TPO - לאחר יותר מחודש של סגירה זמנית של צומת נגוין ואן לינה - נגוין הואו טו (מחוז 7) לצורך בניית מעבר תת קרקעי, האזורים סביב צומת זה חווים לעתים קרובות עומסי תנועה קשים.
לאחר שצומת נגוין הואו טו - נגוין ואן לינה (מחוז 7, הו צ'י מין סיטי) נסגר זמנית לצורך בניית פרויקט מעבר תת קרקעי, התנועה באזור שמסביב הייתה לעתים קרובות עמוסה ופקוקה בשעות העומס. |
לפי טיאן פונג, החל מסביבות השעה 17:00 ב-25 במרץ, האזורים סביב צומת נגוין ואן לין - נגוין הוא טו היו בפקק תנועה רציני מכל הכיוונים. |
מאז ה-7 בפברואר, צומת נגוין ואן לין - נגוין הואו טו נחסם לחלוטין, מה שעוצר זמנית את התנועה באזור זה לצורך בניית קטעי מנהרה סגורים. |
מצב זה גרם לפקקי תנועה חמורים יותר בכמה קטעים ברחוב נגוין ואן לין. משטח הכביש ועד למדרכות ברחוב נגוין ואן לין, הכל עמוס בכלי רכב. |
עומס זה מרוכז בעיקר בזרימת המכוניות והמכולות ברחוב נגוין ואן לין (מתחנת האגרה ועד לצומת) וברחוב נגוין הוא טו (ממחוז נה בה למחוז 7). |
לאחר שנסגרה זמנית הצומת, נפתח נתיב זמני לסיבוב מכוניות ומשאיות ברחוב נגוין פאן צ'אן - רחוב נגוין ואן לינה. |
בנוסף להתאמת המסלול ונקודות הפנייה הזמניות לכלי רכב, יחידות קשורות, כולל המשקיע, הקבלן ומשטרת התנועה של הו צ'י מין סיטי, הודיעו באופן פעיל לאנשים על המסלול החדש והסדירו את התנועה כדי להקל על אנשים לנסוע בזמן שהם ממתינים להשלמת בניית הצומת. |
גידור הוא חובה וחייב להיות מיושם להשלמת הפרויקט. עם זאת, גידור צומת עם צפיפות תנועה גבוהה מאוד כמו נגוין ואן לין - נגוין הוא טו בהחלט ישפיע על תנועת התושבים. |
פרויקט מנהרת נגוין ואן לין - נגוין הואו טו מושקע על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של התנועה של הו צ'י מין סיטי. הפרויקט החל באפריל 2020 בהשקעה כוללת של יותר מ-830 מיליארד וונד. |
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)