חבילת מכרזים נוספת בשווי כמעט 2,900 מיליארד עומדת להתחיל בנמל התעופה לונג טאן

ב-21 באוקטובר, תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV, המשקיעה בפרויקט רכיב 3 של שדה התעופה לונג טאן) הודיע ​​על תוצאות בחירת הקבלן עבור חבילה 4.9. זוהי חבילה לבנייה, התקנת ציוד ושרטוטי תכנון עבור מערכת אספקת הדלק למטוסים.

תמונות של מגדל הפיקוח והטרמינל של נמל התעופה לונג טאן קיבלו צורה, והתקדמותן הגיעה עשרות ימים לפני לוח הזמנים. (צילום: לואונג י)

על פי ACV, הקונסורציום של תאגיד השירותים הטכניים של נפט וגז וייטנאם וחברת BCA Thang Long Limited הוא הקבלן הזוכה בחבילה הנ"ל. מחיר ההצעה הזוכה הוא כמעט 2,900 מיליארד דונג ותקופת יישום החוזה היא 20 חודשים (קצרה מלוח הזמנים הקודם של ההצעות).

בעבר, ב-30 ביולי, חבילה 4.9 הוגשה למכירה פומבית מקוונת בהשתתפות 3 מציעים. עם זאת, 2 מציעים נדחו בשלב ההערכה הטכנית עקב אי עמידה בדרישות.

על פי תאגיד שדות התעופה של וייטנאם, לאחר פרסום תוצאות בחירת הקבלן, ACV תקיים משא ומתן ותסיים את החוזה עם קונסורציום הקבלנים הזוכה. צפוי כי בניית חבילה 4.9 תחל בסוף אוקטובר 2024.

באתר הבנייה מועסקים כמעט 6,000 מהנדסים ועובדים מקומיים ובינלאומיים, עם אלפי מכונות, כלי רכב וציוד המשרתים את הבנייה.

בנוגע להתקדמות פרויקט שדה התעופה לונג טאן, ACV מסרה כי החבילות העיקריות של הפרויקט המרכיב השלישי עומדות למעשה בלוח הזמנים שנקבע. באופן ספציפי, ערך חבילה 5.10 (טרמינל נוסעים) הגיע לכמעט 30%. במקביל, קבלן המיזם המשותף השלים את כל עמודי הבטון המזוין וקורות הרצפה של הרצפות. באתר הבנייה, הקבלן עבור פריט זה מעבד ומרכיב כעת את מבנה הפלדה של הגג.

בנוסף להתקדמות הבנייה הגסה, כל תהליכי הרכש וההזמנות של ציוד ME, ציוד תחנה, מערכת HBS וקירות זכוכית חזיתיים יושמו, חוזים נחתמו עם ספקים ויצרנים, ונמצאים בתהליך ייצור ועיבוד רכיבים... בהתאם ללוח הזמנים המוצע.

מסלול ההמראה של נמל התעופה לונג טאן נמצא בבנייה מהירה.

עבור חבילה 4.6 (מסלול המראה ומסלול הסעה), כ-30% משווי החוזה הושגו עד כה. הקבלן מבצע עבודות עפר, מילוי חול, תערובת אבן כתושה ובטון צמנט M150 ו-M350.

באשר לחבילה 6.12 (המחברת את כביש T1, T2), הקבלן גייס 756 אנשי צוות, 150 מכונות וציוד לאתר הבנייה ובמקביל פרס צוותי בנייה.

נכון לעכשיו, יחידת הבנייה מבצעת פעולות כגון מילוי אדמה K95, K98 מסלול 2, פיזור אבן כתושה במסלולים T1, T2. פריסת כלונסאות קדוחים, בניית עמודי גשר, קורות סופר T, קורות לוחות חלולות, כלונסאות אדמה ומלט, מערכת ניקוז. עד כה, ערך נפח הבנייה הגיע לכמעט 55% משווי החוזה.

חבילה 4.7 (בנייה והתקנה של ציוד חנייה למטוסים) נחתמה גם היא ב-15 בספטמבר 2024. תאגיד שדות התעופה של וייטנאם החל בבניית החבילה מסוף ספטמבר עם תקופת יישום של 690 ימים וצפויה להסתיים ב-11 באוגוסט 2026.

לואונג י

מקור: https://vtcnews.vn/them-goi-thau-gan-2-900-ty-sap-khoi-dong-o-san-bay-long-thanh-ar902966.html