Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

כיצד מתכננת הו צ'י מין סיטי לפרוס 7 קווי מטרו בהתאם להחלטה המיוחדת?

Báo Giao thôngBáo Giao thông04/03/2025

הו צ'י מין סיטי תכננה לבנות 355 ק"מ של מסילת רכבת עירונית בעשר השנים הקרובות, החל מהנחת אבן הפינה של קו המטרו 2 בן טאן - טאם לואונג בסוף שנת 2025.


משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי הגיש זה עתה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי טיוטת תוכנית ליישום החלטה 188 של האסיפה הלאומית לפיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים ומיוחדים לפיתוח רשת הרכבות העירונית (מטרו) בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי, בהתאם להחלטה 188/2025.

TP.HCM lên kế hoạch triển khai 7 tuyến metro theo nghị quyết đặc thù thế nào?- Ảnh 1.

להו צ'י מין סיטי יש תוכניות לפרוס 7 קווי מטרו ב-10 השנים הקרובות. צילום: מיי קווין.

על פי תוכנית משרד התחבורה והעבודות הציבוריות של הו צ'י מין סיטי, סך ההשקעה המקדימה לתקופה 2025-2035 לבניית המטרו בהו צ'י מין סיטי עומד על כ-40.2 מיליארד דולר. בשנת 2025, היקף העבודה הצפוי להתבצע גדול מאוד, כולל בחירת קבלנים שיתחילו תחילה את בניית קו 2 של המטרו.

באופן ספציפי, הו צ'י מין סיטי תקים ועדת היגוי לפיתוח מערכת רשת הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי; תפרסם את תקנות ההפעלה של ועדת ההיגוי במרץ 2025. במקביל, תוקם מועצה מייעצת שתסייע לוועד העם של הו צ'י מין סיטי בפיתוח מערכת רשת הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי.

במאי 2025, משרד התחבורה והעבודות הציבוריות יתאם עם המשרדים הרלוונטיים ומשרד הבינוי כדי לפתח צו המפרט את התוכן והדרישות של התכנון הטכני הכולל (תכנון FEED) ואת שלבי התכנון המיושמים לאחר תכנון FEED. לרבות: הוראות לגבי החובות והסמכויות של הצדדים המשתתפים ביישום החוזה בצורת חוזה EPC (משקיע, קבלן/קבלן ראשי EPC, יועץ פיקוח וכו').

TP.HCM lên kế hoạch triển khai 7 tuyến metro theo nghị quyết đặc thù thế nào?- Ảnh 2.

קו מטרו מספר 1 זכה לתגובות חיוביות מהציבור עם תחילת הפעלתו. צילום: מיי קווין.

במקביל, להוציא תקנות בנוגע לסדר ולנהלים לקביעה, הערכה ואישור של תוכניות מסלול פרויקטים, מיקומי פרויקטים בקווי רכבת עירוניים ותכנון אזורי TOD; לתאם עם משרד הבינוי ועיריית האנוי לפיתוח מסגרת של תקנות ותקנים לפרויקטים של מטרו...

בנוסף, קיימות תקנות והוראות מפורטות בנוגע לתכנון, התאמת תוכניות יעוד, תכנון מפורט של אזורי סביבת תחנות; מנגנונים ומדיניות הנמצאים בסמכות הממשלה וראש הממשלה .

במקביל, לתאם עם משרד הבינוי לפיתוח חוזר המנחה את הקביעה והניהול של עלויות הפרויקט, לרבות הנחיות לקביעת ההשקעה הכוללת; קביעה ואישור של הערכות בנייה, הערכות חבילת הצעות מחיר וכו'.

עבור קבוצות עבודה להכנת השקעות, משרד התחבורה והעבודות הציבוריות הציע לבחון את כיוון התכנון של קווי רכבת עירוניים ואזורי TOD ולעדכן אותם באופן מיידי בפרויקט להתאמת התכנון הכללי של העיר לשנת 2040, עם חזון לשנת 2060. להקצות משקיעים לפרויקטים של רכבת עירונית ברשימה הצפויה בהחלטה 188.

