
सख्त व्यावसायिक शर्तें
18 सितंबर को, निर्माण मंत्रालय ने नागरिक उड्डयन के क्षेत्र में सशर्त व्यावसायिक लाइनों और व्यवसायों को विनियमित करने वाले डिक्री को समेकित करते हुए दस्तावेज़ 15/VBHN-BXD जारी किया।
हाल ही में जारी समेकित दस्तावेज़ डिक्री संख्या 92/2016/ND-CP (दिनांक 1 जुलाई, 2016) और संशोधित एवं पूरक दस्तावेज़ों पर आधारित है, जिनमें डिक्री संख्या 89/2019/ND-CP, डिक्री संख्या 64/2022/ND-CP, डिक्री संख्या 15/2024/ND-CP और सबसे हाल ही में जारी डिक्री संख्या 89/2025/ND-CP (13 अप्रैल, 2025 से प्रभावी) शामिल हैं। नागरिक उड्डयन में वर्तमान में सशर्त व्यावसायिक लाइनों के 6 समूह हैं, जिनमें शामिल हैं: वायु परिवहन व्यवसाय; हवाई अड्डा और हवाई अड्डा व्यवसाय; हवाई अड्डों और हवाई अड्डों पर विमानन सेवा व्यवसाय; विमान और विमान उपकरण डिज़ाइन, उत्पादन, रखरखाव और परीक्षण सेवाएँ; उड़ान संचालन आश्वासन सेवाएँ; विमानन कर्मचारी प्रशिक्षण और कोचिंग सेवाएँ।
विशेष रूप से, डिक्री का अध्याय 2 वायु परिवहन व्यवसाय पर केंद्रित है, जिसमें वायु परिवहन व्यवसाय (लाभ के लिए यात्रियों, माल और डाक वस्तुओं का परिवहन) और सामान्य विमानन व्यवसाय (मानव रहित विमानों को छोड़कर, विमानों द्वारा लाभ के लिए सामान्य विमानन गतिविधियाँ) शामिल हैं।
वायु परिवहन व्यवसाय के लिए उद्यमों को परिचालन के लिए विमान सुनिश्चित करने, संगठनात्मक संरचना, पूंजी और व्यवसाय योजना संबंधी आवश्यकताओं को पूरा करना आवश्यक है।
न्यूनतम पूंजी (इक्विटी और ऋण पूंजी सहित) के संबंध में: 10 विमानों तक का संचालन - 300 बिलियन VND; 11 से 30 विमानों तक का संचालन - 600 बिलियन VND; 30 से अधिक विमानों का संचालन - 700 बिलियन VND; सामान्य विमानन व्यवसाय - 100 बिलियन VND।
विमानों के संबंध में, सम्पूर्ण हवाई परिवहन व्यवसाय के दौरान अनुरक्षित विमानों की न्यूनतम संख्या हवाई परिवहन व्यवसाय के लिए 3 विमान तथा सामान्य विमानन व्यवसाय के लिए कम से कम 1 विमान है।
विदेशी निवेश पूंजी के संबंध में, विदेशी निवेश पूंजी वाले हवाई परिवहन व्यवसायों के लिए, विदेशी निवेशकों को चार्टर पूंजी का 34% से अधिक हिस्सा रखने की अनुमति नहीं है।

बंदरगाहों और विमानन सेवाओं पर शर्तें
हवाई अड्डा व्यवसाय के लिए, उद्यमों को 100 बिलियन वीएनडी की न्यूनतम पूंजी की शर्तों को पूरा करने पर लाइसेंस प्रदान किया जाना चाहिए और विदेशी निवेशकों का पूंजी अनुपात चार्टर पूंजी के 30% से अधिक नहीं होना चाहिए।
हवाई अड्डों पर विमानन सेवा व्यवसाय (यात्री टर्मिनल संचालन, कार्गो टर्मिनल संचालन, विमानन ईंधन आपूर्ति, आदि सहित) के लिए, इन मुख्य सेवाओं के लिए न्यूनतम पूँजी 30 अरब वियतनामी डोंग है। इसी प्रकार, कई महत्वपूर्ण सेवाओं (जैसे टर्मिनल संचालन, ईंधन सेवाएँ, जमीनी वाणिज्यिक तकनीकी सेवाएँ) के लिए विदेशी व्यक्तियों और संगठनों का पूँजी योगदान अनुपात चार्टर पूँजी के 30% से अधिक नहीं होना चाहिए।
इसके साथ ही, वायु परिवहन/सामान्य विमानन व्यवसाय लाइसेंस प्रदान करने की प्रक्रिया एक सख्त प्रक्रिया है, जो वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण को आवेदन प्रस्तुत करने से शुरू होकर, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के मूल्यांकन (20 दिन), परिवहन मंत्रालय को प्रस्तुत करने (15 दिन) और अंत में प्रधानमंत्री द्वारा समीक्षा करके लाइसेंस जारी करने की अनुमति (10 दिन) तक होती है।
लाइसेंस कई मामलों में रद्द किया जा सकता है, जिनमें शामिल हैं: लगातार 3 वर्षों तक न्यूनतम पूंजी बनाए रखने में विफलता, डोजियर में जानबूझकर गलत जानकारी देना, लगातार 36 महीनों तक हवाई परिवहन परिचालन को निलंबित करना, या विमानन सुरक्षा और संरक्षा नियमों का गंभीर उल्लंघन।
नागरिक उड्डयन के क्षेत्र में सशर्त व्यावसायिक क्षेत्रों में कार्यरत उद्यमों को लाइसेंस में उल्लिखित उद्देश्यों और विषय-वस्तु के अनुसार कार्य करना होगा और इस डिक्री के अनुसार लाइसेंस और प्रमाणपत्र प्राप्त करने के लिए पर्याप्त शर्तें बनाए रखनी होंगी। विशेष रूप से, उद्यमों को न्यूनतम पूँजी आवश्यकताओं को पूरा करना होगा और पूँजी रखरखाव के निरीक्षण और पर्यवेक्षण के लिए वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण को प्रतिवर्ष पूरी तरह से स्वीकृत लेखापरीक्षित वित्तीय रिपोर्ट प्रस्तुत करनी होगी।
पीवी (संश्लेषण)स्रोत: https://baohaiphong.vn/bao-dam-an-toan-hoat-dong-cua-nganh-hang-khong-521625.html






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