הו צ'י מין סיטי מאשרת מדיניות השקעה עבור קו המטרו בן טאן

ב-8 בדצמבר, משרד הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הודיע כי הוועדה אישרה רשמית את מדיניות ההשקעה עבור קו הרכבת התחתית בן טאן - קאן ג'יו, באורך של כ-54 ק"מ, המחבר את מרכז העיר עם רובע קאן ג'יו. קו המטרו מתוכנן למהירות מרבית של 350 קמ"ש ועומס סרנים של 17 טון.

שלב 1 של הפרויקט כולל 2 תחנות: בן טאן וקאן ג'יו. שלב 2 יבנו 4 תחנות נוספות בעת הצורך, ביניהן: טאן תואן, טאן מיי, נה בה ובין חאן. לפרויקט יש מחסן ומרכז תפעול OCC הממוקמים בקהילת קאן ג'יו.

שטח השימוש הכולל בקרקע הוא כ-328 דונם, מתוכם יותר מ-6.5 דונם של אדמות יער מגוננות מושפעים ישירות ויותר מ-118 דונם של מסדרון בטיחות מסילת רכבת ישוחזרו וינטעו מחדש בהתאם לתקנות.

הפרויקט מושקע על ידי חברת Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company בהשקעה ראשונית כוללת של 102,430 מיליארד דונג וייט, לא כולל כמעט 12,800 מיליארד דונג וייט בעלויות פינוי אתרים ששולמו מתקציב המדינה. הון עצמי של המשקיעים הוא 15,364 מיליארד דונג וייט; היתרה מגויסת ממוסדות אשראי וממקורות משפטיים אחרים.

הפרויקט נהנה מתמריצים רבים בהתאם לרשימת תמריצים מיוחדים להשקעה בתעשיות, כולל: פטור והפחתה של אגרות שימוש בקרקע, תמריצים למס חברות, מס יבוא, יחד עם אפשרות גישה לאשראי השקעות מהמדינה ושיקולי ערבויות להלוואות.

עבודות הפיצויים ופינוי האתר צפויות להתחיל ברבעון הרביעי של 2025. הפרויקט יוקם ויופעל תוך 30 חודשים ממועד הקצאת הקרקע, במטרה לפעול בשנת 2028 (לא כולל 4 תחנות בשלב 2).

הוועדה העממית של HCMC דורשת ממשקיעים להבטיח יכולת פיננסית, ליישם באופן מלא נהלים בנושאי קרקע, סביבה ומניעת שריפות ולפעול בקפדנות לפי התקדמות. במקרה של עיכוב או אי עמידה בתנאים להמרת ייעוד לאדמות יער או אדמות אורז, הפרויקט עשוי להסתיים בהתאם לתקנות.

על פי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, הפרויקט עולה בקנה אחד עם תכנון העיר הו צ'י מין לתקופה 2021-2030, חזון 2050, ותוכנית האב המתוקנת לשנת 2040, חזון 2060. קו המטרו צפוי לתרום להשלמת רשת התחבורה, ולקדם פיתוח חברתי -כלכלי באזורים הדרומיים והדרום-מזרחיים.

בניית הפרויקט צפויה להתחיל ב-19 בדצמבר.

קוואק האנג

מקור: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phe-duyet-chu-truong-dau-tu-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-post827510.html