ראש הממשלה מדבר על בניית המטרו של המיליארדר פאם נאט וונג ב-HCMC על ידי מרכז קניות

TPO - ראש הממשלה פאם מין צ'ין אמר כי הטיל על "מר וונג" (כלומר, המיליארדר פאם נאט וונג - יו"ר תאגיד וינגרופ ) לחקור ולבנות מערכת מטרו ממרכז הו צ'י מין סיטי לרובע קאן ג'יו ומר וונג הסכים.

TPO - ראש הממשלה פאם מין צ'ין אמר כי מינה את "מר וונג" (כלומר, המיליארדר פאם נאט וונג - יו"ר תאגיד וינגרופ) לחקור ולבנות מערכת מטרו ממרכז הו צ'י מין סיטי לרובע קאן ג'יו ומר וונג הסכים.

המידע שותף על ידי ראש הממשלה פאם מין צ'ין בוועידה שהכריזה על החלטת ראש הממשלה לאשר את תכנון העיר הו צ'י מין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, שהתקיימה אחר הצהריים של ה-4 בינואר בהו צ'י מין סיטי.

בנאום בכנס, ראש הממשלה ציין וניתח כי תכנון זה של הו צ'י מין סיטי הזכיר ניצול של 3 מרחבים: חלל (כלכלת התעופה), מרחב ימי ומרחב תת-קרקעי.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין נואם בכנס. צילום: VGP.

לדברי ראש הממשלה, רק על ידי ניצול נכון של שלושת המרחבים הללו, העיר הו צ'י מין יכולה לתרום לקידום ופיתוח הפוטנציאל הייחודי שלה, הזדמנויות יוצאות דופן ויתרונותיה התחרותיים, תוך מציאת פתרונות להתגברות על צווארי בקבוק, סכסוכים ואתגרים של עיר צפופה עם שטח מוגבל.

"העיר חייבת להרחיב את המרחב החיצון שלה, את המרחב הימי ואת המרחב התת-קרקעי. באופן ספציפי, בנינו לאחרונה מסילת רכבת עירונית (מטרו) שהיא גם תת-קרקעית וגם עילית, וכאשר היא נחנכה, אנשים היו נרגשים מאוד", הדגיש ראש הממשלה.

למידע נוסף בנושא, ראש הממשלה פאם מין צ'ין אמר כי הטיל על "מר וונג" (המיליארדר פאם נאט וונג - יו"ר תאגיד וינגרופ) לחקור ולבנות מערכת מטרו ממרכז הו צ'י מין סיטי לרובע קאן ג'יו ומר וונג הסכים. ראש הממשלה מקווה שהו צ'י מין סיטי תמשיך להטיל על מר וונג את המשימה.

"הוא נלהב מאוד מזה. אנחנו צריכים להקצות משימות רבות למפעלים גדולים. גם אני הקצתי כמה משימות. אתם חברים מעצבים את החשיבה שלכם", שיתף ראש הממשלה.

ב-22 בדצמבר 2024, מועצת ניהול הרכבות העירוניות של הו צ'י מין סיטי (MAUR) השלימה והפעילה רשמית את קו המטרו מספר 1 (בן טאן - סואי טיין). זהו קו המטרו הראשון שהופעל בהו צ'י מין סיטי לאחר שאושר בשנת 2007 והבנייה החלה בשנת 2012. קו המטרו הראשון של הו צ'י מין סיטי הוא באורך 19.7 ק"מ עם השקעה כוללת של 43,700 מיליארד וונד.

על פי החלטת ראש הממשלה על אישור תכנון העיר הו צ'י מין: תכנון, אוריינטציות וסדרי עדיפויות פיתוח של העיר הו צ'י מין, עד שנת 2050, העיר הו צ'י מין תהפוך לעיר עולמית אטרקטיבית ובת קיימא; מרכז כלכלי, פיננסי ושירותי של אסיה; עם פיתוח כלכלי ותרבותי ייחודי; אנשים עם איכות חיים גבוהה; ליבת אזור הו צ'י מין סיטי ואזור דרום מזרח; קוטב הצמיחה של המדינה כולה.

התוכנית מזהה 2 מסדרונות, 3 תת-אזורים, 9 צירים מרחביים עיקריים וציר מרחבי חופי אחד, ומבנה מרחבי רב-מרכזי.

שני מסדרונות כוללים: קטע של המסדרון הלאומי העובר דרך הו צ'י מין סיטי ומסדרון באזור דונג נאי - סייגון - טי ואי - נהר סואי ראפ.

3 תת-אזורים כוללים: תת-אזור עירוני מרכזי; תת-אזור עירוני ת'ו דוק; תת-אזור פרברי.

9 צירים מרחביים עיקריים כוללים 4 צירים מזרח-מערב ו-5 צירים צפון-דרום; ציר מרחבי חופי דרומי אחד מטיין גיאנג דרך קאן ג'יו, הו צ'י מין סיטי ועד בה ריה ​​- וונג טאו, דונג נאי.

נגו טונג

מקור: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-ve-viec-ty-phu-pham-nhat-vuong-lam-metro-tphcm-post1706840.tpo