הטמעת פתרונות רבים לקיצור התקדמות הפרויקט
תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV) מתאם עם יחידת הבנייה כדי לפרוס פתרונות רבים לקיצור התקדמות הבנייה של פרויקט טרמינל הנוסעים T3 בשדה התעופה טאן סון נהאט.
על פי ACV, קיצור התקדמות הפרויקט נועד לעקוב מקרוב אחר בקשת הממשלה להכניס את הפרויקט לשימוש ב-30 באפריל 2025, יום השנה ה-50 לשחרור הדרום ולאיחוד הלאומי.
הפרויקט לבניית טרמינל הנוסעים T3 - שדה התעופה טאן סון נהאט - כולל השקעה של 10,990 מיליארד דונג וייטנאמי.
לפי ACV, הפתרון הראשון הוא ליישם את הנחיית הממשלה לפרויקטים מרכזיים: "להתגבר על השמש והגשם", "לאכול ולישון מהר", "לעבוד בשלוש משמרות, לעבוד בחגים, טט וימי חופש ולדון רק בעבודה, לא לחזור בה".
"נכון לעכשיו, אתר הבנייה גייס למעלה מ-2,500 עובדים ומהנדסים, מאות מכונות וציוד בנייה, שעבדו יומם ולילה ב-3 משמרות כדי להביא את הפרויקט בקרוב לקו הסיום", אמר נציג ACV.
בנוסף למילוי קפדני של הנחיות הממשלה, ACV אמרה גם כי יישום טכנולוגיות בנייה מתקדמות הוא חשוב ביותר. על מנת להאיץ את התקדמות בניית הבטון, קבלנים יישמו את שיטת חלוקת אזורי הבנייה ובנייה מלמעלה למטה כדי לבנות מספר נקודות ולבצע בנייה מתגלגלת. במקביל, שילוב של עיבוד מבני פלדה, בטון וחומרים מוגמרים למחצה בסדנאות ובמפעלים מחוץ לאתר הבנייה. שימוש במנופים בעלי קיבולת גדולה כדי להגדיל את תפוקת ההקמה, להגביל את סיבוב הטפסות והפיגומים.
לאחר השלמתו, טרמינל הנוסעים T3 יהיה טרמינל נוסעים פנים ארצי עם קיבולת של 20 מיליון נוסעים בשנה, שישרת 7,000 נוסעים בשעת שיא.
"כדי להבטיח עמידה בהתקדמות, יש צורך ליישם שיטת ניהול פרויקטים המבוססת על יעדים בשילוב עם בקרת תהליכים. יש לחלק את נפח הבנייה של הקבלנים לפי לוח זמנים של 15 יום, לבצע הערכה שוטפת, ואם קבלן כלשהו אינו עומד בתפוקה, עליו לפצות בתקופה של 15 יום הקרובה כדי להבטיח שהיעד שנקבע תמיד ימומש", הודיע ACV.
בנוגע לסוגיות של תשלומים ותשלומים, ACV מקדישה תשומת לב מיוחדת גם להבטחת מהירות ועמידה בתקנות.
"ACV דורשת מקבלנים לא לחייב שכר או בונוסים לעובדים, לעשות עבודה טובה בבניית מחנות לעובדים, ולהבטיח תנאי עבודה בטוחים לעובדים", הוסיפה ACV.
פריטים רבים מקדימים את לוח הזמנים
ACV מסרה כי בניית פריטי הפרויקט מבוקרת ומיושמת בהתאם ללוח הזמנים המוצע. נכון לעכשיו, הבנייה הגסה של הפרויקט הושלמה, ועבודות השלמת האדריכלות, הבנייה, הפנים והתקנת הציוד נפרסות בדחיפות, הנפח הכולל הגיע לכ-75% מכלל הפרויקט.
לפי ACV, הנפח הכולל של הפרויקט כולו הגיע כעת לכ-75%.
שבו, קטע מבנה הבטון הגס, הכולל: טרמינל נוסעים; חניון רב קומות בשילוב שירותים שאינם תעופה; מבנה אלקטרומכני; חניון מטוסים; גשר EDW וגשר רמפה C2, כולם השיגו 100%.
בנוגע להתקדמות מבנה גג הפלדה, הושלמו 7,500 טון/7,500 טון, והגיעו ל-100% מלוח הזמנים של הפרויקט. גג האלומיניום השלים את בניית שכבה 1 ושכבה 2 של טרמינל הנוסעים. בניית גג האלומיניום קלזיפ החלה, והצפוי שכל שכבות גג טרמינל הנוסעים יושלמו בדצמבר 2024.
קטע קיר המסך מזכוכית הגיע עד כה ל-33% וצפוי להסתיים ב-22 בדצמבר 2024; קטע רצפת האבן של טרמינל הנוסעים הגיע לנפח בנייה של 12,000/90,000 מ"ר וצפוי להסתיים בדצמבר 2024. קטע התקרה של טרמינל הנוסעים נמצא כעת בבניית מסגרת התקרה באזור הקומה השנייה וצפוי להסתיים ב-29 בינואר 2025.
פריטים רבים בפרויקט טרמינל 3 של נמל התעופה טאן סון נהאט מקדימים את לוח הזמנים.
עבור מערכות ציוד, ACV מסרה שכל הפריטים הגיעו ל-75% - 90% מהנפח.
באופן ספציפי, המערכת האלקטרומכנית (בנייה אלקטרומכנית) הושלמה ב-75% עד 95% בהתאם לכל אזור. גנרטורים, ארונות חשמל ומקררים הותקנו, ונפרסים כדי למשוך כבלים וצפויים להפעיל את כל הפרויקט ב-20 בנובמבר 2024; מערכת המעליות והמדרגות הנעות התקינה 12/39 מעליות ו-16/55 מדרגות נעות. צפוי להסתיים בדצמבר 2024.
מערכת הגשרים הצינוריים הושלמה בניית יסודות הגשר 11/11, הקמת מבני פלדה קשיחים לגשרים הגיעה לגשרי 11/11; מערכת רצפת הפלדה (מערכת מסוע מזוודות) הושלמה ב-90%, וצפוי להסתיים בנובמבר 2024.
באשר למערכת מכונת הרנטגן, הצפי הוא שהציוד יגיע לאתר הבנייה בדצמבר 2024 וההתקנה תושלם בפברואר 2025.
טרמינל T3, עם השקעה כוללת של יותר מ-10,000 מיליארד וונד, משתרע על שטח של עד יותר מ-100,000 מ"ר.
טרמינל T3, לאחר השלמתו, יהיה טרמינל נוסעים פנים ארצי עם קיבולת של 20 מיליון נוסעים בשנה, שישרת 7,000 נוסעים בשעת שיא, יטפל בכל סוגי המטוסים בקוד C וקוד E, ויפתור באופן מהותי את בעיית העומס בנמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט.
[מודעה_2]
מקור: https://vtcnews.vn/thi-cong-than-toc-nhieu-hang-muc-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-vuot-tien-do-ar903355.html






תגובה (0)