בדברי הסיכום שלו בישיבת העבודה, הדגיש המזכיר הכללי טו לאם כי איחוד קואנג בין וקואנג טרי הוא המשך של הרוח ההיסטורית, מסורת הסולידריות והקשר ההדוק בין שתי הארצות האיתנות. לפרובינציה החדשה יש את התנאים לעצב מודל פיתוח כלכלי פתוח ומודרני, המקושר למסדרונות הכלכליים מזרח-מערב וצפון-דרום; תוך ניצול יתרונות המרחב החופי, נמלי מים עמוקים, שדות תעופה, שערי גבול בינלאומיים וכו'.
למחוז החדש מערכת תחבורה בין-אזורית מגוונת וסינכרונית, היוצרת תנאים נוחים לאינטגרציה, תכנון כולל ופיתוח חזק של תחומי הכלכלה הימית, כלכלת שערי גבול, לוגיסטיקה וסחר בינלאומי.
המיזוג יאפשר יצירת שרשראות ערך המקשרות בין ייצור לצריכה, תוך ניצול יעיל של התשתית של נמלי המים העמוקים הון לה ומיי טוי, אזורי כלכלה חופיים ואזורי חומרי גלם לאורך המסדרון מזרח-מערב. זהו הבסיס לשיפור התחרותיות האזורית, הגברת היכולת למשוך השקעות בקנה מידה גדול ויצירת קוטב צמיחה חדש באזור צפון-מרכז.
המזכיר הכללי ציין כי הפרובינציה החדשה מחזיקה ברשת תשתית רחבת היקף: כביש מהיר צפון-דרום, רכבת מהירה, שדה התעופה דונג הוי ושדה התעופה קוואנג טרי (בבנייה), נמלי הון לה ומיי טוי. אלו הם תנאים אידיאליים לפיתוח מרכזים לוגיסטיים, תמיכה בתעשיות, הובלת מטענים ואנרגיה מתחדשת במסדרונות מזרח-מערב וצפון-דרום.
עם קו חוף של כמעט 200 ק"מ, יש לתכנן את המערכת האקולוגית של תיירות ים, איים, הרפתקאות ותרבות רוחנית (פונג נה - קה באנג, קון קו, לה ואנג, נהר טאצ' האן...) לאשכולות תיירותיים מרכזיים בעלי תחרותיות בינלאומית.
מקור: https://www.sggp.org.vn/viec-hop-nhat-giup-tinh-quang-tri-moi-hinh-thanh-cuc-tang-truong-moi-o-bac-trung-bo-post801110.html
תגובה (0)