בניית פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו מתמודדת עם קשיים עקב גשמים עזים

עונת הגשמים הגיעה מוקדם וגשמים עזים השפיעו קשות על בניית פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו דרך מחוז דונג נאי. בפרט, עבודות בניית הכביש מושפעות ביותר מהגשם העז האחרון.

הגשמים העזים האחרונים גרמו לקשיים בבניית פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו. צילום: פ. טונג

גשם כבד מקשה על בניית תשתית כבישים

כדי לבנות את פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו דרך מחוז דונג נאי , הקבלנים זקוקים לכ-5.4 מיליון מטרים מעוקבים של אדמה כדי למלא את תשתית הכביש. לאחרונה, הוועדה העממית המחוזית האיצה את תהליך הרישוי לכריית אדמה ומכרות כדי לשרת את בניית הפרויקט.

על פי ועדת העם המחוזית, בנוגע למקור אדמת המילוי לבניית פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, ועדת העם המחוזית קיבלה ועיבדה את הנפקת רישיונות ניצול מינרלים מקבוצה IV עבור המסמכים שהוצעו על ידי המשקיע והקבלן. לפיכך, מקור אדמת המילוי הבטיח נפח מספיק לבניית הפרויקט.

בעוד שהבעיות עם מקור חומרי העפר הבסיסיים נפתרו למעשה, תנאי מזג האוויר הפכו למכשול הבא שהשפיע על התקדמות הבנייה של הפרויקט, במיוחד עבודות הסוללה של תשתית הכביש.

פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו דרך מחוז דונג נאי אורכו 34 ק"מ, ומחולק לשני פרויקטים מרכיבים, ביניהם: פרויקט מרכיב 1 אורכו כ-16 ק"מ, ופרויקט מרכיב 2 אורכו כ-18 ק"מ.

תאגיד הבנייה מס' 1-CTCP (CC1) הוא הקבלן עבור יותר מ-3 ק"מ של חבילה 21, רכיב 1, פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו. לדברי נציג הקבלן, לבניית תשתית הכביש של הקטע הנ"ל, נדרשים יותר מ-420,000 מ"ק של אדמת מילוי. במאי 2025, כאשר מקור אדמת המילוי ותנאי מזג אוויר נוחים זמינים, היחידה יכולה למלא בממוצע כ-6,000 מ"ק של אדמה ביום. עם זאת, מתחילת יוני, כאשר יורד גשם כבד, תפוקת המילוי היומית של הקבלן הייתה רק כ-2,000 מ"ק.

"כאשר חומר המילוי הגיע לאתר הבנייה ונתקל בגשם, הוא התרכך ועלה על גדותיו, מה שפגע קשות בעבודות הבנייה", אמר מר טראן ואן פה, נציג הקבלן CC1 האחראי על פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו.

באופן דומה, בפרויקט רכיב 2, למרות שלקבלנים רבים יש מספיק אדמה כדי למלא את היסודות, עבודות הבנייה היו איטיות מאוד מתחילת יוני 2025. הסיבה לכך היא שיש הרבה גשם, כבישי אתר הבנייה בוציים ואמצעי התחבורה אינם יכולים לנוע.

נציג של תאגיד הבנייה והיבוא-יצוא של וייטנאם (Vinaconex), הקבלן של קטע הפרויקט שאורכו כמעט 6 ק"מ, כחלק מחבילה 10, אמר כי יחידת הבנייה הייתה צריכה למלא יותר מ-900,000 מטרים מעוקבים של אדמה עבור הקטע, ועד כה השלימה יותר מ-80%. עקב גשמים עזים בעבר, הקבלן יכול היה לנצל רק תנאי מזג אוויר נוחים כדי למלא את תשתית הכביש.

מר נגוין לין, סגן מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה המחוזית, משקיע ברכיב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, אמר גם כי הגשם הכבד השפיע על עבודות בניית הכביש של הקבלנים.

בנייה מתגלגלת כדי להבטיח התקדמות

פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו הוא פרויקט מפתח לאומי, שראש הממשלה דרש שיסתיים לצורך תנועה טכנית עד סוף שנת 2025. לכן, לנוכח קשיים הנגרמים עקב גשמים עזים, קבלנים מיישמים פתרונות בנייה המתאימים לתנאי מזג האוויר כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.

הגשם הכבד שירד לאחרונה גרם לקשיים עבור קבלני פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו בבניית תשתית הכביש. צילום: פ. טונג

מר טראן ואן פה אמר כי נכון לעכשיו, עבור המסלול הראשי בקטע שבאחריות הקבלן, כמות עבודות העפר הנותרת שיש להשלים היא כ-10,000 מ"ק. בנוסף לניצול מזג האוויר שטוף השמש לביצוע הבנייה, הקבלן לוקח דגימות של סלע שחוק בשתי מחצבות במחוז דונג נאי כדי לשקול שימוש במילוי בסיס במקום עבודות עפר. אם יתאים, עבודות הסוללה יהיו נוחות יותר בתנאי מזג אוויר גשומים. מצד שני, הקבלן הכין גם מקור אבן שישמש את בניית החומר המצרפי עבור הקטעים שבהם הושלמו עבודות הסוללה.

"היעד של פתיחת הציר הראשי לתנועה לפני 19 בדצמבר 2025 כפי שנדרש על ידי ועדת העם המחוזית לא השתנה, ולכן על הקבלן לעשות מאמצים לעמוד בלוח הזמנים הזה", אמר מר פא.

על פי מועצת ניהול הפרויקטים 85 ( משרד הבינוי ), המשקיעה ברכיב 2 של הפרויקט, פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, בתנאי מזג האוויר הגשומים כמו בעבר, הקבלנים הכינו באופן יזום מספיק משאבי אנוש ומכונות, תוך ניצול מזג האוויר השמשי כדי להאיץ את התקדמות בניית תשתית הכביש. במקביל, הקבלנים מיישמים את בניית אגרגטים מאבן כתושה, אגרגטים מאבן כתושה מחוזקים בצמנט (CTB) וריצוף אספלט בטון כדי לעמוד בדרישות התקדמות הפרויקט.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-taugap-kho-do-mua-nhieu-bc61120/