ועדת העם המחוזית מנהלת את היישום הנמרץ של פינוי קרקעות עבור פרויקטים חשובים.

בבוקר ה-11 בדצמבר, קיימה ועדת העם המחוזית כנס כדי לשמוע דיווחים על התקדמות פינוי הקרקעות עבור פרויקטים מרכזיים בתחבורה במחוז. מר נגוין קאו סון, חבר ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, עמד בראש הכנס. מנהיגים ממחלקות, סוכנויות ורשויות מקומיות רלוונטיות השתתפו בכנס.

הסצנה בכנס.

הפרויקטים שדווחו בכנס כללו: נתיב התיירות והפיתוח העירוני מהעיירה ת'יאן טון לבירה העתיקה הואה לו; נתיב טאם קוק ביץ' דונג (קטע מכביש לאומי 1A לפגודת ביץ' דונג); וכביש המחוזי DT.483B (קטע מצומת חאן הואה לגשר קו). כל אלה הם פרויקטים חשובים בפיתוח תשתיות, חיבור תיירות והרחבת המרחב העירוני של המחוז.

הפרויקט לבניית מסלול תיירותי בשילוב פיתוח עירוני מהעיירה ת'יאן טון לבירה העתיקה הואה לו, שהושקע על ידי מחלקת הבנייה המחוזית נין בין , משתרע על פני 4.26 ק"מ, בקנה מידה של כביש דרגה IV במישורים עם מהירות תכנון של 60 קמ"ש, והוא הותאם לתכנון, להפחית את כמות פינוי הקרקע ולסנכרן את התשתית הטכנית.

מנהיגי רובע הואה לו דיווחו על הפרויקט לבניית נתיב תיירותי בשילוב עם פיתוח עירוני מהעיירה ת'יאן טון לבירה העתיקה הואה לו.

מנהיגי רובע טאי הואה לו דיווחו על הפרויקט לבניית נתיב תיירותי בשילוב עם פיתוח עירוני מהעיירה ת'יאן טון לבירה העתיקה הואה לו.

ההשקעה הכוללת בפרויקט היא מעל 130 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם 40.5 מיליארד דונג וייטנאמי שולם בשנת 2024; ו-9.5 מיליארד דונג נוספים צפויים להיות משולמים בשנת 2025 עבור פינוי קרקעות.

נכון לעכשיו, שרטוטי התכנון והערכות העלות הכוללות נמצאים בבדיקה; עבודות פינוי קרקעות במחוזות הואה לו וטאי הואה לו, הכוללות כמעט 500 משקי בית, מיושמות במרץ. עם זאת, קשיים רבים התעוררו עקב התוואי המתוקן המשפיע על בתים ומבנים קיימים, מחסור בקרקעות ליישוב מחדש ומכשולים בסקר ובקביעת בעלות על הקרקע.

הרשויות המקומיות בוחנות ומסיימות בדחיפות תוכניות פיצויים ותמיכה ליישוב מחדש על מנת להבטיח מסירה בזמן של אדמות שנוקו, תוך עמידה בדרישות ליישום נתיב התיירות החשוב המחבר את ת'יען טון עם אזור המורשת של הבירה העתיקה הואה לו.

מנהיגי קהילת ין מו דיווחו על פרויקט ההשקעה לבניית כביש מחוזי DT. 483B (קטע המחבר מצומת חאן הואה לגשר קו) (שלב א').

על פי דו"ח מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה: פרויקט ההשקעה והבנייה של כביש מחוזי DT.483B (קטע המחבר מצומת חאן הואה לגשר קו) שלב א', באורך של כ-6.34 ק"מ, מתוכנן לפי הסטנדרטים של כביש מסוג III במישורים, עם מהירות תכנון של 80 קמ"ש, רוחב בסיס של 34 מטר ורוחב פני כביש של 14 מטר; הוא כולל גם את בניית גשר סונג ואק וגשר סונג טרא טו החדשים ברוחב של 11.5 מטר, השלמת מערכת הניקוז, בטיחות בדרכים ופריטים נלווים אחרים. ההשקעה הכוללת היא 1,171.530 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המחוז, שתבוצע בתקופה 2025-2027.

נכון לעכשיו, מועצת ניהול הפרויקט מסיימת את מסמכי הסקר ושרטוטי הבנייה, וצפויה להגישם להערכה בינואר 2026. עבודות פינוי הקרקע נמסרו ב-7 בנובמבר 2025; היישובים הרלוונטיים, כולל רובע דונג הואה לו, רובע ין ת'אנג וקהילת ין מו, הקימו כולם מועצות פינוי קרקעות ומארגנות את סקירת ההיקף והגבולות.

