קבוצת מאסטרייז מציעה ללמוד את פרויקט המטרו מספר 3, הו צ'י מין סיטי, במסגרת טופס BT.

קבוצת מאסטריז שלחה זה עתה מסמך לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי, ובו הצעה להכין תיק השקעה עבור פרויקט קו 3 של המטרו (תחנת An Ha - Hiep Binh Phuoc ) במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP), מסוג חוזה BT (בנייה - העברה).

על פי התוכנית, קו מטרו מספר 3 הוא באורך 45.8 ק"מ, נקודת התחלה באן הא (רובע בין צ'אן הישן) וסיום בתחנת הייפ בין פואוק (העיר הישנה של טו דוק).

המסלול עובר בצירי תנועה מרכזיים רבים כגון: An Ha - Le Minh Xuan - תחנת Tan Kien - כביש לאומי 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - Cong Hoa צומת 6 כיוונים - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - כביש לאומי 13 - Hiep Hiep Binh.

לאחרונה, פרויקטים של בניית מטרו בהו צ'י מין סיטי זכו לתשומת לבם של משקיעים רבים (תמונה להמחשה)

בנוגע לצורת ההשקעה, Masterise הציעה ליישם אותה בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP), במסגרת חוזה BT (בנייה-העברה), ותשלום באמצעות קרן קרקע.

באמצעות מחקר, עסקים העריכו כי פרויקט קו 3 של המטרו עומד בקריטריונים של חוק השקעות PPP, עם יתרונות רבים כגון גיוס משאבים חברתיים, ניצול ניסיון ניהולי וטכנולוגיה של המגזר הפרטי. בכך הוא מממש את רוח החלטה 68 של הפוליטביורו בנושא פיתוח כלכלי פרטי.

מצד שני, צורת ההשקעה של PPP מסייעת גם לקצר את זמן היישום, להפחית את הלחץ על התקציב וליצור תנאים להו צ'י מין סיטי למקד משאבים בהשקעה בפרויקטים מרכזיים אחרים.

המיזם מתחייב לארגן בעצמו את התקציב להכנת הצעת הפרויקט, להגישה לרשות המוסמכת לצורך הערכה ואישור בהתאם לתקנות ולשאת בכל העלויות והסיכונים אם הבקשה לא תאושר.

לפני שהציעה להכין תיק השקעה עבור פרויקט קו 3 של המטרו (תחנת An Ha - Hiep Binh Phuoc), קבוצת Masterise הציעה לבחון את ההשקעה בגשר Can Gio, גשר Phu My 2 והכביש המחבר את אזור התיירות Ho Tram לנמל התעופה הבינלאומי Long Thanh.

מקור: https://baodautu.vn/tap-doan-masterise-de-xuat-nghien-cuu-du-an-metro-so-3-tphcm-theo-hinh-thuc-bt-d419450.html