טסלה משתמשת בטכנולוגיית ייצור סינית כדי לבנות מפעל סוללות חדש בארה"ב

[מודעה_1]

טסלה מתכננת לרכוש ציוד מחברת Contemporary Amperex Technology (CATL), יצרנית סוללות הרכב החשמלי הגדולה בעולם , ולהתקין אותו בספארקס, נבאדה, ארה"ב. לטסלה תהיה שליטה מלאה במתקן ותשלם את כל העלויות, בעוד ש-CATL תסייע רק בהתקנת הציוד.

טסלה בונה מפעל בארה"ב כדי להימנע מביקורת על תלות בשותפים סינים

המפעל החדש, שייצר את סוללות המגה-פאק הגדולות של טסלה, הוא חלק מהאסטרטגיה הרחבה יותר של החברה לפיתוח שרשרת האספקה של סוללות ליתיום-ברזל פוספט בארה"ב. המהלך יאפשר לטסלה גם לשפר את יעילות עלויות הייצור וליצור מתקני ייצור חדשים.

ההחלטה מגיעה כאשר ממשלת ארה"ב מתמקדת יותר ויותר בשיתוף פעולה טכנולוגי של חברות מקומיות עם סין במגוון תעשיות, כולל ייצור סוללות. רכישת ציוד מ-CATL מאפשרת לטסלה להימנע מסיכון של ביקורת הקשורה לתלות של חברות אמריקאיות בשותפים סינים.

טסלה מתכוונת גם להגדיל את קיבולת מפעל הסוללות הקיים שלה בקליפורניה, ארה"ב. מאמצים אלה עולים בקנה אחד עם הצהרתו של המיליארדר אילון מאסק לפיה עסקי מערכות אחסון הרשת של החברה יצמחו מהר יותר מעסקי הרכבים החשמליים שלה.

CATL היא יצרנית הסוללות הגדולה בעולם לרכבים חשמליים, והיא פעילה במיוחד בפיתוח סוללות ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4), שהן זולות ויציבות יותר מסוללות ניקל-מתכת הידריד. עם זאת, ההתאוששות הכלכלית האיטית של סין עלולה לגרום לשוק הרכבים החשמליים במדינה לקיפאון, מה שיאלץ את CATL לחפש שווקים חדשים.

המפעל החדש של טסלה צפוי להתחיל לפעול בשנת 2025, עם קיבולת התחלתית של כ-10 ג'יגה-וואט-שעה. אם המפעל יצליח להקים וליצור שרשרת אספקה, הקיבולת תורחב. המפעל יוכל לספק 20% מייצור הסוללות של טסלה באזור, כולל התפוקה הקיימת מהמפעל שלה בקליפורניה.

(מקור: וייטנאםנט)

[מודעה_2]
מָקוֹר

תגית: מִפְעָל מכוניות חשמליות טסלה

תגובה (0)

הכי פופולרי

החדש ביותר

No data