TP.HCM lên kế hoạch triển khai 7 tuyến metro theo nghị quyết đặc thù thế nào?- Ảnh 3.

קו המטרו מספר 2 מעתיק את התשתית הטכנית שלו וצפוי להסתיים ברבעון השלישי של 2025. צילום: My Quynh.

טיוטת החלטה של ​​מועצת העם של הו צ'י מין סיטי המספקת הוראות מפורטות בנוגע לתוכנית המסלול של הפרויקט, מיקום הפרויקט על קו הרכבת העירוני ותכנון אזור TOD לקביעת המיקום, הגבולות ושטח הקרקע שיש לשחזר בהתאם לתקנות.

לפתח תוכנית לגיוס הון להשקעה ליישום פרויקט הרכבת העירונית בטווח הבינוני 2026-2030, 2031-2035 ומקורות הון שנתיים. במסגרתה יש לזהות בבירור את צורכי ההון, תוכניות ההון, סוגי מקורות ההון (תקציב המדינה, אג"ח ממשלתיות, תמיכה ציבורית, הכנסות מקרקעין, סוציאליזציה...) על מנת לגבש תוכנית ולארגן תוכניות הון מתאימות.

בפרט, מאפריל עד דצמבר 2025, הו צ'י מין סיטי תשלים הליכים להתחלת בניית קו 2 של המטרו (בן טאן - טאם לואונג), הערכת דוח מחקר היתכנות מקדים, אישור דוח מחקר היתכנות, בחירת קבלנים והתחלת הבנייה.

בתקופה שבין 2025 ל-2026, העיר הו צ'י מין תארגן את ההכנה, ההערכה והאישור של דוחות מחקר היתכנות עבור 6 קווי הרכבת העירוניים הנותרים בהתאם להחלטה 188. בפרט, צפוי כי פיצוי, תמיכה, יישוב מחדש ומסירת אתר יבוצעו עבור הבנייה בין השנים 2025 ל-2027; בחירת קבלנים תאורגנה והבנייה תתחיל וסיום תהיה בין השנים 2027 ל-2035.

בנוסף למשימות הנ"ל, ברבעון השני של 2025, העירייה צפויה להשלים את המבנה הארגוני של מועצת ניהול הרכבת העירונית ולפתח תוכנית להכשרה ופיתוח משאבי אנוש עבור תעשייה זו (כולל הכשרה מקומית וזרה). במקביל, העירייה תפתח גם תוכנית לפיתוח תעשיית הרכבת של מועצת ניהול הרכבת העירונית.

מידע ממועצת ניהול הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי קבע כי קו המטרו 2 (בן טאן - טאם לואונג) השלים הליכי פיצויים ופינוי האתר, מתוכם 99.8% מהאתר פנוי.

בנוגע להעתקת התשתית הטכנית ב-12 תחנות, ההתקדמות הגיעה רק ליותר מ-30%, איטית מהמתוכנן. הסיבות לכך הן בנייה בתנאי שטח צרים; טיפול בצמתים עם עבודות תת-קרקעיות קיימות מחוץ לתכנון; מקרים שבהם חלק משטח הבנייה נמצא בתוך גבולות הפרויקט למשקי בית; חוסר אחדות ותיאום בין יחידות במהלך תהליך הבנייה...

כל התשתית הטכנית צפויה להסתיים עד הרבעון השלישי של 2025.


[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-ke-hoach-trien-khai-7-tuyen-metro-theo-nghi-quyet-dac-thu-the-nao-19225030409413329.htm

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

בקרו בכפר הדייגים לו דיו בג'יה לאי כדי לראות דייגים "מציירים" תלתן על הים
מנעולן הופך פחיות בירה לפנסי אמצע הסתיו הצבעוניים
הוציאו מיליונים כדי ללמוד סידורי פרחים, למצוא חוויות גיבוש במהלך פסטיבל אמצע הסתיו
יש גבעה של פרחי סים סגולים בשמי סון לה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

;

דְמוּת

;

עֵסֶק

;

No videos available

אירועים אקטואליים

;

מערכת פוליטית

;

מְקוֹמִי

;

מוּצָר

;