קבוצת Hateco הציעה להשתתף במספר פרויקטים של פארקי תעשייה, נמלים עירוניים ונמלים פנימיים בהאי פונג.

ב-2 באוגוסט, מר לה נגוק צ'או, יו"ר ועדת העם של העיר האי פונג, בדק את הפעילות בנמלים מספר 5 ו-6 באזור נמל לאך הויאן ועבד עם מנהיגי חברת המניות המשותפת של קבוצת האטקו.

פרויקט טרמינל 5 וטרמינל 6, שהושקע על ידי קבוצת Hateco, אושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 299/QD-TTg בשנת 2021. זהו פרויקט פיתוח תשתית נמלי ים עמוקים הראשון בווייטנאם המשתמש בהון מהמגזר הכלכלי הפרטי.

לפרויקט חשיבות רבה בקידום הסחר הבינלאומי, פיתוח הלוגיסטיקה ויצירת תנופה לפיתוח כלכלי לא רק עבור העיר האי פונג אלא גם עבור האזור הצפוני והמדינה כולה.

טרמינלים 5 ו-6 השיגו קיבולת ממוצעת של 30 מכולות לשעה.

לדברי ראשי חברת Hateco Group Joint Stock Company, מאז פעילותה הרשמית מהרבעון הראשון של 2025 ועד היום, רציפים 5 ו-6 של נמל Hateco השיגו קיבולת ניצול ממוצעת של 30 מכולות/שעה; קיבלו בברכה ספינות גדולות רבות לטעינה ופריקה של סחורות, ותרמו באופן פעיל להגדלת תפוקת המטענים דרך נמל Hai Phong; והביאו סחורות ישירות לאירופה ולאמריקה. זהו הנמל החכם הראשון בווייטנאם עם שערי כניסה ויציאה אוטומטיים, רציפים חצי אוטומטיים, המסוגלים לקבל את הספינות הגדולות בעולם ולנסוע ישירות מהמקומות הרחוקים ביותר כמו החוף המערבי, החוף המזרחי של ארצות הברית וכן אירופה, הודו...

יו"ר הוועדה העממית של העיר האי פונג, לה נגוק צ'או, ומנהיגי המחלקות התפקודיות ערכו ביקורת על פעילויות השטח ברציף מספר 5 ו-6 באזור נמל לאך הויאן.

לאחר שסקר את הפעילות בטרמינלים 5 ו-6, דיבר מר לה נגוק צ'או, יו"ר ועדת העם העירונית, בפגישה, הכיר והעריך מאוד את היקף ההשקעה ואת מהירות הבנייה המהירה של פרויקט טרמינלים 5 ו-6. "בעזרת השקעה סינכרונית ויישום טכנולוגיה מתקדמת, נמל המכולות הבינלאומי Hateco Hai Phong יהפוך לנמל החכם הראשון בווייטנאם, המצויד במערכת שערי כניסה ויציאה אוטומטיים, רציף חצי אוטומטי, המסוגל לקלוט את ספינות המכולות הגדולות בעולם. בפרט, הנמל יכול לקבל נתיבי שילוח ישירים משווקים מרוחקים כמו החוף המערבי והחוף המזרחי של ארצות הברית, ובכך ליצור יתרון תחרותי עדיף למערכת הלוגיסטית של Hai Phong והאזור הצפוני", הדגיש מר צ'או.

סצנת פגישת העבודה עם קבוצת Hateco

בפגישה, מר טראן ואן קי, יו"ר קבוצת האטקו, הציע לוועדת העם של העיר האי פונג מספר תכנים לתמיכה בהשלמת התשתיות, תוך הבטחת תנאים לניצול בר-קיימא. בהתאם לכך, הקבוצה הציעה כי הוועדה העממית של העיר האי פונג תשקול ותכוון את תחילת הבנייה המוקדמת של נתיב התנועה שלאחר הנמל מרציף מספר 3 לרציף מספר 6 וגשר טאן וו - לאך הויאן 2, על מנת להפחית את עומס התנועה באי קאט האי. באופן ספציפי, נתיב התנועה שלאחר הנמל מרציף מספר 3 לרציף מספר 6 צפוי להתחיל בבנייה באוגוסט 2025. משקיע הפרויקט מחויב לקצר את זמן הבנייה ככל האפשר על מנת שניתן יהיה להפעיל את הפרויקט בהקדם האפשרי, תוך יצירת נוחות לכלי רכב הנכנסים ויוצאים מהנמל. עם ההצעה להרחיב את תעלת לאך הויין ולהוסיף אגן ניקוז מול רציפים 5 ו-6, שהוצעה בעבר על ידי העיר והוגשה על ידי משרד הבינוי לראש הממשלה, הפרויקט נכלל בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2026 - 2030 שתוגש לאסיפה הלאומית לאישור במושב הקרוב.

