Top những chiếc ô tô độc đáo và kỳ lạ nhất trong lịch sử

שלישי מין (חמישי)

19:26 - 30/08/2024

אלו לא קונספטים לתערוכה, המכוניות הללו נבנו ונעשה בהן שימוש. המשותף לכולן הוא הייחודיות והמוזרות שלהן.

1. שברולט אל קמינו - האל קמינו, ניסיון של שברולט ליצור קרוסאובר בין טנדר לקופה, יצא למכירה בשנת 1964. לאל קמינו משנת 64 היה מנוע V8 חזק בהספק של 300 כוחות סוס, אך שיא הספקו הגיע בשנת 1970, כאשר הוצג מנוע ה-454 V8 בהספק של 450 כוחות סוס. ייצור האל קמינו הופסק בשנת 1987. צילום: ג'נרל מוטור

2. מכונית אפונה - מכונית האפונה הוזמנה על ידי חברת Birds Eye, חברה לירקות קפואים, עבור פרסומת טלוויזיה משנת 2005. האפונה הרצה נבנתה על שלדת קארטינג שטח. היא עוצבה על ידי חברת Asylum (לונדון), מונעת על ידי מנוע הונדה, יכולה להגיע למהירות מרבית של כ-96 קמ"ש, ועשויה מלוחות גוף מפיברגלס שניתן לנתק במהלך פרסומות. מכונית האפונה מוצגת כעת ברשת יוניליוור גלידה ומזון קפוא, בריטניה. צילום: Asylum Model & Effects

פיאט מולטיפלה שנת 1999 - הפיאט מולטיפלה היא אחת המכוניות המוזרות ביותר שנראו אי פעם, ומובילה ברבות מרשימות "המכוניות המכוערות ביותר אי פעם". תצורת הפנים מוזרה, עם שתי שורות של שלושה מושבים בכל אחת. החלק החיצוני מוזר עוד יותר, עם גג בצורת מאפין ופנסים קדמיים הממוקמים באופן אקראי שגורמים למכונית להיראות כמו חרק. יש גם שני תאי כפפות ללא סיבה לכאורה. צילום: סטלנטיס

אוסקר-מאייר - "עגלת הנקניקיות" רכב הווינרמוביל של אוסקר מאייר קיים כבר כמעט 100 שנה! הוא נוצר על ידי קרל מאייר בשנת 1936 כפעלול פרסומי. כיום יש שש רכבים על הכביש בכל עת, ואמריקאים יכולים אפילו לבקר באתר האינטרנט של אוסקר מאייר כדי לאתר את המכונית הקרובה ביותר ולבקש עצירה בביתם. יש לו מנוע שברולט V8 בנפח 6.0 ליטר. בפנים שישה מושבים מפוארים בצבע חרדל וקטשופ. צילום: קראפט היינץ

1921 לייאט הליקה - הלייאט הליקה, שנוצרה על ידי מעצב הדו-כנפי הצרפתי מרסל לייאט, הייתה קלת משקל ואווירודינמית. להלייקה היה מנוע טווין V-1,000 סמ"ק של הארלי-דייווידסון בהספק 18 כוחות סוס וגוף דיקט קל משקל, במשקל של 227 ק"ג. בשנת 1927, הליקה אחת הגיעה למהירות מרבית של 170 קמ"ש. נבנו רק 30 יחידות, ודוח כי 23 נמכרו. צילום: ליאם ווקר

קאדילק פליטווד 75 משנת 1973 - קאדילק פליטווד 75 משנת 1974 הייתה באורך של יותר מ-6.5 מטרים, מה שהפך אותה למכונית הייצור הארוכה ביותר שנבנתה אי פעם שלא הייתה לימוזינה. הפליטווד 75 נמכרה למעשה כסדאן לתשעה נוסעים. הקאדילק הונעה על ידי מנוע V8 בנפח 7.7 ליטר (472 אינץ' מעוקב) ולקח לה 11.9 שניות להגיע ל-96 קמ"ש. נאמר כי היא בעלת נסיעה חלקה ופנים מרווח ומפואר לתקופתה. צילום: קאדילק

האפיפיורמוביל - אם לבאטמן יש את הבאטמוביל, לאפיפיור יש הרבה אפיפיורמובילים. כן, זהו רכב שתוכנן במיוחד המאפשר לאפיפיור להופיע בציבור בבטחה. הם יוצרו על ידי יצרניות רכב רבות בעבר, כולל מרצדס-בנץ. גרסאות מודרניות של מכוניות אלה כוללות זכוכית חסינת כדורים, מעקות המאפשרים לאפיפיור לעמוד בזמן שהמכונית נוסעת, ומדרגות כדי להקל על הכניסה והיציאה. צילום: אלברטו פיצולי

טסלה סייברטרק - הסייברטרק מתהדר בשלד חיצוני חזק במיוחד מפלדת אל-חלד, זכוכית אטומה לרעש ומשוריינת. למשאית החשמלית יש שפע של מקום אחסון נוסף בתא המטען הקדמי ובתאים שונים מסביב לרכב. צילום: טלסה

1942 L'Oeuf Electrique - לא רבים מכם שמעו על L'Oeuf Electrique, שפירושו הביצה החשמלית! פרי מוחו של המעצב פול ארזנס, רק ביצה אחת יוצרה אי פעם. פלא האלומיניום הכיפתי הזה עדיין קיים וניתן לראותו ב-Cité de l'automobile במולהאוס, צרפת. למכונית הקטנה הזו, שנוצרה במהלך מחסור בדלק במלחמת העולם השנייה, היו שלושה גלגלים ומנוע חשמלי. המהירות המרבית שלה הייתה 71 קמ"ש והיא יכלה לנסוע 101 ק"מ בטעינה אחת. צילום: קלאוס אבלייטר

אמפיקאר 1961 - רכב רב-תכליתי פרקטי ושימושי, האמפיקאר מתוצרת גרמניה הוצג בשנת 1961, והיה מכונית הנוסעים האמפיבית האזרחית היחידה שיוצרה אי פעם באופן המוני. למעלה מ-3,000 יחידות יובאו לארצות הברית. הרודסטר הונעה על ידי מנוע 4 צילינדרים מדגם Triumph Herald. הצמיגים הקדמיים שימשו כהגה, והדריכו את הרכב דרך המים, וזוג מדחפים סיפקו מהירויות של עד שבעה קשר (13 קמ"ש). צילום: גרגורי דובוס (עוד...)

מקור: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html