארד דונג וייטנאמי (11.62%).

Tận dụng mùa khô, huy động 4.000 lao động và 2.000 máy móc thi công sân bay Long Thành- Ảnh 5.

פריטים רבים בשדה התעופה לונג טאן קיבלו צורה, והמכונות פועלות ברציפות.

לדברי מר דונג קוואנג דין, סגן המנהל הקבוע של מועצת ניהול הפרויקטים של שדה התעופה לונג טאן, ACV הורתה לקבלנים לרכז את כל מאמציהם, ציודם ומכונותיהם, ולעבוד שעות נוספות יומם ולילה כדי להגדיל את נפח העבודה. המשרדים באתר זמינים תמיד 24/7 כדי לפתור ולטפל בבעיות המתעוררות במהלך תהליך הבנייה.

נמל התעופה לונג טאן הושקע סך של יותר מ-336,000 מיליארד דונג וייטנאמי, המחולק ל-3 שלבים. בשלב הראשון, הפרויקט יבנה מסלול המראה, טרמינל נוסעים ופריטים נלווים עם קיבולת של 25 מיליון נוסעים בשנה, צפוי להסתיים בשנת 2025.

בשלב השני, נמל התעופה לונג טאן יבנה מסלול המראה וטרמינל נוספים כדי להכיל 50 מיליון נוסעים בשנה, שיסתיים בשנת 2035.

הפריטים הנותרים יושלמו בשלב 3 כך שהפרויקט יוכל להגיע לקיבולת של 100 מיליון נוסעים בשנה.


[מודעה_2]
מָקוֹר

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

וייטנאם זוכה בתחרות המוזיקה Intervision 2025
פקק תנועה במו קאנג צ'אי עד הערב, תיירים נוהרים לחפש אורז בשל עונתי
עונת הזהב השלווה של הואנג סו פי בהרים הגבוהים של טאי קון לין
כפר בדאנאנג בין 50 הכפרים היפים בעולם לשנת 2025

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

No videos available

חֲדָשׁוֹת

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר