עם הפוטנציאל הייחודי של עיר לוויין ליד האנוי , נדל"ן ואן גיאנג נכנס לעידן חדש הודות לסדרה של תכנון תשתיות ותנועה, כמו גם לחזון פיתוח עירוני מקומי.
![]() |
אזורים עירוניים מודרניים וסיסטמטיים נבנים במחוז ואן גיאנג. |
פוטנציאל שימוץ בקרוב
כ-15 ק"מ דרום-מזרחית למחוז הואן קיאם, יחד עם העיר טו סון ( בק נין ), ואן גיאנג (הונג ין) היא עיר הלוויין הקרובה ביותר למרכז הבירה, והיא שני היישובים היחידים שאינם שייכים להאנוי המתוכננים באזור העירוני המרכזי ובאזורים הסובבים אותה.
לא רק שיש לה יתרון מבחינת מרחק גיאוגרפי, מיקומה כשער מסייע לוואן גיאנג להפוך לקשר חשוב, המחבר את הבירה ואזורים כלכליים מרכזיים של דלתת הנהר האדום כמו הונג ין, האי דונג , האי פונג וקוואנג נין דרך נתיבי תנועה מרכזיים, כולל כביש לאומי 5, כביש מהיר האנוי - האי פונג, DT 379 ועוד. לוואן גיאנג יש גם קרקע גדולה, סביבה אקולוגית טבעית ותרבות מסחר ייחודית, אידיאלית לשמש כבית לתושבים העובדים בהאנוי.
לאחר שהבין את הפוטנציאל של אזור זה מוקדם, לפני יותר מ-15 שנה, מטרופולין בן 500 דונם בחר בואן גיאנג כקרקע להגשמת חלומותיו, עם חזון ל-20 השנים הבאות. באותה תקופה, מעט מאוד אנשים האמינו שמחוז במחוז הונג ין, עם אורח חיים שעדיין חדור במאפיינים של כפר צפוני, יוכל למשוך עשרות אלפי אנשים לחיות ולנסוע מדי יום בין ואן גיאנג להאנוי. עד כה, בואן גיאנג יש 8 פרויקטים גדולים של השקעה בפיתוח עירוני, עם שטח תכנון כולל של כ-2,200 דונם, יותר מ-100 בנייני קומות בבנייה ועתידים להיבנות, מה שהופך אותו למחוז עם מספר הבניינים הגבוה ביותר במדינה.
העיור המהיר של הבירה וסדרה של פרויקטים תחבורתיים המיושמים קירבו את ואן גיאנג להאנוי, הגבולות הגיאוגרפיים מטושטשים בהדרגה, והשינוי באוכלוסייה ובכלכלה ניכר יותר.
זמן זהב להשקעה בנדל"ן של ואן גיאנג
2024 היא שנה מכרעת וחשובה עבור ואן גיאנג, כאשר סדרה של פרויקטים של תשתית תחבורה נפרסים ויעדי התכנון מתקרבים בהדרגה לתאריך הסיום הצפוי.
הבולט ביותר הוא גשר מה סו - אחד משלושת הגשרים הגדולים שחוצים את נהר האדום במסגרת פרויקט כביש הטבעת 4 של אזור הבירה, המחבר את מחוז ת'ונג טין (האנוי) ומחוז ואן גיאנג (מחוז הונג ין), בעלות השקעה של כ-4,900 מיליארד דונג וייטנאמי, שייבנה ב-10 באוקטובר 2024 ויושלם בשנת 2027.
כמו כן, בשנת 2027 יושלם הפרויקט לבניית מסלול המחבר בין מורשת תרבותית, תיירות ופיתוח כלכלי לאורך הנהר האדום, מתאנג לונג - פו היי - טאם צ'וק - באי דין - פגודת הואנג... העובר דרך מחוז ואן גיאנג, בהשקעה כוללת מוערכת של 9,275 מיליארד דונג וייטנאמי.
בנוסף, פרויקט כביש הטבעת 3.5, העובר דרך סדרה של מחוזות כמו טאנה טרי, הא דונג, הואי דוק, בק טו ליאם, מה לינה... והאזור המרכזי של ואן גיאנג, נלמד גם הוא, וצפוי לבנות את גשר נגוק הוי בהשקעה כוללת של עד 11,700 מיליארד וונד.
![]() |
פרויקט וקוואריוס בכביש DT 379B - מול ועדת המפלגה המחוזית וועדת העם של מחוז ואן גיאנג. |
על פי התוכנית, ואן גיאנג מתכוונת להפוך לאזור עירוני מסוג III עד 2025, לעיר מסוג II עד 2030 ועיר ניהול מרכזי עד 2050. גודל האוכלוסייה עד 2030 צפוי לעלות ל-750,000 איש, פי 6 מהנוכחי. נתון זה גבוה פי 5.8 מאוכלוסיית העיר הונג יין באותה תקופה, שנאמדת ב-128,000 איש בלבד. גידול האוכלוסייה המהיר יוצר "לחץ" על מספר הבתים להגדלה בהתאם כדי לענות על הביקוש.
לפיכך, רק בשלוש השנים הקרובות, נדל"ן בואן גיאנג יקבל דחיפות משמעותיות באופן רציף לשינוי מוחלט של מראה תשתיות התנועה והאזורים העירוניים, מוכנים "להמריא" ולהפוך לעיר בשנת 2030. זהו גם "זמן זהב" נדיר עבור משקיעים לבחור מוצרים איכותיים בואן גיאנג.
פרויקט Vaquarius (שם חוקי: אזור עירוני חדש של Van Giang) משתרע על פני 7.3 דונם וכולל 285 בניינים נמוכים ובניין רב קומות בשטח של 0.2 דונם לשימוש מעורב, הממוקם כ"תמצית המטרופולין" הודות למיקומו במרכז המנהלי של Van Giang. נכון לעכשיו, הפרויקט סיים את בנייתם של בתי החנויות הראשונים ופתח למכירה את קופת המוצרים האחרונה של VVIP בכמות מוגבלת.
תגובה (0)