20 फरवरी की दोपहर को, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल, 2021-2026 के 10वें कार्यकाल के 21वें सत्र में, प्रतिनिधियों ने हो ची मिन्ह सिटी के 4 गेटवे मार्गों के लिए निवेश नीति पर निर्णय को मंजूरी दी, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग 1, 13, 22 और उत्तर-दक्षिण अक्ष का उन्नयन और विस्तार शामिल है, जिसमें कुल निवेश लगभग 60,000 बिलियन वीएनडी है।
हो ची मिन्ह सिटी के पश्चिमी प्रवेशद्वार पर, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (किन्ह डुओंग वुओंग स्ट्रीट से लांग एन प्रांत की सीमा तक) को 10-12 लेन तक विस्तारित करने में निवेश किया जाएगा।
बिन्ह तान और बिन्ह चान्ह जिलों के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 का विस्तार करने की परियोजना लगभग 10 किमी लंबी है, जिसमें कुल निवेश VND16,270 बिलियन से अधिक है, जिसमें से बजट पूंजी VND9,611 बिलियन से अधिक है, शेष VND6,659 बिलियन निवेशकों द्वारा जुटाई गई है।
डैन ट्राई के संवाददाताओं के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी के पश्चिमी प्रवेशद्वार पर स्थित राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर अक्सर ट्रैफिक जाम की स्थिति रहती है, विशेषकर व्यस्त समय या छुट्टियों के दौरान।
बिन्ह दीएन पुल का भी पूरे मार्ग के साथ तालमेल बिठाने के लिए विस्तार किया जाएगा। विस्तार के बाद, बिन्ह तान और बिन्ह चान्ह जिलों से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 में 10-12 लेन होंगी, जो योजना के अनुसार 60 मीटर चौड़ी हो जाएँगी।
हो ची मिन्ह सिटी के उत्तर-पश्चिमी प्रवेशद्वार पर, राष्ट्रीय राजमार्ग 22 (एन सुओंग चौराहे से रिंग रोड 3 तक) को उन्नत और विस्तारित करने की परियोजना भी इस वर्ष क्रियान्वित की जाएगी।
राष्ट्रीय राजमार्ग 22 के उन्नयन और विस्तार की परियोजना की कुल लंबाई 8.7 किमी है, जो जिला 12 और होक मोन जिले से होकर गुजरती है और इसमें कुल निवेश 10,451 बिलियन वीएनडी है।
रिकॉर्ड के अनुसार, राजमार्ग 22 पर कई बड़े और छोटे पार्किंग स्थल और गैरेज हैं। यात्री और माल परिवहन की बढ़ती मांग के कारण यह मार्ग अक्सर अतिभारित हो जाता है, जिससे यातायात जाम और दुर्घटनाएं होती हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग 22 हो ची मिन्ह सिटी को मोक बाई अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार ( तैय निन्ह प्रांत) से जोड़ने वाला एकमात्र उत्तर-पश्चिमी प्रवेश मार्ग भी है, जो आसियान देशों के साथ व्यापार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
उत्तर-दक्षिण अक्ष सड़क उन्नयन परियोजना (न्गुयेन वान लिन्ह चौराहे से बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे तक) 8.6 किमी लंबी है, जिसमें कुल निवेश 9,894 बिलियन वीएनडी से अधिक है, जिसमें से बजट पूंजी 4,679 बिलियन वीएनडी से अधिक है, बाकी निवेशक पूंजी है, और इसे 2025 से 2028 तक लागू किया जाएगा।
पूरा होने के बाद, उत्तर-दक्षिण अक्षीय सड़क का क्रॉस-सेक्शन 60 मीटर चौड़ा होगा, जिसकी लंबाई 10 लेन होगी, और इसके लिए अतिरिक्त उपयुक्त बुनियादी ढाँचा और तकनीकी कार्य भी किए जाएँगे। सड़क की डिज़ाइन गति मुख्य मार्ग के लिए 80 किमी/घंटा और दोनों ओर समानांतर सड़कों के लिए 60 किमी/घंटा है।
परियोजना का कुल भूमि उपयोग क्षेत्र लगभग 66.5 हेक्टेयर है। इसमें से, साफ़ किया जाने वाला क्षेत्र 2.2 हेक्टेयर से अधिक है, आवासीय भूमि 0.91 हेक्टेयर है, और कृषि भूमि लगभग 1.36 हेक्टेयर है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 13 (बिनह त्रियू ब्रिज से विन्ह बिनह ब्रिज तक) के 5.9 किमी हिस्से को उन्नत और विस्तारित करने की परियोजना को 10 लेन के साथ 60 मीटर तक विस्तारित किया जाएगा, जिसमें से 3.2 किमी को 4 लेन के साथ एलिवेटेड रोड के रूप में बनाया जाएगा।
इस परियोजना में कुल निवेश लगभग 21,724 बिलियन VND (बजट पूंजी 14,700 बिलियन VND से अधिक, निवेशकों द्वारा जुटाई गई पूंजी लगभग 7,017 बिलियन VND) है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 13 मुख्य सड़कों में से एक है और हो ची मिन्ह सिटी से बिन्ह डुओंग तक जाने का एक महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार है।
हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के अनुसार, उपरोक्त परियोजनाओं में स्मार्ट यातायात प्रौद्योगिकी और स्वचालित नॉन-स्टॉप टोल संग्रह (उपयोग की अवधि के अनुसार बंद टोल संग्रह) लागू किया जाएगा, जिससे सेवा उपयोगकर्ताओं के लिए निष्पक्षता और सुविधा सुनिश्चित होगी।
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