מבט פנורמי על מסלול לה קואנג דאו המורחב המחבר שני מחוזות שעומד להסתיים בהאנוי

פנורמה של כביש בשווי 700 מיליארד וונד המחבר שני מחוזות שעומד להסתיים בהאנוי

יום שלישי, 27 באוגוסט, 2024 09:56 בבוקר (GMT+7)

רחוב לה קוואנג דאו המורחב הוא אחד הפרויקטים המרכזיים של האנוי. המסלול ממלא תפקיד בחיבור שני המחוזות נאם טו ליאם והא דונג. נכון לעכשיו, הפרויקט הגיע לרמה של כמעט 80% והוא צפוי להיחנך לרגל 70 שנה לשחרור הבירה (10 באוקטובר 2024).

רחוב לה קוואנג דאו המורחב משתרע על פני יותר מ-2.6 ק"מ, עם השקעה כוללת של למעלה מ-740 מיליארד דונג וייטנאמי. מתוכם, עלות פינוי האתר הייתה למעלה מ-163 מיליארד דונג וייטנאמי, עלויות בנייה והתקנה היו למעלה מ-542 מיליארד דונג וייטנאמי ועוד כמה עלויות.

נקודת ההתחלה מתחברת לרחוב לה קוואנג דאו ולשדרת טאנג לונג (ברוד מה טרי, מחוז נאם טו ליאם).

על פי התכנון, התוואי יעמוד בתקני כביש בין-אזוריים, עם מהירות תכנון של 60 קמ"ש. חתך הכביש הטיפוסי הוא 40 מטר, והקטע המתחבר לשדרת תאנג לונג (באורך של כ-110 מטר) ברוחב חתך של 100 מטר. בבוקר ה-26 באוגוסט, כקילומטר אחד מהמסלול הראשון משדרת תאנג לונג לרחוב דאי לין (רובע מה טרי) הושלם.

קטע כביש זה מרוצף במדרכות אבן, ריצוף אספלט, עצים, מערכת תאורה ומערכת כיבוי אש...

פרחים נטועים בין הרצועה האמצעית.

נקודת הסיום של המסלול מתחברת למסלול הקיים בדונג נוי (הא דונג), ויוצרת ציר תנועה חלק ומפחיתה את העומס על נתיבי טו הוא ונגוין טריי - טראן פו.

נכון לעכשיו, הקטע שנותר מרחוב סא דוי ועד סוף המסלול עדיין מבולגן, ומבנה פני הכביש לא הושלם.

על פי מחקר, מזג האוויר הגשום השפיע רבות על עבודות הבנייה.

כדי להבטיח ניקוז, מערכת הביוב מתוכננת בקוטר גדול, העוברת לאורך כל הכביש, וגם אוספת מים מקווי הסתעפות.

במסלול, יש גם גשר מעל נהר נואה, שמבניו העיקריים הושלמו.

עובד שעבד כאן אמר שבימים גשומים, העובדים אינם יכולים לבנות את תשתית הכביש ויכולים להתמקד רק בבטיחות ובפריטי המדרכה.

הפרויקט צפוי להיחנך לרגל 70 שנה לשחרור הבירה (10 באוקטובר 2024).

פאם הונג

מקור: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-duong-le-quang-dao-keo-dai-noi-2-quan-sap-hoan-thanh-o-ha-noi-20240826134643032.htm