בהתאם לכך, לפני התאמת הגדלת ההון, פרויקט ראץ' שוין טאם הושקע בסך הכל יותר מ-9,600 מיליארד וונד. זהו פרויקט מקבוצה A, המושקע מתקציב העיר, עם תקופת ביצוע מ-2023 עד 2028.
לאחר מדיניות התאמת ההון, סך ההשקעה בפרויקט גדל ליותר מ-17,200 מיליארד דונג וייטנאמי (עלייה של יותר מ-7,500 מיליארד דונג וייטנאמי).
באופן דומה, לפרויקט תעלת דוי הצפונית יש השקעה ראשונית כוללת של יותר מ-4,900 מיליארד דונג וייטנאמי. פרויקט זה נמצא גם הוא בקבוצה A, מושקע מתקציב העיר, עם תקופת יישום מ-2023 עד 2028. לאחר התאמה, ההשקעה הכוללת בפרויקט גדלה ל-7,400 מיליארד דונג וייטנאמי (עלייה של כמעט 2,500 מיליארד דונג וייטנאמי).
על פי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, הגידול בהון עבור שני הפרויקטים שהוזכרו לעיל נובע מיישום תקנות בנושא פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש בהתאם לחוק הקרקעות החדש (בתוקף החל מ-1 באוגוסט 2024) ותקנות עדכניות אחרות.
הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי סבורה כי העלייה בעלויות הנ"ל הגדילה את ההשקעה הכוללת, ולכן יש צורך להתאים את הגדלת ההון עבור שני הפרויקטים הנ"ל.
באופן ספציפי, עלות הפיצויים, התמיכה, היישוב מחדש והעתקת התשתית הראשונית עבור פרויקט ראץ' שויין טאם היא כמעט 6,600 מיליארד וונד, ועולה לכמעט 14,000 מיליארד וונד; פרויקט הגדה הצפונית של תעלת דוי הוא כמעט 3,600 מיליארד וונד, ועולה ליותר מ-6,000 מיליארד וונד.
[מודעה_2]
מקור: https://vietnamnet.vn/tphcm-tang-von-hon-10-000-ty-dong-hai-du-an-rach-xuyen-tam-bo-bac-kenh-doi-2326464.html
תגובה (0)