הו צ'י מין סיטי מתכננת לתכנן את שטח הקרקע של בן נה רונג

בהתאם לכך, מחלקת התכנון וההשקעות של הו צ'י מין סיטי הוטל עליה לתאם עם היחידות הרלוונטיות להצעת תוכנית אב לאדמות נמל חאן הוי, במטרה לתת עדיפות להקצאת קרקעות לפיתוח ירוק, ליצירת פארק רב-תכליתי שישרת את הקהילה; ולבחון את התוכנית לשדרוג והרחבת רחוב נגוין טאט טאן כדי להבטיח תנועה ונוחות לתושבים.

בנוגע למעמדה המשפטי של הקרקע, על פי תוכנית יעוד הקרקע בקנה מידה 1/2000 של האזור המרכזי הקיים של הו צ'י מין סיטי ופרויקט התכנון בקנה מידה 1/500 של תת-אזור הנמל במחוז 4 שאושר בעבר על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, נמל חאן הוי מתוכנן כאזור עירוני רב-תכליתי. אזורי התפקוד העיקריים בו כוללים: עבודות ציבוריות, פארקים ירוקים, אזורי מגורים, מתחמים, אזורי שירות מסחריים, משרדים, תרבות, בידור ומערכות תנועה ותשתיות טכניות עירוניות.

בנוגע למצב הנוכחי של הקרקע עם רציף נה רונג - מוזיאון הו צ'י מין - סניף העיר הו צ'י מין, משרד חברת הנמל של סייגון, מערכת המחסנים הישנים שנבנו בין השנים 1925-1929 יחד עם הרציף ומגדל המים.

על פי נתוני מחלקת התכנון וההשקעות, נכון לעכשיו, שיעור שטחי הפארקים הירוקים באזור מרכז העיר עדיין נמוך מאוד בהשוואה לתקני התכנון. הצעת אפשרויות התכנון והכוונות נותנת עדיפות להקצאת כספי קרקע לפיתוח ירוק, הקמת פארקים רב-תכליתיים לשירות הקהילה, שילוב מתקני פארקים ושיפור איכות החיים של האנשים.

בהתבסס על הפרויקט להתאמת התכנון הכללי של הו צ'י מין סיטי לשנת 2040, עם חזון לשנת 2060 שאושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 1125/QD-TTg והנחיית ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, הציעה מחלקת התכנון וההשקעות תוכנית ראשונית לתוכנית אב של אדמות נמל חאן הוי בשטח מחקר כולל של כ-31.5 דונם.

הקרקע מתוכננת לשמש כפארק ירוק, מרחב בילוי לתושבים ונמל נוסעים בינלאומי. מבנה ייעוד הקרקע (על השטח הכולל לא כולל שטח מזח נה רונג - מוזיאון הו צ'י מין ואדמות ההגנה הלאומית) כולל: אדמות פארק ירוק כ-60%; עבודות ציבוריות כ-20%; נמל בינלאומי כ-20%.

התוכנית להרחבת רחוב נגוין טאט טאן מכוונת לכיוון נמל חאן הוי. סלילה הכביש תיבחן ותוצע באופן ספציפי על ידי מחלקת הבינוי, על מנת להבטיח את מענה לצורכי התשתית העתידיים של האזור.

טהאן היין

מקור: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dinh-huong-quy-hoach-khu-dat-ben-nha-rong-post819610.html