וספה PX150E משנת 1995, מכונית קלאסית בת 30 שנה, נמכרה תמורת 170 מיליון בהאנוי.

וספה PX150E בת 30 שנה, בבעלות חובב מכוניות וינטג' בהאנוי, עלתה 170 מיליון דונג וייטנאמי. המכונית עדיין שלמה בכל פרט ופרט, לאחר עשרות שנים.

לאחרונה, מר נגוק דוק, אספן אופנועים עתיקים בהאנוי , סיפר שקנה ​​וספה PX150E משנת 1995 יפה מאוד, במיוחד שהרכב היה מקורי לחלוטין. בגלל זה, הרכב יקר למדי, עד 170 מיליון דונג וינדי למרות שהוא בן 30 שנה. מחיר זה אפילו כפול ממחיר המכירה של קטנוע הונדה SH חדש בשוק כיום.

מבחינת מראה, הווספה PX150E משנת 1995 נשארת נאמנה לעיצוב שלדת הפלדה המונוקוקית, לגוף המונוליטי המעוקל בעדינות, לכנף הקדמית בצורת כנף ולפנסים העגולים האופייניים.

לאופניים זוג גלגלים קטנים בגודל 10 אינץ' וכידון גדול, היוצרים מראה "מחוספס" אך אלגנטי. בהשוואה לדגמים הנוכחיים, ה-PX150E משדר מראה כפרי, מכני ואמיתי - מה שחובבי אופניים וינטג' מכנים לעתים קרובות "פלדה חיה".

לב ליבו של ה-PX150E משנת 1995 הוא מנוע 2 פעימות מקורר אוויר בנפח 150 סמ"ק עם תיבת הילוכים ידנית בעלת 4 הילוכים הנשלטת ביד שמאל, בסגנון וספה טיפוסי. למרות שההספק הוא רק כ-8 כוחות סוס, מר דוק אמר שתחושת הנהיגה ב-PX150E ייחודית מאוד: רטט קל, תגובה איטית אך אמיתית, היוצרים קשר בין האדם לרכב.

לדברי מר דוק, מה שהופך את ה-PX150E למבוקש בקרב אספנים הוא לא רק נדירותו אלא גם ערכו התרבותי. זוהי התקופה בה פיאג'ו עברה מהעידן המכני לעידן האלקטרוני, אך ה-PX נותרה איתנה בפילוסופיה שלה של "פשוט וחזק", פשטות ועמידות. שמרנות זו היא שעזרה לקו ה-PX להפוך לאייקון נצחי.

הווספה PX150E, שנולדה באמצע שנות ה-90, נחשבת לאחד הדגמים האחרונים שעדיין שומרת על הרוח הקלאסית של המותג האיטלקי. עם עיצוב הנושא את חותמם של שנות ה-70 וה-80, ה-PX150E היא לא רק אמצעי תחבורה אלא גם סמל לסגנון חיים, ל"סגנון" ייחודי מאוד שאוהבי וספה ברחבי העולם עדיין מוקסמים ממנו.

השקת סדרת PX, הווספה, יצרה נקודת מפנה בהיסטוריה של פיאג'יו, כאשר שילבה עיצוב מסורתי עם טכנולוגיה מודרנית באותה תקופה. גרסת ה-PX150E הופיעה בשנת 1995 - האות "E" מייצגת "Elestart", בהתייחס לרכב המצויד במתנע חשמלי במקום בהתנעה.

כיום, וספה PX150E קלאסית מקורית, במיוחד מיובאת איטלקית, יכולה להיות שווה מאות מיליוני וונד וייטנאם. ה-PX150E לא רק נרכש בזכות ערכו החומרי, אלא גם בזכות הרוח הנוסטלגית שהוא מעורר.

כל מכונית נושאת סיפור על שנות אירופה הליברליות, על אורח החיים האיטלקי החופשי ועל התשוקה של חובבי מכוניות קלאסיות וייטנאמיות ששומרים על היופי הזה.

סרטון : נסיעת מבחן ראשונה של וספה PX150E דו-פעימתי (1995).

מקור: https://khoahocdoisong.vn/vespa-px150e-1995-xe-co-30-nam-tuoi-ban-170-trieu-o-ha-noi-post2149062936.html