קונספט טויוטה סנצ'ורי קופה סולל את הדרך לאחד מאחד

טויוטה הציגה את קונספט ה-Century Coupe בתערוכת הרכב של יפן 2025, והשיקה מיצוב חדש של יוקרה-על בשם "One of One". הקופה בעלת ארבעת המושבים ממשיכה את פילוסופיית האומנות היפנית, תוך דגש על היכולת להתאים אישית ברמה הייחודית, וממוקמת להתחרות ישירות עם בנטלי ורולס-רויס. טויוטה מסרה כי אסטרטגיית מערכת ההנעה תהיה מגוונת, בעוד שמחיר המכירה הצפוי הוא מעל 30 מיליון ין (כ-200,000 דולר) ותשווק בתחילה ביפן.

מניפסט של יוקרה עליונה בתערוכת המובייל ביפן 2025

על פי טויוטה, קונספט ה-Century Coupe הוא הצעד הראשון עבור מותג היוקרה-על "One of One". "זו לא רק אלגנטיות. זוהי הצהרה של אומנות", הדגיש איאן קרטאביאנו, נשיא מרכז העיצוב CALTY (קליפורניה). הוא אמר שה-Century תהיה פסגת הסגנון והאומנות היפנית.

קונספט ה-Century Coupe עוקבת אחר שפת יוקרה טהורה, המשלבת אלמנטים איקוניים של Century עם גישה עכשווית. למרות שלא פורסמו מפרטים טכניים, טויוטה מתארת את חזון המוצר כמדגיש שלווה, אלגנטיות וחוויית הנוסע, במקום לרדוף אחר נתוני ביצועים.

DNA Century: מהאייקון של 1967 ועד לגלגולו החדש

ה-Century הופיע לראשונה בשנת 1967 והפך במהרה לבחירת האליטה היפנית, מאנשי עסקים ועד פקידים בכירים, כחלופה ללימוזינות מיובאות. לאחר שתי מתיחות פנים (1997 ו-2018), הדגם ידוע כנדיר בעולם מכוניות היוקרה. הגלגול הנוכחי כולל שתי גרסאות: מכונית סדאן קופה ורכב שטח בפיתוח.

עיצוב המתמקד בחוויית כניסה/יציאה

קונספט ה-Century Coupe כולל קו גג ארוך, גריל בצורת עוף חול ודלת הזזה במקום העיצוב המסורתי הנפתח. עיצוב זה מגיע עם דלת צד אחורית קטנה כדי לייעל את הכניסה/יציאה של המושבים האחוריים. ניתן להטות את המושבים הקדמיים מעט לאחור כאשר הדלת נפתחת כדי ליצור יותר מקום לנוסעים.

"הכניסה והיציאה מקופה מעולם לא היו כה אלגנטיות", אומר איאן קרטאביאנו. בקופה יוקרתית, הבחירה בדלתות הזזה היא שינוי בולט משום שהיא נותנת מענה ישיר לנוחות ולנימוסים של הנוסעים.

אומנות מופתית: 60 שכבות של צבע, עצים יקרים וטכניקות ארטסוגי

כל מאה, הממוקמת כ"אחת מתוך אחת", היא יצירת אמנות ייחודית, המותאמת אישית לרצון הבעלים. דגם התצוגה גמור ב-60 שכבות של צבע צבוע ביד, המשלבות את פנים הרכב עם עצים יקרים וחומרים מסורתיים. טויוטה מדגישה את טכניקת ה"ארטסוגי" - תהליך של חריטה בדיוק כה רב עד שהתפרים כמעט בלתי מורגשים.

מנקודת מבט חווייתית, פרטי גימור בעבודת יד כאלה משפיעים ישירות על התחושה הוויזואלית והמישושית של תא הנוסעים, תוך חיזוק הזהות הייחודית של ה-Century בהשוואה למתחרותיה האירופיות בסגמנט היוקרה האולטרה.

מיקום "אחד מאחד" ואסטרטגיית שידור רב-כיוונית

קונספט ה-Century Coupe מייצג פילוסופיית מוצר מותאמת אישית עמוקה, שבה כל תצורה היא ייחודית. טויוטה אומרת שאסטרטגיית מערכת ההנעה "הרב-גונית" שלה עשויה לכלול מערכת הנעה בנזין, היברידית וחשמלית לחלוטין, אך פרטים טכניים לא פורסמו.

אי פרסום המפרטים בשלב זה תואם את המיקוד של טויוטה על אומנות וחוויית הנוסעים - עמודי תווך שתמכו בהם בעת הצבת ה-Century כמתחרה ישירה עם בנטלי ורולס-רויס.

מחיר צפוי ושוק

קונספט ה-Century Coupe, אם תמומש, צפוי לעלות מעל 30 מיליון ין (כ-200,000 דולר), שווה ערך למחיר של בנטלי קונטיננטל GT מבחינת מיצוב. השוק הראשוני הוא יפן, אך טויוטה לא שוללת את האפשרות להתרחב לסין ולארה"ב אם הפרויקט יצליח.

מה אושר עד להשקת הקונספט

הושק בכנס המובייל העולמי ביפן 2025.
מיקום סופר יוקרתי "אחד מתוך אחד", כל רכב ייחודי לפי בקשה.
עיצוב דלת הזזה, עם דלת צד אחורית קטנה; המושבים הקדמיים נסוגים מעט לאחור כדי להגדיל את מרווח הכניסה/יציאה.
גימור צבוע ביד בן 60 שכבות; פנים עץ יקר וחומרים מסורתיים בטכניקת ארטסוגי.
אסטרטגיית נהיגה רב-כיוונית: עשויה לכלול בנזין, היברידית, חשמלית מלאה (פרטים טרם פורסמו).
המחיר הצפוי הוא מעל 30 מיליון ין; בתחילה יימכר רק ביפן, לא כולל שווקים אחרים.

לְהַסִיק

קונספט ה-Century Coupe מציג את הכיוון החדש של טויוטה לתחום היוקרה האולטרה-יוקרתי: חגיגה של אומנות יפנית, עדיפות לחוויית הנוסע והתאמה אישית עמוקה. דגשים כמו דלתות הזזה, גימור צבע בעל 60 שכבות ופילוסופיית "אחד מאחד" עוזרים לקופה להתבלט בסגמנט שלה. לאחר שיוכרזו המפרט הטכני ותוכניות המסחור, ל-Century יהיה בסיס להגדרת מעמדה לצד השמות המבוססים בעולם היוקרה האולטרה-יוקרתי.

מקור: https://baonghean.vn/toyota-century-coupe-concept-mo-duong-cho-one-of-one-10309882.html