מר טראן ואן קי, יו"ר קבוצת האטקו, הציג מספר הצעות והמלצות של הקבוצה בפגישה.

בנוגע לביטוח לאומי, הקבוצה הציעה שהעיר תציג מיקום ללימוד והקמת פרויקט דיור עבור מומחים, פקידים ועובדים העובדים בנמל ובאזור הכלכלי המיוחד קאט האי. בנוסף, קבוצת האטקו הציעה גם ללמוד וליישם מספר פרויקטים חדשים של השקעה בעיר, ביניהם: פארק התעשייה של שדה התעופה טיאן לאנג (אזור A) ופארקים תעשייתיים אחרים באזור הכלכלי הדרומי; פארקי תעשייה המתוכננים בקנה מידה 1/2000 כגון פארק התעשייה בין ג'יאנג 2, פארק התעשייה בין ג'יאנג 4, פארק התעשייה טו קי 1, פארק התעשייה הונג דאו. הקבוצה הביעה גם עניין בפרויקט נמל נין ג'יאנג (נהר לואוק) ובפרויקט אזור העירוני, המסחרי והשירותי המעורב טיאן לאנג, מרכז לוגיסטי...

בסיכום הפגישה, יו"ר ועדת העם של העיר האי פונג ביקש מקבוצת Hateco ומנמל HHIT לתאם באופן הדוק עם ועדת העם של העיר ועם מחלקות, סניפים ויחידות רלוונטיות כדי לבחון ולעדכן תוכניות, לאחד את תוכן הדוחות ולהציע למשרדים המרכזיים ולסניפים ליישם בקרוב פרויקטים של השקעה בתשתיות תחבורה וימיות, תוך הבטחת ניצול ותפעול יעילים.

יו"ר ועדת העם של העיר הטיל על מועצת הניהול להשקעות ובנייה של עבודות תנועה וחקלאות להשלים בדחיפות את הכביש מאחורי הנמל. בנוסף לכך, הוא ביקש מרשות הנמל הימי של האי פונג להציע בקרוב למשרדי המרכז ולסניפיו ליישם את פרויקט ההשקעות לבניית אגן הפניה שני מול עמדות 5 ו-6; יצירת תנאים נוחים לכניסה ויציאה של אוניות בנפח 200,000 DWT, שיתרום לצמיחה הכלכלית של העיר.

רציפים מספר 3 ומספר 4 באזור נמל לאך הויאן מושקעים ומופעלים לפי מודל הנמל הירוק - נמל חכם. צילום: ת'אן טאן

בנוגע לפרויקטים של השקעה המוצעים על ידי הקבוצה בתקופה הקרובה, מר צ'או הציע שקבוצת Hateco תשלח נציגים לעבודה עם מחלקת הבנייה ומועצת הניהול של אזור הכלכלי של האי פונג כדי לאחד את התוכן ואת מפת הדרכים היישום הספציפית לפיתוח פרויקטים בהתאם לכיוון הפיתוח של האזור הכלכלי, ובמיוחד האזור המערבי ומערכת הנמלים הפנימיים. בפרט, עבור התוכנית לבניית אזור דיור למומחים, פקידים ועובדים, על הקבוצה לבחור בקרוב מיקום מתוך התוכנית שקיבלה מידע ממועצת הניהול של אזור הכלכלי העירוני ומאזור המיוחד של קאט האי בפגישה, ולדווח לוועדת העם של העיר לצורך דיון ואישור בהתאם לתקנות.

יו"ר ועדת העם של העיר ביקש גם מקבוצת Hateco לבחור מוצרים אופייניים ודגמים מרשימים שישתתפו באזור התערוכה של העיר תחת הנושא "האי פונג - אמונה ושאיפה להתקדם עם המדינה" בתערוכת ההישגים הלאומיים לרגל 80 שנה ליום הלאומי (2 בספטמבר 1945 - 2 בספטמבר 2025).

מקור: https://baodautu.vn/tap-doan-hateco-de-xuat-tham-gia-mot-so-du-an-kcn-do-thi-cang-noi-dia-tai-hai-phong-d347254.html