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आपको अपनी कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम को कितनी बार साफ़ करना चाहिए?

कार में एयर कंडीशनिंग सिस्टम न केवल ठंडक पहुँचाता है, बल्कि कार के अंदर की हवा की गुणवत्ता को भी सीधे तौर पर प्रभावित करता है। फिर भी, कई ड्राइवर नियमित सफाई की उपेक्षा करते हैं, जिससे दक्षता कम होती है और स्वास्थ्य संबंधी जोखिम भी बढ़ जाते हैं।

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An28/07/2025

गर्मियों में भीषण गर्मी पड़ती है, इसलिए कार के अंदरूनी हिस्से को ठंडा रखना हर ड्राइवर की पहली प्राथमिकता होती है। इसके लिए, एयर कंडीशनिंग सिस्टम को नियमित रूप से साफ़ करना और पर्याप्त ईंधन भरकर उसका रखरखाव करना ज़रूरी है।

अगर पेट्रोल की मात्रा कम है, तो कूलिंग परफॉर्मेंस काफ़ी कम हो जाएगी और आप इसे कमज़ोर हवा के प्रवाह, अजीब सी गंध या कोल्ड मोड चालू होने पर भी कार से गर्म हवा निकलने जैसे संकेतों से आसानी से पहचान सकते हैं। ऐसे में पेट्रोल दोबारा भरना ज़रूरी है।

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चित्रण फोटो.

हालाँकि, सिर्फ़ गैस की मात्रा पर ही ध्यान देना ज़रूरी नहीं है। एयर कंडीशनिंग सिस्टम को साफ़ रखना भी उतना ही ज़रूरी है, और सबसे आसान लेकिन सबसे कारगर तरीकों में से एक है एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर को नियमित रूप से बदलना।

यह फ़िल्टर बाहरी हवा से धूल, परागकणों, मलबे और अन्य प्रदूषकों को फँसाकर उन्हें केबिन में प्रवेश करने से रोकता है। समय के साथ, फ़िल्टर गंदा और अवरुद्ध हो जाएगा, जिसका सीधा असर कार में वायु प्रवाह और वायु की गुणवत्ता पर पड़ेगा।

एयर फ़िल्टर के गंदे होने की दर उस पर्यावरणीय परिस्थितियों पर निर्भर करती है जहाँ आप अक्सर यात्रा करते हैं, वाहन के उपयोग की आवृत्ति और फ़िल्टर की गुणवत्ता पर। वाहन निर्माताओं के अनुसार, एयर कंडीशनर फ़िल्टर को हर 5,000 - 10,000 किमी पर साफ़ करने और हर 20,000 - 30,000 किमी पर बदलने की सलाह दी जाती है।

हालाँकि, कुछ वाहन जो नियमित रूप से धूल भरे वातावरण में चलते हैं, उनके लिए इस आवृत्ति को कम किया जाना चाहिए।

एयर फिल्टर बदलना और वेंटिलेशन सिस्टम की सफाई: इष्टतम एयर कंडीशनिंग प्रदर्शन के लिए आवश्यक कदम

एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर बदलना ज़्यादा मुश्किल नहीं है और थोड़ी सी चतुराई से इसे घर पर ही किया जा सकता है। कई कार मॉडलों में, यह फ़िल्टर आमतौर पर पैसेंजर सीट कम्पार्टमेंट के पीछे, डैशबोर्ड क्षेत्र में, पैसेंजर सीट के सामने स्थित होता है।

कुछ वाहनों में यह इंजन कम्पार्टमेंट में, विंडशील्ड के ठीक सामने स्थित हो सकता है। अपने वाहन पर इसका सटीक स्थान जानने के लिए, अपने मालिक के मैनुअल को देखें या अपने मैकेनिक से पूछें।

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एयर कंडीशनिंग फिल्टर की नियमित सफाई और प्रतिस्थापन से आपकी कार के एयर कंडीशनर को अधिक कुशलता से काम करने में मदद मिलेगी।
फोटो: इंटरनेट.

कार एयर कंडीशनर फ़िल्टर कैसे निकालें:

सबसे पहले, पैसेंजर साइड का ग्लव कम्पार्टमेंट खोलें, दोनों तरफ की कुंडी दबाएँ और ग्लव कम्पार्टमेंट को धीरे से बाहर उठाएँ। अब एयर कंडीशनर का फ़िल्टर कवर अंदर दिखाई देगा।

इसके बाद, एयर फ़िल्टर कवर के बाईं या दाईं ओर लगे लैच को दबाकर कवर खोलें। ध्यान दें कि कुछ कारों में कवर सीधा नहीं खुलता, बल्कि बाईं ओर धकेला जाता है। एयर फ़िल्टर निकालने के लिए कवर खोलें।

अगर आपको लगे कि फ़िल्टर पर धूल जम गई है, उसका रंग बदल गया है, या उसमें से दुर्गंध आ रही है, तो यह संकेत है कि उसे बदलने का समय आ गया है। एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर ऑटो पार्ट्स स्टोर या ई-कॉमर्स प्लेटफ़ॉर्म पर आसानी से खरीदे जा सकते हैं।

