Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי הסכימה על מדיניות ההשקעה של פרויקט הרכבת בן טאן - קאן ג'יו.

פרויקט הרכבת בן טאן - קאן ג'יו אורכו יותר מ-54 ק"מ, בנוי עם מסילה כפולה, רוחב 1435 מ"מ, מהירות מתוכננת של 350 קמ"ש, כושר נשיאה של 17 טון לסרן.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ06/12/2025

Thường vụ Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ - Ảnh 1.

נקודת מבט של קו הרכבת בן טאן - קאן ג'יו - צילום: VinSpeed

על פי מסקנת הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי, קו הרכבת בן טאן - קאן ג'יו הוא פרויקט חשוב בפיתוח התחבורה העירונית והקישוריות האזורית של העיר, התורם להיווצרות ציר תחבורה אסטרטגי חדש בהתאם לכיוון הפיתוח של המפלגה והמדינה.

ההשקעה בפרויקט זה שואפת לענות על צרכי התחבורה הציבורית, ליצור מומנטום לפיתוח עירוני ולקדם פיתוח חברתי -כלכלי, בהתאם לכיוון של הרחבת מרחב הפיתוח של הו צ'י מין סיטי.

הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי הסכימה על מדיניות ההשקעה עבור פרויקט הרכבת בן טאן - קאן ג'יו. במקביל, ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי הוטל עליה להוביל את ועדת העם של הו צ'י מין סיטי להורות למחלקות ולסניפים לבחון את תהליך ההשקעה והנהלים של הפרויקט כדי להבטיח קפדנות ועמידה בתקנות החוק.

במהלך תהליך היישום, יש צורך ליישם בקפדנות פתרונות פיקוח וניטור כדי להבטיח את היתכנות הפרויקט והתקדמותו, ובמקביל למצוא פתרונות למזעור ההשפעה על יערות מוגנים, נופים, אקולוגיה ושרידי העיר.

פרויקט הרכבת בן טאן - קאן ג'יו, המבוצע על ידי חברת VinSpeed ​​​​High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, מתחיל בפארק 23 בספטמבר (רובע בן טאן), ונקודת הסיום שלו נמצאת בחלקת אדמה של 39 דונם הסמוכה לפרויקט התיירות העירונית החופית קאן ג'יו (קומונה קאן ג'יו).

הפרויקט אורכו יותר מ-54 ק"מ, בנוי עם מסילה כפולה, רוחב 1435 מ"מ, מהירות מתוכננת של 350 קמ"ש, כושר נשיאה של 17 טון לסרן. בשלב 1, לפרויקט שתי תחנות כוללות בן טאן וקאן ג'יו ו-4 תחנות בשלב 2 (במידת הצורך) כולל תחנות טאן תואן, טאן מיי, נה בה ובין חאן.

תוואי הפרויקט המתוכנן הבסיסי מתחיל בקילומטר 0+00 בפארק ה-23 בספטמבר, המסלול עובר לאורך אדמות הפארק במקביל לרחוב לה לאי, עד לרחוב נגוין תאי הוק, לאחר מכן משנה כיוון לאורך רחוב קי קון, וחוצה את תעלת בן נגה.

לאחר חציית תעלת בן נגה, המסלול פונה צפון-מזרחה כדי להיכנס לרחוב הואנג דיו, המסלול עוקב אחר רחוב הואנג דיו עד לצומת עם רחוב נגוין טאט טאן, פונה דרום-מזרחה, תוך שמירה צמודה על המסדרון של רחוב דואן נו האי.

המסלול עובר ישר דרך אזור נמל נה רונג עד לאזור גשר טאן תואן 2, המסלול פונה דרום-מזרחית לרחוב נגוין ואן לין דרך הצומת עם רחוב נגוין טי טאפ עד לרובע טאן מיי.

המסלול ממשיך דרומה, חוצה את הצומת שבין רחוב נגוין ואן לין לגשר פו מיי עד לרחוב נגוין לואונג באנג. המסלול פונה דרום-מזרחית, ועובר בין רחוב נגוין לואונג באנג, כביש 15B וכביש D1 עד לגשר נהר ראץ' דיה בקמ"ר 9+800 עד לקומונה נה בה.

לאחר שעוברים את קהילת נה בה, המסלול פונה דרום-מזרחית דרך אזור היישוב ואן פאט הונג, אזור המגורים פו שואן, חוצה את נהר סואי ראפ לקהילת בין חאן וממשיך לתחנת קאן ג'יו.

דוק פו

מקור: https://tuoitre.vn/thuong-vu-thanh-uy-tp-hcm-thong-nhat-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-ben-thanh-can-gio-20251206112243887.htm


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

אמן העם שואן בק היה "מנחה הטקס" עבור 80 זוגות שהתחתנו יחד במדרחוב אגם הואן קיאם.
קתדרלת נוטרדאם בהו צ'י מין סיטי מוארת באור בהיר לקראת חג המולד 2025
בנות האנוי "מתלבשות" יפה לעונת חג המולד
כפר החרציות טט בג'יה לאי, שנמצא בזריחה לאחר הסופה והשיטפון, מקווה שלא יהיו הפסקות חשמל כדי להציל את הצמחים.

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

בית הקפה בהאנוי גורם לחום עם סצנת חג המולד האירופאית שלו

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC