TPO - לאחר יותר מחודש של סגירה זמנית של צומת נגוין ואן לינה - נגוין הואו טו (מחוז 7) לצורך בניית מעבר תת קרקעי, האזורים סביב צומת זה חווים לעתים קרובות עומסי תנועה קשים.
לאחר שצומת נגוין הואו טו - נגוין ואן לינה (מחוז 7, הו צ'י מין סיטי) נסגר זמנית לצורך בניית פרויקט מעבר תת קרקעי, התנועה באזור שמסביב הייתה לעתים קרובות עמוסה ופקוקה בשעות העומס. |
לפי טיאן פונג, החל מסביבות השעה 17:00 ב-25 במרץ, האזורים סביב צומת נגוין ואן לין - נגוין הוא טו היו בפקק תנועה רציני מכל הכיוונים. |
החל מ-7 בפברואר, צומת נגוין ואן לין - נגוין הואו טו החל להיות חסום לחלוטין, מה שעצר זמנית את התנועה באזור זה לצורך בניית קטעי מנהרה סגורים. |
מצב זה גרם לפקקי תנועה חמורים יותר בכמה קטעים ברחוב נגוין ואן לין. משטח הכביש ועד למדרכות ברחוב נגוין ואן לין, הכל עמוס בכלי רכב. |
עומס זה מרוכז בעיקר בזרימת המכוניות והמכולות ברחוב נגוין ואן לין (מתחנת האגרה ועד לצומת) וברחוב נגוין הוא טו (ממחוז נה בה למחוז 7). |
לאחר הסגירה הזמנית של הצומת, נפתח נתיב זמני למכוניות ומשאיות לצורך פנייה ברחוב נגוין פאן צ'אן - רחוב נגוין ואן לין. |
בנוסף להתאמת המסלול ונקודות הפנייה הזמניות לכלי רכב, יחידות קשורות, כולל משקיעים, קבלנים ומשטרת התנועה של הו צ'י מין סיטי, הודיעו באופן פעיל לאנשים על המסלול החדש והסדירו את התנועה כך שאנשים יוכלו לנסוע בפחות קושי בזמן שהם ממתינים להשלמת בניית הצומת. |
גידור הוא חובה וחייב להיות מיושם להשלמת הפרויקט. עם זאת, גידור צומת עם צפיפות תנועה גבוהה מאוד כמו נגוין ואן לין - נגוין הוא טו בהחלט ישפיע על תנועת התושבים. |
פרויקט המעבר התת-קרקעי נגוין ואן לין - נגוין הואו טו מושקע על ידי מועצת ניהול השקעות בפרויקטי בנייה ותנועה של הו צ'י מין סיטי. הפרויקט החל באפריל 2020 בהשקעה כוללת של יותר מ-830 מיליארד וונד. |
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)