ציר חיבור חדש לתמיכה בתעשייה באזור הים המזרחי
קישוריות אזורית הופכת לכוח מניע מרכזי, המסייע לתעשייה התומכת באזור הדרומי להרחיב את כושר הייצור שלה ולהשתתף עמוק יותר בשרשרת הערך הגלובלית. לאחר הרחבת גבולותיה המנהליים, להו צ'י מין סיטי יש יותר מרחב לפיתוח תעשייתי ולוגיסטי המשתרע מזרחה - שם מרוכזים מערכת נמלי המים העמוקים, מרכז האנרגיה ואזורי התעשייה החופיים המודרניים.


ציר כביש ראשי של פארק התעשייה המזרחי, תשתית תנועה פתוחה, יצירת "מרחב פיתוח חדש" עבור הו צ'י מין סיטי
הו צ'י מין סיטי: נוסעת והפכה למרכז לוגיסטי ימי מוביל
במשך שנים רבות, קאי מפ-טי ואי נמצאת בראש מדד ביצועי נמלי המכולות (CPPI) בדירוג נמלי המכולות היעילים בעולם , כפי שפורסם על ידי הבנק העולמי (WB) ו-S&P Global Market Intelligence. לאחר מיזוגה עם הו צ'י מין סיטי, צפוי קאי מפ-טי ואי להתחבר ולהתפתח ביעילות עם נמלים באזור קאט לאי ועם נמל העל העתידי של קאן ג'יו, ובכך לפתוח את "מפתח הזהב" שיסייע להו צ'י מין סיטי להפוך למרכז הלוגיסטיקה הימי המוביל ביבשת.


נמל קאי מפ - ת'י ואי פועל בצורה מודרנית, מקבל אוניות גדולות ותורם תרומה חשובה לצמיחת היבוא והיצוא.
אזור כלכלי מיוחד קון דאו "משנה את המעטפת הירוקה שלו" בזכות הכלכלה המעגלית
לאחר שנתיים של יישום פרויקט הכלכלה המעגלית, קון דאו, אזור כלכלי מיוחד תחת הו צ'י מין סיטי, עובר טרנספורמציה עם שינויים ברורים בפיתוח החברתי-כלכלי ובהגנת הסביבה.

אזור כלכלי מיוחד קון דאו "משנה את המעטפת הירוקה שלו" בזכות הכלכלה המעגלית
מקור: https://htv.com.vn/vuon-khoi-ngay-12-11-2025-truc-lien-ket-moi-cho-cong-nghiep-ho-tro-vung-bien-phia-dong-222251115191618774.htm






תגובה (0)