במקרה שמכוניות לא יצטרכו לשלם אגרת כביש החל מפברואר 2024, כולם צריכים לדעת.

[מודעה_1]

על פי צו מס' 90/2023/ND-CP של הממשלה המסדיר את שיעורי הגבייה, התשלום, הפטור, הניהול והשימוש באגרות שימוש בכביש (הידועות גם כאגרות כביש), הנושאים החייבים באגרות שימוש בכביש הם כלי רכב מנועים רשומים (עם תעודת רישום רכב ולוחית רישוי), שנבדקו לתנועה - קיבלו תעודות בטיחות טכנית והגנת סביבה (ATKT ו-BVMT), כולל מכוניות, טרקטורים וכלי רכב דומים (מכוניות).

עם זאת, מכוניות לא יחויבו בתשלום אגרת שימוש בכביש אם הן נופלות לאחד מהמקרים הבאים:

- ניזוק כתוצאה מתאונה או אסון טבע.

- תעודת רישוי הרכב ולוחית הרישוי הוחרמו או נשללו.

- תאונה עד כדי אי יכולת להמשיך לנהוג ודורשת תיקונים למשך 30 יום או יותר.

- כלי רכב עסקיים של מפעלי תחבורה, קואופרטיבים ואיגודים קואופרטיבים (מפעלים) אשר הושעו זמנית משימוש למשך 30 יום רצופים או יותר.

- כלי רכב של מפעלים שאינם משתתפים בתנועה, אינם משתמשים בכבישים במערכת התנועה (רק בעלי תעודות בדיקה שהונפקו להם ולא בעלי תעודות בדיקה בהתאם לתקנות הבטיחות הטכנית והגנת הסביבה של כלי רכב מנועים בכבישים של משרד התחבורה ) או כלי רכב המשתתפים בתנועה, המשתמשים בכבישים במערכת התנועה (הונפקו להם תעודות בדיקה והנפקו להם תעודות בדיקה בהתאם לתקנות הבטיחות הטכנית והגנת הסביבה) מועברים למצב של אי-שתתפות בתנועה, אי-שימוש בכבישים במערכת התנועה, ומשמשים רק בתחומים הבאים: מרכז מבחני נהיגה; תחנה; נמל; אזור ניצול מחצבים; חקלאות, ייעור ודיג, אזור ייצור ועיבוד; אתר בנייה (תנועה, השקיה, אנרגיה).

- כלי רכב הרשומים ונבדקו בווייטנאם אך נוסעו בחו"ל ברציפות במשך 30 יום או יותר.

- הרכב נגנב תוך 30 יום או יותר.

המקרים הנ"ל אינם חייבים באגרות שימוש בכביש אם ישנם מסמכים מספיקים העומדים בתקנות בסעיף 8 של צו 90/2023/ND-CP.

במקרה ששולמה אגרת שימוש בכביש עבור הרכב, בעל הרכב יקבל החזר כספי או ינוכה מהאגרה לתשלום בתקופה הבאה המתאימה לזמן אי השימוש בכביש בהתאם לתקנות. זה לא חל על מכוניות של כוחות ההגנה הלאומיים וכוחות המשטרה.

בינתיים, על פי התקנות הנוכחיות בחוזר 70/2021/TT-BTC, כלי רכב כגון מכוניות, טרקטורים וכלי רכב דומים אינם חייבים באגרות שימוש בכביש במקרים הבאים:

ניזוק מתאונה או אסון טבע; תעודת רישוי של רכב או לוחית רישוי שהוחרמה או בוטלה; ניזוק עד כדי אי יכולת המשך הפעלה ודורש תיקונים במשך 30 יום או יותר;

כלי רכב עסקיים של מפעלי תחבורה, קואופרטיבים ואיגודים קואופרטיבים שהושעו זמנית משימוש למשך 30 יום רצופים או יותר;

מכוניות ארגוניות אינן משתתפות בתנועה, אינן משתמשות בכבישים במערכת התנועה, ומשמשות רק במסגרת מרכז מבחני הנהיגה, תחנות רכבת, נמלים, אזורי ניצול מחצבים, חקלאות, ייעור, דיג, אתרי בנייה (תנועה, השקיה, אנרגיה);

מכוניות שנרשמו ונבדקו בווייטנאם אך נוסעו בחו"ל ברציפות במשך 30 יום או יותר; מכוניות שנגנבו במשך 30 יום או יותר.

מין הואה (בשעה)

[מודעה_2]
מָקוֹר