לדברי מר פאם קווק הוי, סגן מנהל מועצת ניהול הפרויקטים 7, עד כה, מסירת הקרקע לבניית תחנת המנוחה של הכביש המהיר וין האו - פאן ת'ייט בק"מ 144+560 הושלמה רק באופן חלקי (1.67/10.86 דונם). החלק הנותר מוגבל על ידי 14 משקי בית, מספר סכסוכים ארוכי שנים ופרויקט ייצור חקלאי עם סכסוכי בעלות מתמשכים.
מצב זה מונע מהקבלן לבצע עבודות בנייה של פריטים חיוניים כגון שירותים וחניונים לציבור.
באופן דומה, נתיבי פרסה עבור מערכות ניטור ובקרת תנועה בצומתים צ'ו לאו, דאי נין ומא לאם טרם נמסרו, שכן הרשויות המקומיות עדיין ממתינות להנחיות בנוגע להליכי פינוי קרקעות.
באופן מדאיג, חלוקת הכספים לפינוי קרקעות מתקדמת באיטיות רבה. מתוך הסכום הכולל שהוקצה של כמעט 113.5 מיליארד דונג וייטנאמי (כולל כספים שהועברו משנת 2024), רק מעל 8.8 מיליארד דונג וייטנאמי חולקו, מה שנותר יותר מ-104.6 מיליארד דונג וייטנאמי לחלוקה בשנת 2025. אם זה לא יושלם בתוך מועד זה, הפרויקט לא יקבל מימון נוסף בשנים שלאחר מכן, כלומר, היישוב יצטרך לאזן את מקור התשלום בעצמו.

מועצת ניהול הפרויקטים מספר 7 מזהירה כי אם בעיות פינוי ותשלום קרקעות לא ייפתרו בהקדם, הפרויקט יתעכב, מה שעלול לדחות את תקופת גביית האגרה לצורך השבת הון בהשוואה למועד האחרון שנקבע על ידי הממשלה ומשרד הבינוי , תחילת 2026. הדבר לא רק יאט את תהליך השבת ההשקעות, אלא גם יבזבז משאבים שהוקצו.
מועצת ניהול הפרויקטים מספר 7 ממליצה כי הוועדה העממית של מחוז לאם דונג תנקוט בפעולה החלטית לפתרון סכסוכי הקרקעות לחלוטין ותמסור לפחות 2 דונם של אדמה רציפה באזור עצירת המנוחה עד ספטמבר 2025. במקביל, עליהם לזרז את השלמת הליכי הפיצויים ופינוי הקרקעות עבור הפריטים הנותרים ולהאיץ את חלוקת הכספים כדי להבטיח שהפרויקט יתחיל לגבות אגרות כמתוכנן.
הכביש המהיר וין האו - פאן טיאט, המשתרע על פני 100.8 ק"מ (עובר דרך מחוז לאם דונג), הופעל במאי 2023.
על פי התוכנית, בכביש זה יהיו שתי תחנות מנוחה, הממוקמות ב-Km144+560 וב-Km205+092. נכון לעכשיו, שתי תחנות המנוחה מאחרות בלוח הזמנים, כאשר אחת מהן אינה יכולה להתחיל בבנייה עקב בעיות בסילוק קרקע.
מקור: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html






תגובה (0)