טסלה משיקה את מחבט הפיקלבול סלקירק האווירודינמי, במחיר של מעל 9.1 מיליון דונג וייטנאמי.
טסלה שיתפה פעולה לאחרונה עם סלקירק, אפליקציית אווירודינמיקה לרכב חשמלי, כדי ליצור את מחבט הפיקלבול המשודרג (Plaid pickleball), במחיר של 350 דולר (כ-9.1 מיליון דונג וייטנאמי).
Báo Khoa học và Đời sống•15/12/2025
טסלה הפתיעה את חובבי הספורט ואת קהילת הספורט כשהשיקה לפתע מוצר חדש לגמרי: מחבט פיקלבול מיוחד בשם Plaid, במחיר נכבד של 350 דולר (כ-9.1 מיליון דונג וייטנאמי). זה לא סתם מחבט רגיל, אלא תוצאה של שיתוף פעולה שאפתני בין ענקית הרכב החשמלי ליצרנית המחבטים המובילה סלקירק. שיתוף הפעולה בין טסלה לסלקירק שואף ליישם את החישובים ההנדסיים הממטבים את ביצועי כלי הרכב החשמליים, ובמיוחד גורמים כמו מקדם גרר ואווירודינמיקה, בתכנון המחבט, ובכך לייעל את יכולת החבטה ומהירות החבטה עבור השחקנים.
הרעיון למחבט המיוחד הזה נבע מפגישה באליפות ארה"ב הלאומית של טסלה לשנת 2023. טום בארנס, מנהל המחקר והפיתוח בסלקירק, נפגש עם צוות ההנדסה של טסלה. בהשראת שיחה זו, טום בארנס יצר בתחילה קבוצה של מחבטים שחורים-לבנים בהתאמה אישית כמתנה לעובדי טסלה. במרץ 2024, הרעיון נלקח לרמה חדשה. טום בארנס וכמה מעצבי טסלה, כולל מנהל עיצוב המוצר חאבייר ורדורה, החלו בדיונים מעמיקים על האופן שבו ניתן לתרגם וליישם את האווירודינמיקה המשמשת בפיתוח רכבי טסלה על מבנה של כדור חמוץ. לאחר סדרה של מפגשי שיתוף עיצובים ובדיקות, יוצרו האבות-טיפוס הראשונים במעבדה של סלקירק באיידהו. שתי החברות ערכו סבבים רבים של בדיקות ביצועים חוזרות ונשנות כדי לשכלל את המוצר. מחבט הפיקלבול של טסלה משובץ לווה אלמנטים עיצוביים מצוינים מדגמי סלקירק קודמים, אך כולל מגוון טכנולוגיות חדשות וקנייניות.
ראוי לציין כי צוות סלקירק שילב את טכנולוגיית הליבה המפורסמת PureFoam עם טבעת TPU Power Ring שפותחה במיוחד עבור מחבט זה. נציגי סלקירק ציינו כי מבנה ההיקף החדש נבדק כדי להפחית רעידות ולייצב את פני המחבט, ובכך למנוע את העיוות ארוך הטווח הנראה לעתים קרובות בליבות פולימר מחלת דבש. מצד טסלה, תרומתם העיקרית התמקדה בבדיקת התנהגות זרימת האוויר סביב המחבט במסלולי תנופה שונים. יצרנית הרכב החשמלי העריכה בקפידה את מקדם הגרר, את דפוס התנועה, וכיצד התאמות גיאומטריות ספציפיות השפיעו על יכולות התאוצה של המחבט. המחקר האווירודינמי הנרחב של טסלה תורגם לצורה המוארכת הייחודית של המחבט, בשילוב עם היקף ללא שוליים וחור לצוואר (תכונה שכבר קיימת בדגמי Selkirk קודמים אך אופטימלית). תהליך הרכבת המחבט כולו מתבצע בארה"ב, והמוצר קיבל את הסמכת USAP (United States Pickleball Association).
עם שילוב ייחודי של טכנולוגיית רכב בעלת ביצועים גבוהים וטכניקות ייצור מחבטים מתקדמות, מחבט הפיקלבול של טסלה וסלקירק משובץ בוודאי יהיה תוספת ראויה לציון לשוק, שתמשוך שחקנים המחפשים מהירות וביצועים אופטימליים. וידאו : טסלה חושפת את מחבט הפיקלבול עם תכונות אווירודינמיות כמו של מכונית חשמלית.
תגובה (0)