कोरियाई विमान का दरवाज़ा रोकने वाली फ्लाइट अटेंडेंट की तस्वीर सोशल मीडिया पर वायरल

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एशियाना एयरलाइंस के एक विमान के आपातकालीन निकास द्वार को अवरुद्ध करती हुई एक तंग स्कर्ट पहने महिला फ्लाइट अटेंडेंट की तस्वीर सोशल मीडिया उपयोगकर्ताओं द्वारा एयरलाइन से अपने वर्दी नियमों को बदलने की मांग करने पर मजबूर कर रही है।

28 मई को, दक्षिण कोरियाई समाचार साइट न्यूज़1 ने एक तस्वीर पोस्ट की जिसमें एक फ्लाइट अटेंडेंट दो दिन पहले डेगू हवाई अड्डे पर हुई एक घटना के दौरान एशियाना एयरलाइंस एयरबस A321 के खुले आपातकालीन निकास द्वार को रोक रही थी।

कोरियाई समाचार एजेंसी ने पोस्ट किया, "फ़्लाइट अटेंडेंट केबिन के दरवाज़े को पकड़े हुए है, जिसे पहले 33 वर्षीय व्यक्ति ने खोला था। वह पूरी कोशिश कर रही है कि विमान की गति धीमी होने तक कोई और नुकसान न हो। सुरक्षा अवरोध हटा दिया गया है, लेकिन फ़्लाइट अटेंडेंट अभी भी अपने शरीर से दरवाज़ा बंद करने की कोशिश कर रही है।"

यह तस्वीर कोरियाई सोशल मीडिया पर वायरल हो गई है और कई लोग फ्लाइट अटेंडेंट की बहादुरी की तारीफ़ कर रहे हैं। एक व्यक्ति ने लिखा, "मुझे पता है कि उसे ऐसी परिस्थितियों के लिए प्रशिक्षित किया गया है, लेकिन फ्लाइट अटेंडेंट के लिए यह बहुत डरावना रहा होगा।"

26 मई को हुई इस घटना के दौरान एक महिला फ्लाइट अटेंडेंट ने एशियाना एयरलाइंस के विमान का आपातकालीन निकास द्वार बंद कर दिया था। फोटो: न्यूज़1 — 26 मई को हुई इस घटना के दौरान एक महिला फ्लाइट अटेंडेंट ने एशियाना एयरलाइंस के विमान का आपातकालीन निकास द्वार बंद कर दिया था। फोटो: *न्यूज़1*

कई लोगों ने भी अपना गुस्सा जाहिर किया और एशियाना एयरलाइंस से महिला फ्लाइट अटेंडेंट के लिए वर्दी संबंधी नियमों में बदलाव करने को कहा।

एक व्यक्ति ने लिखा, "मुझे स्कर्ट पहनने में आराम महसूस होता है, लेकिन ऐसा इसलिए है क्योंकि मैं ख़तरनाक परिस्थितियों में प्रतिक्रिया देने के लिए तैयार नहीं होती। संकट के क्षणों में, पैंट हमेशा स्कर्ट से बेहतर काम करती है, जिससे तेज़ और ज़्यादा लचीली गतिविधियाँ संभव होती हैं। हम ऐसे कपड़ों की बात कर रहे हैं जो यात्रियों की जान की ज़िम्मेदारी उठाने वाले लोगों के लिए उपयुक्त हों।"

एशियाना एयरलाइंस ने 2013 में महिला फ्लाइट अटेंडेंट्स को यूनिफॉर्म के तौर पर पैंट पहनने की अनुमति दी थी, लेकिन ज़्यादातर ने ऐसा करने से इनकार कर दिया क्योंकि उन्हें डर था कि "अलग कपड़े पहनने से कार्यस्थल पर नकारात्मक मूल्यांकन होगा और पदोन्नति के अवसर छिन जाएँगे।" 2018 में, जेटीबीसी ने बताया कि एयरलाइन के नेतृत्व ने महिला फ्लाइट अटेंडेंट्स पर टाइट स्कर्ट और ऊँची एड़ी के जूते पहनने का दबाव डाला।

एक अन्य ने कहा, "पैंट पहनना इतना असुविधाजनक है कि फ़्लाइट अटेंडेंट्स ने स्कर्ट पहनने का फ़ैसला किया है। एयरलाइन का प्रस्ताव काफ़ी नहीं है। हम चाहते हैं कि वे ऐसे पैंट उपलब्ध कराएँ जो आरामदायक हों, स्ट्रेचेबल हों और पारदर्शी न हों। एयरलाइन उद्योग को फ़्लाइट अटेंडेंट्स के लिए आरामदायक यूनिफ़ॉर्म बनाने के बारे में सोचना शुरू करना होगा।"

न्यूज़1 के लेख पर एक उपयोगकर्ता ने टिप्पणी की, "यह देखकर बहुत दुख होता है कि वह तंग ड्रेस और ऊँची एड़ी के जूते पहनकर अपनी जान जोखिम में डालकर स्थिति को संभाल रही हैं। इस पोशाक से फ्लाइट अटेंडेंट और यात्रियों, दोनों की जान खतरे में पड़ जाती है।"

2012 में सैन फ्रांसिस्को हवाई अड्डे पर एशियाना एयरलाइंस की फ्लाइट अटेंडेंट। फोटो: फ़्लिकरिवर — 2012 में सैन फ्रांसिस्को हवाई अड्डे पर एशियाना एयरलाइंस की फ्लाइट अटेंडेंट। फोटो: *फ़्लिकरिवर*

33 वर्षीय पुरुष यात्री जिसका उपनाम ली है, ने 26 मई को दक्षिण कोरिया के डेगू हवाई अड्डे पर उतरते समय एशियाना एयरलाइंस एयरबस ए321 का लगभग 200 मीटर की ऊंचाई पर आपातकालीन निकास द्वार खोल दिया। 194 यात्रियों में से कोई भी घायल नहीं हुआ, लेकिन नौ लोगों को सांस लेने में कठिनाई के कारण अस्पताल जाना पड़ा और सभी को छुट्टी दे दी गई।

पूछताछ के दौरान, ली ने बताया कि उसने विमान का दरवाज़ा इसलिए खोला क्योंकि उसे "घुटन महसूस हो रही थी" और वह जल्दी से उतरना चाहता था। उसने यह भी कहा कि वह "काफ़ी दबाव में था क्योंकि उसकी नौकरी चली गई थी।"

वु आन्ह ( न्यूज़1 के अनुसार)

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