עד ספטמבר 2024, יושלם העברת קו החשמל במתח גבוה, והכביש האופקי הגדול ביותר בדלתא של המקונג יואץ.

בעדכון סטטוס פינוי האתר לבניית פרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג , מסר משרד התחבורה כי נכון לאמצע אוגוסט 2024, מחוז אן גיאנג מסר יותר מ-56 ק"מ (הגיעו ל-99%), העיר קאן טו מסר 36.5 ק"מ (הגיעו ל-98%), מחוז האו גיאנג מסר יותר מ-36 ק"מ (הגיעו ליותר מ-98%), מחוז סוק טראנג מסר 57 ק"מ (הגיעו ל-98%).

בניית פריטי פרויקט בכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג (צילום: לה אן).

בנוגע לבניית אזורי יישוב מחדש, מחוז אן גיאנג מארגנת את בנייתו של 1/1 אזור; מחוז האו גיאנג השלים 2/2 אזורים; מחוז סוק טראנג השלים 4/4 אזורים; העיר קאן טו משתמשת ב-2 אזורים זמינים.

כדי לשרת את בניית הפרויקט, 15/15 מיקומים של קווי חשמל במתח גבוה מועברים. מתוכם, במחוז אן גיאנג יש 4 מיקומים, בעיר קאן טו יש 4 מיקומים, ובמחוז סוק טראנג יש 7 מיקומים.

כדי לעמוד בהתקדמות הבנייה של הפרויקט, משרד התחבורה ביקש ממשרד התעשייה והמסחר ומקבוצת החשמל של וייטנאם (EVN) לתמוך במשקיעים ביישום הליכים להשלמת תיק ההליך להעברת קווי מתח גבוה במהרה.

"EVN צריכה לדחוק ביחידות החברות בה לתעדף התמקדות בחומרים ובמשאבי אנוש כדי לפרוס את העתקת קווי החשמל במתח גבוה שתסתיים בעיקרון לפני 30 בספטמבר 2024", הציע משרד התחבורה.

הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג אורכו למעלה מ-188 ק"מ, ועובר דרך 4 מחוזות וערים בדלתא של המקונג, ביניהן: אן גיאנג (57 ק"מ), קאן טו (כמעט 38 ק"מ), האו גיאנג (37 ק"מ), סוק טראנג (מעל 56 ק"מ). ההשקעה הכוללת בפרויקט היא כמעט 44,700 מיליארד דונג וייטנאמי.

בשלב 1, הפרויקט יהיה בקנה מידה של 4 נתיבים, עם רוחב בסיס של 17 מטר. המסלול כולו צפוי להיות מושלם ויוכנס לפעילות בשנת 2027.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-2024-di-doi-xong-duong-dien-cao-the-but-toc-cao-toc-truc-ngang-lon-nhat-dbscl-192240902092109025.htm