दक्षिण कोरियाई पुलिस ने बताया कि पुरुष यात्री ने एशियाना एयरलाइंस के विमान के उतरते समय उसका दरवाजा खोल दिया, क्योंकि उसे घुटन महसूस हो रही थी और वह जल्दी से उतरना चाहता था।
सियोल से लगभग 240 किलोमीटर दक्षिण-पूर्व में स्थित डेगू शहर के एक पुलिस अधिकारी ने आज एएफपी को बताया, "उसे लगा कि उड़ान उम्मीद से ज़्यादा लंबी थी और केबिन में घुटन महसूस हो रही थी। वह जल्दी से विमान से उतरना चाहता था।"
30 वर्षीय पुरुष यात्री ने 26 मई को डेगू हवाई अड्डे पर उतरते समय 200 मीटर की ऊंचाई पर एशियाना एयरलाइंस एयरबस ए321 का आपातकालीन निकास द्वार खोल दिया था। विमान में सवार 194 यात्रियों में से किसी को भी चोट नहीं आई, लेकिन नौ लोगों को सांस लेने में कठिनाई के कारण अस्पताल जाना पड़ा और सभी को छुट्टी दे दी गई।
पूछताछ के दौरान, पुरुष यात्री ने यह भी बताया कि वह "बहुत दबाव में था क्योंकि उसकी नौकरी चली गई थी"। विमानन सुरक्षा नियमों का उल्लंघन करने के लिए उसे 10 साल तक की जेल हो सकती है।
दक्षिण कोरियाई परिवहन मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा कि यह देश के विमानन इतिहास में "पहली ऐसी घटना" है।
26 मई को लैंडिंग के दौरान एशियाना एयरलाइंस के विमान का आपातकालीन निकास द्वार खुला। वीडियो : BNO न्यूज़
विमानन विशेषज्ञों का कहना है कि यह एक दुर्लभ घटना है, क्योंकि विमानों के आपातकालीन निकास द्वार हवा में कसकर बंद होने के लिए डिजाइन किए गए हैं तथा वे बहुत अधिक दबाव अंतर को भी झेलने में सक्षम हैं।
अमेरिका के नॉर्थ डकोटा विश्वविद्यालय में एयरोनॉटिक्स के एसोसिएट प्रोफेसर निक विल्सन ने कहा, "वे मूलतः पूरी उड़ान के दौरान बंद स्थिति में फंसे रहते हैं।"
दरवाजे और आपातकालीन निकास उस प्रणाली का हिस्सा हैं जो यह सुनिश्चित करती है कि विमान का केबिन वायुरोधी रहे और ज़मीन पर दबाव बना रहे। दबाव के बिना, विमान के ऊँचाई पर संचालन के दौरान केबिन में दबाव जल्दी कम हो जाएगा, जिससे चालक दल और यात्रियों में ऑक्सीजन की कमी हो जाएगी, जिससे बेहोशी और मृत्यु हो सकती है।
26 मई को डेगू हवाई अड्डे पर एशियाना एयरलाइंस एयरबस A321 का लैंडिंग के दौरान एक यात्री द्वारा आपातकालीन निकास द्वार खोलने के बाद दुर्घटना हुई। फोटो: योनहाप
न्हू टैम ( एएफपी, योनहाप के अनुसार)
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