מנהיגי רובע נאם הואה לו דיווחו על פרויקט שיפוץ ושדרוג כביש טאם קוק - ביץ' דונג (קטע מכביש לאומי 1A ועד פגודת ביץ' דונג).

בנוגע לפרויקט שיפוץ ושדרוג כביש טאם קוק ביץ' דונג (קטע מכביש לאומי 1A לפגודת ביץ' דונג), בעיר הואה לו (כיום רובע נאם הואה לו), אישרה הוועדה העממית המחוזית את מדיניות ההשקעה בהחלטה מס' 499/QD-UBND מיום 29 במאי 2025, ואת הפרויקט בהחלטה מס' 977/QD-UBND מיום 11 באוקטובר 2025. היקף הפרויקט כולל שיפוץ ושדרוג הכביש הקיים ובניית קו הסתעפות באורך כולל של כ-5.5 ק"מ למסלול הראשי ו-1.8 ק"מ לקו הסתעפות; עם 2 עד 4 נתיבים ומהירות מתוכננת של 40-50 קמ"ש בהתאם לתקני TCVN 13592:2023. ההשקעה הכוללת היא 650 מיליארד וונד מתקציב המחוז, עם תקופת יישום של 2025-2027.

נכון לעכשיו, מועצת ניהול הפרויקט מורה ליחידת הייעוץ להשלים את מסמכי הסקר ושרטוטי הבנייה, כאשר הערכת השווי צפויה בינואר 2026. עבודות פינוי קרקע הוקצו לרובע נאם הואה לו החל מ-1 בדצמבר 2025; היישוב בוחן את מספר משקי הבית המושפעים והתבקש להתחיל ביישום בקרוב כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.

ראש משרד האוצר נשא נאום במהלך הדיון בכנס.

בכנס, נציגים ממחלקות, סוכנויות ורשויות מקומיות התמקדו בדיון בקשיים נפוצים בתהליך היישום, במיוחד מכשולים הקשורים לבעלות על קרקעות, קרקע מוגבלת ליישוב מחדש ודרישות מחמירות לפרויקטים הממוקמים באזורי מורשת.

ראש מחלקת הבנייה נשא נאום במהלך הדיון בכנס.

חוות דעת רבות הציעו שהמשקיע יספק מסמכי תיחום גבולות מלאים; יסכים על תוכנית התאמת עיצוב שתבטיח שימור הנוף; יחשוף בפומבי ובשקיפות את תוכנית הפיצויים; ובמקביל, ימצא פתרונות בזמן ליצירת קונצנזוס בקרב הציבור.

בסיכום הכנס, הדגיש החבר נגוין קאו סון, חבר ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, כי מדובר בפרויקטים מרכזיים עבור המחוז, המשרתים הן את פיתוח התחבורה והן את פיתוח התיירות, ולכן על סוכנויות ויחידות לשפר את תפקידיהן ואחריותן בכל משימה.

החבר נגוין קאו סון, חבר ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נשא את דברי הסיכום בוועידה.

החבר ביקש מהמשקיע ליצור לוח זמנים מפורט לכל פריט, לספק תיעוד מלא וקואורדינטות עבור סימני גבול לרשויות המקומיות; ולמחלקות וסוכנויות רלוונטיות לתאם מקרוב ולפתור במהירות כל קושי שיתעורר.

בנוגע לפינוי קרקעות, ביקש החבר מהרשויות המקומיות לבחון בקפידה את תכנון השימוש בקרקע, לגייס את כל המערכת הפוליטית לביצוע עבודות תעמולה וגיוס, להבטיח תוכניות יישוב מחדש מתאימות, ולשים לב במיוחד לפרויקטים באזורי מורשת, אשר חייבים לדבוק בקפדנות בתכנון, לשמר את הנוף ולא לפגוע באזורים מוגנים לחלוטין.

החבר ביקש מהמשקיע להורות לקבלן לארגן את הבנייה באופן מדעי ויעיל, תוך הגדלת משמרות בעת הצורך, אך תוך הבטחת בטיחות ולא פגיעה בחייהם ובפעילותם העסקית התיירותית של האנשים. על היחידות לחזק את הפיקוח באתר, לתקן במהירות כל חוסר עקביות; וליישם מערכת של דיווח תקופתי כדי שוועדת העם המחוזית תוכל לפקח ולקדם את השלמת הפרויקטים בזמן, לתרום לשיפור תשתיות התחבורה ולקדם את הפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז.

נגוין טום - אן טואן

מקור: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-chi-dao-quyet-liet-cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-quan-trong-251211111540217.html