אזור הפחם המערבי מבטיח דרישות סביבתיות

אזור הפחם המערבי של מחוז קוואנג נין הוא ביתם של יחידות רבות לייצור, עיבוד, צריכה ומסחר בפחם של קבוצת תעשיות הפחם-מינרלים הלאומית של וייטנאם (TKV). ביניהן, יחידות רבות מחזיקות באתרי ייצור ואתרים תעשייתיים הסמוכים לאזורי מגורים, אשר השפיעו במידה רבה על הסביבה האקולוגית באזור. מתוך מדיניות של קישור ייצור עם הגנת הסביבה, TKV הנחתה את היחידות להגדיל את ההשקעות ולשדרג קווי טכנולוגיה מודרניים, הן כדי לשפר את הפרודוקטיביות והן כדי למזער את ההשפעה הסביבתית.

על מנת להגביל את פליטת האבק במהלך תהליך הייצור, חברת הפחם מאו קה (Mao Khe Coal) פיתחה באופן פעיל חדשנות טכנולוגית כרייה. פריצת הדרך החשובה ביותר של היחידה בחדשנות טכנולוגית, הגברת הפרודוקטיביות וידידותיות לסביבה היא יישום יזום של טכנולוגיית תמיכה הידראולית במקום תמיכה מעץ, מה שתורם להפחתת הפסדים ולהגדלת תפוקת הכרייה. בשלב דיכוי האבק, בנוסף לשמירה על הצורות המסורתיות, Mao Khe Coal השקיעה בציוד חדש רב ובעל קיבולת גבוהה לריסוס ערפל ודיכוי אבק כדי לעמוד בדרישות הייצור בקנה מידה גדול.

מכונות ריסוס בלחץ גבוה משמשות לדיכוי אבק בבית הסינון 56, חברת הפחם מאו קה - TKV.

טיפול באבק פחם מיושם על ידי היחידה בכל אתרי הייצור, החל בתוך הכבשן ועד לאזור התעשייה. בהתבסס על קביעת כמות האבק הנפלטת ביותר באזור בית הסינון 56, באמצעות ציוד חפירה ומערכות מסועים הפועלים באופן רציף, יחד עם כ-200 משאיות פחם הנושאות פחם פנימה והחוצה מדי יום, Mao Khe Coal התמקדה בהשקעה ובהפעלת ציוד ריסוס בלחץ גבוה כאן.

לדברי מר נגוין ואן דונג, ראש מחלקת ההשקעות והסביבה של החברה, מאז 2019, Mao Khe Coal הפעילה 8 מערכות ערפול לניקוז אבק בלחץ גבוה, המיועדות לסדנת סינון הפחם לצורך ניהול ותפעול. יחידה זו תיאמה עם מחלקות ייעודיות כדי לזהות מיקומי אבק מרכזיים להתקנת מגדלי מאווררים בגבהים מתאימים. בנוסף למקור האבק הנוצר מפעילויות הייצור בבית הסינון 56, עבור נתיב ההובלה דרך אזור בית הסינון הזה, Mao Khe Coal התקינה מערכת משאבות ו-140 פיות דיכוי אבק לאורך המסלול מקואה לו -25 ועד לחלק החיצוני של תחנת שמירה מספר 6. עבור המסלולים הנותרים, החברה משתמשת ב-4 רכבי Stec בעלי קיבולת מיכל של 10÷15 מ"ק כדי לרסס ולנקות את המסלולים 3 משמרות ביום בתדירות ממוצעת של 8 נסיעות/רכב/משמרת, בהתאם ללחות האוויר כדי להבטיח שהמסלולים נקיים מאבק.

כדי להתמודד עם אבק פחם שנוצר במהלך ההובלה, TKV מתקדמת גם לקראת הובלת כל פעילויות הובלת הפחם ביחידות כריית, סינון, עיבוד וצריכה של הפחם של הקבוצה. קו מסוע הפחם הארוך ביותר של TKV הושלם זה עתה על ידי חברת Environment One Member Co., Ltd. והוא מבצע כעת ניסויים וכיול ציוד. "קו מסוע זה יהיה אחראי על הובלת פחם בחצר התעשייתית +24 מכרה טראנג באך, שפיכתו לבונקרים לקבלת פחם עבור תחנת הכוח התרמית מאו קה והובלתו לנמל בן קאן; סיום הובלת הפחם ברכב, הבטחת איכות הסביבה באזור זה" - אמר מר וו דוק מין, ראש מחלקת המכניקה-חשמל-תחבורה של Environment One Member Co., Ltd.

