משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי פרסם זה עתה מסמך על העברת 11 קווי תחבורה קבועים למחוז בין דואנג מתחנת האוטובוסים המזרחית (מחוז בין טאן) לתחנת האוטובוסים המזרחית החדשה (עיר ת'ו דוק).
בהתאם לכך, מחלקת התחבורה של העיר HCM ביקשה ממחלקת התחבורה של מחוז בין דואנג לתמוך, לתאם ולהכריז על העברת נתיבי הסעת נוסעים קבועים מהעיר HCM לבין דואנג ולהיפך, מתחנת האוטובוסים המזרחית הישנה לתחנת האוטובוסים המזרחית החדשה.
שני הצדדים נפגשו כדי לדון והסכימו להעביר 11 קווי אוטובוס עם 426 כלי רכב החל מ-1 באוגוסט.
נפח הנוסעים בתחנת האוטובוסים המזרחית החדשה גדל ב-122% בהשוואה לשנת 2023. צילום: דו לואן.
לדברי נציג תחנת האוטובוסים המזרחית החדשה, לאחר העברת 11 קווים נוספים מהתחנה הישנה, המספר הכולל של קווים בתחנה החדשה הוא 229.
העתקתם של 11 קווים קבועים בין-פרובינציאלים מהתחנה הישנה לתחנה החדשה (HCMC - Binh Duong) משום שקווי האוטובוסים לנוסעים הנ"ל נרשמו לנסוע לבין דואנג אך לא נכנסו לתחנה, אלא נסעו מבין דואנג ישירות לפרובינציות כדי לאסוף ולהוריד נוסעים, או הקימו מגרשי חניה לא חוקיים ותחנות לא חוקיות שלא היו בהתאם לתקנות, מה שגרם לתחרות לא שוויונית בין עסקים.
לכן, העברת 11 קווים (HCMC - Binh Duong) לתחנות חדשות כדי לייצב את זרימת המסלולים ואת ארגון הניהול.
תחנת האוטובוסים המזרחית החדשה נחנכה באוקטובר 2020, בהשקעה כוללת של יותר מ-4,000 מיליארד דונג וייטנאמי. בשלב 1 של תחנת האוטובוסים הושקעו כ-740 מיליארד דונג וייטנאמי, והשלים את בניית התחנה המרכזית עם 4 קומות מעל הקרקע ו-2 מרתפים.
לאחר חנוכתה, תחנת האוטובוסים פעלה בצורה לא יעילה, עם מעט נוסעים, כאשר בממוצע כ-10 כלי רכב נכנסו ויוצאים מהתחנה מדי יום. כדי להגדיל את כמות הנוסעים, תחנת האוטובוסים והרשויות יישמו פתרונות רבים לפיתוח התחבורה הציבורית, שיפור התשתיות וכו'. עד כה, כמות הנוסעים גדלה באופן משמעותי.
באופן ספציפי, בששת החודשים הראשונים של 2024, התפוקה תעמוד על למעלה ממיליון נוסעים, שווה ערך לכ-102,000 נסיעות, בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023, עלייה של 122% בתפוקת הנוסעים ו-55% בנסיעות.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tphcm-di-doi-11-tuyen-xe-khach-tu-ben-xe-mien-dong-cu-sang-ben-moi-192240704115819657.htm







תגובה (0)