עד ספטמבר 2024 הושלם תהליך העתקת קווי החשמל במתח גבוה, מה שהאיץ את בניית הכביש המהיר האופקי הגדול ביותר בדלתא של המקונג.

[מודעה_1]

בעדכון מצב פינוי הקרקעות לבניית פרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג , מסר משרד התחבורה כי נכון לאמצע אוגוסט 2024, מחוז אן גיאנג מסר יותר מ-56 ק"מ (99%), העיר קאן טו מסרה 36.5 ק"מ (98%), מחוז האו גיאנג מסר יותר מ-36 ק"מ (מעל 98%), ופרובינציית סוק טראנג מסר 57 ק"מ (98%).

Tháng 9/2024 di dời xong đường điện cao thế, bứt tốc cao tốc trục ngang lớn nhất ĐBSCL- Ảnh 1. — עבודות בנייה בעיצומן בכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג (צילום: לה אן).

בנוגע לבניית אזורי יישוב מחדש, מחוז אן גיאנג בונה כעת אזור אחד מתוך אזור אחד; מחוז האו גיאנג השלים 2 מתוך 2 אזורים; מחוז סוק טראנג השלים 4 מתוך 4 אזורים; והעיר קאן טו מנצלת 2 אזורים קיימים.

כדי להקל על בניית הפרויקט, מתבצעים תהליכי העתקת מיקום בכל 15 אתרי קווי החשמל במתח גבוה. מתוכם, מחוז אן ג'יאנג מהווה 4 אתרים, העיר קאן טו 4 אתרים ומחוז סוק טראנג 7 אתרים.

כדי לעמוד בלוח הזמנים של בניית הפרויקט, משרד התחבורה ביקש ממשרד התעשייה והמסחר ומקבוצת החשמל של וייטנאם (EVN) לתמוך במשקיעים בביצוע הליכים לזירוז השלמת מסמכי העברת קווי מתח גבוה.

"EVN צריכה לדחוק ביחידות החברות בה לתעדף מיקוד משאבים וכוח אדם ביישום העתקת קווי מתח גבוה, במטרה להשלמתם לפני 30 בספטמבר 2024", ביקש משרד התחבורה.

הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג אורכו למעלה מ-188 ק"מ, ועובר דרך 4 מחוזות וערים בדלתא של המקונג, ביניהן: אן גיאנג (57 ק"מ), קאן טו (כמעט 38 ק"מ), האו גיאנג (37 ק"מ) וסוק טראנג (מעל 56 ק"מ). ההשקעה הכוללת בפרויקט היא כמעט 44,700 מיליארד דונג וייטנאמי.

שלב 1 של הפרויקט כולל בניית כביש בעל 4 נתיבים ברוחב בסיס של 17 מטר. המסלול כולו צפוי להיות מושלם ויוכנס לפעילות בשנת 2027.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-2024-di-doi-xong-duong-dien-cao-the-but-toc-cao-toc-truc-ngang-lon-nhat-dbscl-192240902092109025.htm