קו מסוע הפחם הארוך ביותר של TKV אחראי על הובלת פחם מטראנג באך (חברת הפחם אוונג בי) +24 למאאו קה 56.

יחידות ייצור ומסחר בפחם באזור המערבי הן אסם פחם עשיר ואיכותי, הממלא תפקיד חשוב במבנה הכלכלי של הקבוצה. עם זאת, מבלי לסחור בסביבה לטובת יתרונות כלכליים, מנהיגי TKV נוקטים ב"מחמירים" יותר ויותר עם יחידות בביצוע משימות סביבתיות דחופות וארוכות טווח.

מאז תחילת השנה, יו"ר מועצת המנהלים של TKV והמנהלים המנהלים ערכו באופן קבוע ביקורות פתע של עמידה בתקנות הגנת הסביבה ביחידות באזור המערבי. במהלך תהליך הבדיקה, ציינו ראשי הקבוצה כמה מגבלות אופייניות של יחידות מסוימות בניהול מחסני אחסון פחם, ניקוי דרכי הובלת פחם מיוחדות, הפעלת ציוד אדים לדיכוי אבק וכו'; במקביל, הם ביקשו מהיחידות לתקן אותן באופן מיידי ובזמן הקצר ביותר.

ביישום כיוון הקבוצה, היחידות ביצעו הערכה מחודשת ברצינות של תהליך הייצור, התקנות לניהול משימות סביבתיות ועבודות וציוד המשמשים לתברואה סביבתית ביחידות הייצור, העיבוד והצריכה הנוכחיות של פחם. בעיות קודמות שופרו משמעותית.

מר נגו הואנג נגן, יו"ר מועצת המנהלים של TKV (שני מימין), סקר את עבודות הסביבה בחברת הלוגיסטיקה דא בק - TKV.

לדוגמה, בחברת הלוגיסטיקה דא בק - המפעילה את מערכת ערבוב וצריכת הפחם באזור המערבי עבור הקבוצה, שודרג רוב שטח החצר התעשייתית באזור נמל דיאן קונג, וגם מערכות הניקוז הושקעו במקביל. לאורך הכבישים בתוך ומחוץ לגבול הניהול, היחידה שתלה עצים ירוקים נוספים, מה שמסייע בשיפור איכות האוויר ומניעת אבק בצורה יעילה למדי באזור זה. או בחברת המניות המשותפת של הפחם ואנג דאן, אזורים ירוקים מכסים יותר ויותר את אזור הכרייה של המכרה. בכבישים המובילים למכרה כמו לאן ת'אפ - ואנג דאן, החברה מארגנת משאיות ריסוס מים כדי לדכא אבק ומקצה עובדים לטאטוא באופן קבוע, תוך הבטחה שסביבת אזור המגורים הסמוך לאזור הכרייה תהיה נקייה תמיד, תוך צמצום התפשטות אבק הפחם.

ההקבלה בין ייצור לסביבה היא הכיוון ארוך הטווח המסייע לקבוצת תעשיות הפחם הלאומית של וייטנאם לשמור על פיתוח בר-קיימא. הסוגיה המרכזית להשגת מטרה כפולה זו היא השקעה בשדרוג תשתית טכנולוגיית הכרייה. פרויקטים ופרויקטים להגנת הסביבה משתלבים יחד עם קווי ייצור מודרניים ומשולבים. על מנת להבטיח הרמוניה בין פתרונות אלה, יחידות הייצור והמסחר של פחם באזור המערבי עמדו למעשה בדרישות להגנת הסביבה. זוהי גם הכיוון של מחוז קואנג נין בפיתוח תעשיות באזור, ותורם ליעדי הפיתוח החברתי-כלכלי של היישוב בתקופה הקרובה.

מָקוֹר