अगर आप ऐसा करने में आश्वस्त नहीं हैं, तो कोई पेशेवर मैकेनिक या पार्ट्स डीलर आपको फ़िल्टर जल्दी और किफ़ायती दामों पर बदलने में मदद कर सकता है। कुछ स्टोर तो सीधे उनसे उत्पाद खरीदने पर मुफ़्त इंस्टॉलेशन की सुविधा भी देते हैं।

फ़िल्टर बदलने के अलावा, वेंटिलेशन सिस्टम और इवेपोरेटर कॉइल की सफाई भी उतनी ही ज़रूरी है, जहाँ समय के साथ गंदगी, बैक्टीरिया और फफूंद जमा हो सकती है। आजकल, कई कंपनियाँ विशेष एयर कंडीशनर क्लीनिंग स्प्रे उपलब्ध कराती हैं, जो एक लचीली नली के साथ आते हैं जो सफाई के घोल को एयर कंडीशनिंग सिस्टम के वेंट और पाइप में गहराई तक पहुँचाने में मदद करते हैं।

उपयोग से पहले, आपको एयर कंडीशनर फिल्टर को हटा देना चाहिए और कंडेनसेट निकासी छिद्रों (आमतौर पर वाष्पीकरण क्षेत्र के पास स्थित) की सावधानीपूर्वक जांच करनी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे बंद नहीं हैं।

फिर, स्प्रेयर निर्माता के निर्देशों का पालन करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि घोल पूरे सिस्टम में समान रूप से वितरित हो। आमतौर पर, घोल को असर करने में लगभग 15 से 20 मिनट लगते हैं, जैसा कि इस क्षेत्र के सबसे लोकप्रिय ब्रांडों में से एक, लिक्वि मोली द्वारा सुझाया गया है। हालाँकि, आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले घोल के प्रकार के आधार पर प्रतीक्षा समय अलग-अलग हो सकता है।

जब समाधान प्रभावी हो जाए, तो लगभग 10 मिनट के लिए पंखा (एयर कंडीशनर नहीं) चालू कर दें, ताकि वाष्पीकरण सतह पूरी तरह सूख जाए, तथा फफूंद और दुर्गंध वापस न आ सके।

आपको अपने वेंट कब साफ़ करने चाहिए और कब किसी पेशेवर को बुलाना चाहिए?

स्प्रे बोतल से एयर वेंट साफ़ करने की कोई निश्चित समय-सीमा नहीं है, क्योंकि यह परिचालन वातावरण और एयर कंडीशनिंग सिस्टम के उपयोग की आवृत्ति पर निर्भर करता है। गर्म और आर्द्र परिस्थितियों में या जब वाहन अक्सर धूल भरे वातावरण में संचालित होता है, तो एयर डक्ट्स में फफूंद और बैक्टीरिया तेज़ी से जमा हो सकते हैं।

सबसे आम संकेतों में से एक है कार में लगातार बनी रहने वाली बासी गंध, खासकर जब आप पहली बार एयर कंडीशनिंग चालू करते हैं। अपनी कार को गैरेज में ले जाने के बारे में सोचने से पहले, आप एक आसान तरीका आज़मा सकते हैं: हीटिंग सिस्टम को कुछ मिनटों के लिए पूरी तरह से चालू कर दें। उच्च तापमान इवेपोरेटर कॉइल को सुखाने और सिस्टम में मौजूद किसी भी बासी गंध को दूर करने में मदद कर सकता है।

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वेंटिलेशन सिस्टम को साफ़ रखने के लिए एयर कंडीशनर क्लीनिंग स्प्रे का इस्तेमाल अभी भी सबसे किफ़ायती और आसान उपाय है। फोटो: इंटरनेट।

यदि गंध फिर भी दूर नहीं होती है, तो यह बहुत संभव है कि सिस्टम बहुत अधिक दूषित हो गया है, या इससे भी बदतर, एसी कंप्रेसर में खराबी आ गई है, ऐसी स्थिति में कार को गैराज में ले जाना आवश्यक है।

अपने वेंटिलेशन सिस्टम को साफ़ रखने के लिए व्यावसायिक एयर कंडीशनिंग क्लीनिंग स्प्रे का इस्तेमाल करना अभी भी सबसे किफ़ायती और आसान तरीका है। हालाँकि, अगर आपको तकनीकी संचालन की जानकारी नहीं है या आपको किसी गंभीर समस्या का संदेह है, तो किसी प्रतिष्ठित गैराज से मदद लेने में संकोच न करें।

यहाँ, तकनीशियन उच्च-दाब संपीड़ित हवा से एयर कंडीशनिंग सिस्टम की गहन सफाई कर सकते हैं, जिससे सिस्टम के अंदर की गंदगी, फफूंद और बैक्टीरिया पूरी तरह से निकल जाते हैं। साथ ही, वे एयर कंडीशनिंग सिस्टम का सामान्य निरीक्षण भी कर सकते हैं, जिसमें इवेपोरेटर, थ्रॉटल वाल्व से लेकर कंप्रेसर तक, महत्वपूर्ण हिस्से शामिल हैं, जो क्षतिग्रस्त होने पर शीतलन प्रदर्शन को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकते हैं।

स्रोत: https://baonghean.vn/bao-lau-ban-nen-ve-sinh-he-thong-dieu-hoa-o-to-mot-lan-10303404.html


विषय: गंध

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