הקצאת אחריות ישירה על ההתקדמות
על פי משרד האוצר, נכון לאמצע ספטמבר 2025, עד 179 פרויקטים של השקעה ציבורית במחוז דונג נאי נתקלו בבעיות בפינוי אתרים, מה שפגע רבות בהתקדמות בניית הפרויקטים וכתוצאה מכך שיעורי תשלומי הון נמוכים.
הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, שזיהתה את הקשיים בעבודות פינוי האתרים כ"צוואר הבקבוק" הגדול ביותר עבור יעד חלוקת הון השקעות ציבוריות בשנת 2025 במחוז, הקימה שתי קבוצות עבודה כדי לפתור קשיים ובעיות בפיצויים, תמיכה ויישוב מחדש של פרויקטים במסגרת תוכנית ההשקעות הציבוריות לשנת 2025 במחוז. בכך, פרויקטים רבים טופלו בהדרגה, תוך הסרת קשיים הקשורים לעבודות פינוי האתרים.

באופן ספציפי, נכון לתחילת אוקטובר 2025, 10 פרויקטים של השקעה ציבורית במחוז השלימו את טיפול בבעיות הקשורות לפיצויים ופינוי אתרים. ביניהם, ישנם מספר פרויקטים חשובים של המחוז כגון: פרויקט מרכיב 1, פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו שלב 1; כביש סונג נהאן - כביש דאו גיאי; כביש 2 (על פי התכנון הוא חיבור כביש מספר 3), תחילת המסלול מצטלב עם כביש מחוזי 741, סוף המסלול מצטלב עם כביש דונג פו - בין דונג ... מספר פרויקטים אחרים גם הם התקדמו בגיוס הסכמה של האנשים ונוקטים צעדים בהתאם לתקנות בנושא פיצויים ופינוי אתרים. עם זאת, עדיין ישנם יותר מ-160 פרויקטים המשתמשים בהון השקעה ציבורי במחוז שטרם מסרו 100% מהאתר ליישום הפרויקט.
לדברי סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית וו טאן דוק, הסרת קשיים ומכשולים בעבודות פינוי האתרים זיהתה על ידי המחוז כאחת המשימות העדיפות להאצת התקדמות הפרויקט ולהגדלת שיעור חלוקת הון ההשקעות הציבוריות. לכן, כדי להשלים את היעד של חלוקת 100% מתוכנית הון ההשקעות הציבוריות בשנת 2025, ביקשה ועדת העם המחוזית מהיחידות והיישובים הרלוונטיים להתמקד בהאצת עבודות הפיצויים וניקוי האתרים. "המחוז מקצה בבירור אחריות לכל יישוב, ראשי הקומונות והרובעים אחראים ישירות להתקדמות. לחזק את הדיאלוג, לגייס אנשים ולטפל בנחישות במקרים של עיכוב מכוון וניצול מדיניות", הודיע יו"ר ועדת העם המחוזית.
יצירת "תעלה ירוקה" בפינוי אתרים
נחושה בדעתה לזרז את עבודות הפיצויים ופינוי האתרים עבור פרויקטים, ועדת העם המחוזית עבדה עם מחלקות, סניפים, סוכנויות ויחידות רלוונטיות. ב-23 באוקטובר, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הו ואן הא, ניהל פגישה כדי להקשיב לדיווחים של מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות רלוונטיות על יישום הפיצויים ופינוי האתרים עבור פרויקטים בכביש 25B, כביש 25C ובצומת שבין הכביש המהיר בן לוק-לונג טאן לכביש לאומי 51.
בפגישה, הקשיים והבעיות שזוהו היו שעבודת סקירת היישוב מחדש לא הושלמה, מה שהוביל לעיכובים בהכנת תוכניות פיצויים ותמיכה. בנוסף, היו מקרים רבים של חלוקת קרקעות שרירותית, מכירה והעברה באמצעות מסמכים בכתב יד שלא עמדו בתנאים לשיקול יישוב מחדש, ובכך הקשו על גיוס משקי בית שעברו מעבר למסור את האתר ליישום הפרויקט. סגן יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש מהיחידות והיישובים להיות פעילים במשימות הפיצויים, התמיכה ופינוי האתר. המחוז ראה בכך תוכן חשוב באמולציה והטיל על משרד הפנים לפקח ולפקח על התוכן שהוקצה על ידי המחוז ליחידות כבסיס לשיקול האמולציה עד סוף 2025. על המחלקות והסניפים הרלוונטיים לשים לב לעבודת אישור תוכניות פיצויים ולפרסום רשומות. בפרט, יש לקדם את גיוס מסירת האתר כדי למזער את האכיפה - הדגיש סגן יו"ר ועדת העם המחוזית.
כמו כן, ב-23 באוקטובר, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הו ואן הא, ניהל פגישה עם מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות רלוונטיות בנושא התקדמות הפיצויים ופינוי האתר עבור פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, קטע מערבי, ג'יה נגיה - צ'ון טאן. הפגישה כללה 10 נקודות ב-10 קומונות ומחוזות בהם עובר הפרויקט. לדברי סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, התקדמות העבודה עדיין מפגרת, מה שמחייב את כל המחלקות, הסוכנויות והרשויות המקומיות הרלוונטיות לעשות כל מאמץ.
סגן יו"ר ועדת העם המחוזית ציין במיוחד כי אסור ליחידות לעכב את ההתקדמות המחויבת בעבודות פינוי האתר; אם הן מאחרות, עליהן לקחת אחריות. מנהיגי המחוז דורשים ליצור "ערוץ ירוק" בפינוי האתרים ולהגיב במהירות כאשר מקבלים שאלות ופניות. יש לבצע דיווחי התקדמות מדי יום. בפינוי האתרים, קביעת תוכנית הגיוס עדיין היא המוקד העיקרי וחייבת להיות מתמדת. יש צורך לסווג ולזהות מקרים קשים כדי למצוא פתרונות תחת המוטו "ללכת לכל סמטה, לדפוק על כל דלת".
בעבר, במהלך בדיקת ההתקדמות בפועל של פינוי האתר ובנייה של פרויקטי כביש הציר המרכזי של העיר ביין הואה וכביש גדת הנהר קאי במחוזות טראן ביין וטאם הייפ, סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית ביקש מהיחידות הרלוונטיות למקד את הזמן והמשאבים האנושיים המרביים להשלמת עבודות פינוי האתר של הפרויקטים. מחוזות טראן ביין וטאם הייפ חייבים למנות מנהיג אחד לפיקוח על הפרויקט כולו, ובמיוחד על הערכת ואישור תוכניות הפיצויים והתמיכה. בזמן ההמתנה לאישור תוכניות הפיצויים והתמיכה, על ועדות המפלגות של המחוזות להקים צוותי גיוס, לגייס משקי בית ולארגן מסירה מוקדמת של האתר לקבלן כדי שיתחיל בבנייה.
מקור: https://daibieunhandan.vn/tang-cuong-doi-thoai-van-dong-trong-giai-phong-mat-bang-10392699.html






תגובה (0)