עומסי תנועה קשים לאחר סגירת צומת נגוין ואן לין.

26 במרץ, 2024 | 13:04

TPO - לאחר יותר מחודש של סגירה זמנית של צומת נגוין ואן לינה - נגוין הואו ​​טו (מחוז 7) לצורך בניית מעבר תת קרקעי, עומסי תנועה קשים מתרחשים לעתים קרובות באזורים המקיפים צומת זה.

לאחר שצומת נגוין הואו ​​טו - נגוין ואן לין (מחוז 7, הו צ'י מין סיטי) נסגר זמנית לצורך בניית פרויקט מעבר תת קרקעי, התנועה באזור שמסביב חווה לעתים קרובות עומסי תנועה ומחסומי תנועה ממושכים בשעות העומס.

על פי עיתון טיין פונג, החל מסביבות השעה 17:00 ב-25 במרץ, האזורים סביב צומת נגוין ואן לין - נגוין הוא טו חוו עומסי תנועה קשים מכל הכיוונים.

החל מה-7 בפברואר, צומת נגוין ואן לין - נגוין הואו ​​טו ייחסם לחלוטין, ויסגור זמנית את התנועה באזור לצורך בניית קטעי המנהרה הסגורים.

מצב זה הוביל לעומסי תנועה חמורים יותר בקטעים מסוימים של רחוב נגוין ואן לין. גם פני הכביש וגם המדרכות של רחוב נגוין ואן לין עמוסים לחלוטין בכלי רכב.

עומסי תנועה אלה מרוכזים בעיקר בזרימת המכוניות ומשאיות המכולות בכביש נגוין ואן לין (מתחנת האגרה לכיוון הצומת) ובכביש נגוין הוא טו (ממחוז נה בה למחוז 7).

לאחר סגירת הצומת באופן זמני, נפתחו נתיבים זמניים נוספים למכוניות ומשאיות כדי לאפשר לכלי רכב לבצע פניות פרסה בצומת הרחובות נגוין פאן צ'אן ונגוין ואן לין.

בנוסף להתאמת המסלולים ויצירת אזורי פניית פרסה זמניים לכלי רכב, היחידות הרלוונטיות, כולל המשקיע, הקבלן ומשטרת התנועה של הו צ'י מין סיטי, הודיעו באופן פעיל לציבור על המסלול החדש והסדירו את התנועה כדי להקל על התושבים בזמן שהם ממתינים להשלמת מחלף זה.

המחסום הוא חובה וחייב להיות מיושם להשלמת הפרויקט. עם זאת, חסימת צומת עם צפיפות תנועה גבוהה מאוד כמו נגוין ואן לין - נגוין הוא טו בהחלט תשפיע על תנועת התושבים לעבודה.

פרויקט המעבר התת-קרקעי נגוין ואן לין - נגוין הואו ​​טו מנוהל על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות ובנייה של הו צ'י מין סיטי לעבודות תחבורה. הפרויקט החל באפריל 2020 בהשקעה כוללת של למעלה מ-830 מיליארד וונד.

דוי אנה

מָקוֹר: https://tienphong.vn/un-tac-nghiem-trong-sau-khi-dong-nut-giao-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-post1623511.tpo