החל משחר, עלתה הקבוצה שלנו על הרכבת מפורי, עיר קטנה בדרום מערב פינלנד, לבירה הלסינקי. מערכת הרכבות הבין-עירוניות של פינלנד נועדה להפוך את קניית הכרטיסים לקלה ומהירה ביותר, רק באמצעות אתר האינטרנט.
תחנת הרכבת הבין-עירונית בהלסינקי
בפינלנד, מרחקים בין נקודות אינם נמדדים באורכים פיזיים אלא בזמן נסיעה. לדוגמה, המרחק מפורי להלסינקי הוא 4 שעות ו-8 דקות ברכבת או 3 שעות ו-11 דקות באוטובוס...
אחרי כמעט 5 שעות של נסיעה ברכבת הבין-עירונית, הופיעה לנגד עינינו הלסינקי עם יצירות אדריכליות ייחודיות, מודרניות בשילוב עם סגנון אירופאי קלאסי. ללא גורדי שחקים, הלסינקי עדיין גורמת לנו לעבור מהתרגשות להתרגשות.
אדריכלות ייחודית במרכז העיר
הקבוצה שלנו החליטה להשתמש במערכת התחבורה הציבורית כדי לחקור את הלסינקי.
בהתחלה הכל היה קצת מבלבל, אבל בזכות מערכת ההדרכה החכמה במיוחד, לקח רק כמה דקות עד שזר גמור הכיר את המקום הזה וייעזר בקלות בתחבורה ציבורית.
אמצעי התחבורה בהלסינקי כוללים אוטובוסים, חשמליות ומטרו, כולם חלק ממערכת עירונית הנקראת HSL.
במערכת התחבורה הציבורית, הלסינקי מחולקת ל-4 אזורים A, B, C ו-D, אתם רק צריכים לדעת לאיזה אזור שייכת כתובתכם הקרובה כדי לקנות כרטיס לאזור זה.
זה נוח ביותר למשתמשים, כאשר קונים רק כרטיס אחד (מחיר כ-3.10 יורו) ניתן לנוע בחופשיות בתוך האזור הנבחר.
תחנת המטרו תמיד שוקקת חיים.
בנוסף, בדרך זו ניתן גם לשלוט על התנועה בעיר, מה שהופך את התחבורה הציבורית תמיד ברורה ונגישה לכולם, אפילו לזרים.
ועם כרטיס אזורי אחד בלבד, תוכלו להשתמש בכל התחבורה הציבורית (אוטובוס, חשמלית או מטרו) כדי להגיע ליעדכם. האוטובוסים פועלים ברציפות (כל 15-20 דקות לאוטובוסים, כל 5-10 דקות למטרו וחשמלית).
המטרו בהלסינקי מחובר בצורה חכמה מאוד.
וכדי להיות בטוחים בתשובה "איזה מסלול לקחת כדי להגיע לכאן", פשוט השתמשו בגוגל מפות, אפליקציה שמוכרת מאוד לכל מי שמטייל, או חפשו ב-HSL ותוכלו לנוע בביטחון מלא בהלסינקי.
בחרו אמצעי תחבורה נוחים, מהירים ובעיקר נקיים.
אם יש עוד משהו מרשים, הרי אלו המרחבים הנעימים להנאת קפה שנמצאים בכל תחנת תחבורה ציבורית בעיר. אולי גם ההסבר לכך שפינלנד היא המדינה שצורכת הכי הרבה קפה בעולם (בממוצע, פיני יכול לצרוך עד 5 כוסות קפה ביום).
כנסיית אבן ייחודית בטמפליאוקיו
כנסיית הסלע טמפליאוקיו בלב הלסינקי, שוכנת כנסייה יוצאת דופן השוכנת בין סלעי הגרניט. הכנסייה נראית עדינה עם כיפתה השטוחה, כניסה צנועה וקירות בטון המובילים את המבקרים דרך מסדרון, ומשם אל חלל תת-קרקעי מואר החצוב ישירות בסלע.
בירת פינלנד היא אחת הערים הבודדות בעולם עם תוכנית אב תת-קרקעית מיוחדת מאוד. כמעט 10 מיליון מטרים רבועים של שטח תת-קרקעי יוצרים רשת עצומה המכילה בריכות שחייה, כנסיות, חנויות ואפילו מסלול קארטינג. כנסיית הסלע טמפליאוקיו היא דוגמה אופיינית לסוג זה של אדריכלות, הממוקמת כולה מתחת לאדמה, עם כיפה ייחודית.
אדריכלות כנסיית אבן עם כיפה ייחודית
לקבוצה שלנו היה מזל לבקר בכנסיית האבן בפעם הראשונה במהלך קונצרט החזרות של התזמורת. המוזיקה הקלאסית הייתה הרמונית כל כך באווירה הקלאסית להפליא של הכנסייה.
סצנת קונצרט של חזרת התזמורת
מקום נוסף שכדאי לבדוק כשמגיעים להלסינקי הוא הכנסייה הלבנה, המכונה גם קתדרלת הלסינקי, סמל העיר. הכנסייה הלבנה בולטת בארכיטקטורה הניאו-קלאסית שלה, עם גוונים לבנים וכיפות כחולות. הכנסייה, שנבנתה בשנת 1830, משפיעה על מבנים יווניים עתיקים עם עמודים לבנים ופסלים של 12 השליחים על הגג.
הספרייה הלאומית של פינלנד היא גם אתר חובה בהלסינקי. לא רק שיש לה אדריכלות ייחודית במקומות מפורסמים, הלסינקי מרשימה גם בספריות הידע שלה, באדריכלות נורדית טהורה, בצבע לבן בולט ובקווים מעוגלים על התקרה.
לבסוף, ראוי לציין שכדאי לכם לחוות את מערכת התחבורה הציבורית המתורבתת של פינלנד כדי לחקור את המקומות הנפלאים הללו.
[מודעה_2]
קישור למקור
![[תמונה] ראש הממשלה פאם מין צ'ין עומד בראש הישיבה הראשונה של ועדת ההיגוי המרכזית למדיניות דיור ושוק הנדל"ן](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/22/c0f42b88c6284975b4bcfcf5b17656e7)
תגובה (0)