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डोंग डांग राजमार्ग पर पहाड़ के माध्यम से सुरंग खोलने का निर्माण कार्य शुरू

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/06/2024

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आज (21 जून), देव का ग्रुप के नेतृत्व में ठेकेदारों के संघ ने डोंग डांग (लैंग सोन) - ट्रा लिन्ह ( काओ बैंग ) एक्सप्रेसवे परियोजना, चरण 1 की सुरंग संख्या 2 के दाहिने पश्चिम द्वार को खोल दिया। यह इस एक्सप्रेसवे पर खोला जाने वाला पहला सुरंग द्वार है।

Bắt đầu thi công mở cửa hầm xuyên núi trên cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh- Ảnh 1.

डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना की सुरंग संख्या 2 का निर्माण। पूरे एक्सप्रेसवे के साथ-साथ, 2 पर्वतीय सुरंग परियोजनाओं में निवेश किया जाएगा।

परियोजना कार्यान्वयन की स्थिति के बारे में अधिक जानकारी प्रदान करते हुए, डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (परियोजना उद्यम - डीएनडीए) के उप महानिदेशक श्री गुयेन डुक तुआन ने कहा कि वर्तमान में, सौंपे गए साइट क्षेत्र के भीतर, ठेकेदार 467 कर्मियों और लगभग 200 इंजनों और उपकरणों के साथ 19 निर्माण टीमों का आयोजन कर रहा है।

"साइट क्लीयरेंस कार्य के संबंध में, अब तक, काओ बांग प्रांत से गुजरने वाले खंड को 35 किमी से अधिक के लिए सौंप दिया गया है, जो 85% के बराबर है, जो निर्माण कार्यक्रम को पूरा करता है। उम्मीद है कि जुलाई 2024 तक पूरी साइट को सौंप दिया जाएगा।

लैंग सोन प्रांत से होकर गुजरने वाले खंड के लिए सौंपा गया क्षेत्र 5.45 किमी है, जो 10.5% के बराबर है।

निवेशक और ठेकेदार ने लोगों को निर्माण स्थल का एक हिस्सा सौंपने के लिए अग्रिम धनराशि दे दी है, जबकि प्रक्रियाएँ पूरी होने का इंतज़ार है। योजना के अनुसार, लैंग सोन सितंबर 2024 में साइट क्लीयरेंस का काम पूरा कर लेगा," श्री तुआन ने बताया।

निर्माण सामग्री की आपूर्ति के संबंध में, श्री तुआन के अनुसार, गणना से पता चलता है कि पूरी परियोजना के लिए मिट्टी की आवश्यकता लगभग 4 मिलियन घन मीटर कम है।

4 नई खदानें जोड़ने के अलावा, डीएनडीए ने परियोजना के आसपास के क्षेत्रों में समतलीकरण का काम भी किया है। "हम एक विशेष व्यवस्था के तहत खनन खदानों के लाइसेंसिंग को पूरा करने के लिए प्रांत के साथ प्रक्रियाओं को पूरा करने हेतु संबंधित पक्षों के साथ समन्वय कर रहे हैं।"

कार्यान्वयन की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, काओ बांग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को 2024 की चौथी तिमाही में परियोजना के लिए पर्याप्त भूमि उपयोग कोटा को पूरक करने के लिए लैंग सोन प्रांतीय पीपुल्स कमेटी और सरकार के साथ काम करना जारी रखना होगा, और डीएनडीए प्रस्ताव के अनुसार 4 मिट्टी सामग्री खदानों को जोड़ने की मंजूरी देनी होगी।

इसके साथ ही, निर्माण सामग्री के स्रोत की पूर्ति के लिए नियमों के अनुसार अधिशेष भूमि का नवीनीकरण और उपयोग करने की योजना को भी मंजूरी दी गई है," डीएनडीए के नेता ने प्रस्ताव रखा।

वर्तमान समस्याओं के बारे में अधिक जानकारी साझा करते हुए, डीएनडीए नेता ने कहा कि हालांकि सुरंग संख्या 2 का निर्माण शुरू हो गया है, लेकिन अपशिष्ट डंप के लिए साइट और कंक्रीट मोर्टार मिक्सिंग स्टेशन के कार्यात्मक क्षेत्र को नहीं सौंपा गया है।

कठिनाइयों पर काबू पाने के लिए, डीएनडीए ने प्रस्ताव दिया कि काओ बांग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी साइट की सफाई में तेजी लाए और निर्माण के दौरान उत्पन्न होने वाले अपशिष्ट डंपों की पूर्ति करने पर सहमत हो।

Bắt đầu thi công mở cửa hầm xuyên núi trên cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh- Ảnh 2.

डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना का मानचित्र।

इससे पहले, 11 जून 2024 को, डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना की संचालन समिति ने परियोजना कार्यान्वयन परिणामों का मूल्यांकन करने और प्रमुख कार्यों के कार्यान्वयन को बढ़ावा देने के लिए एक बैठक आयोजित की थी।

बैठक में, काओ बांग प्रांतीय पार्टी सचिव ट्रान होंग मिन्ह ने उन जिलों की जन समितियों से अनुरोध किया, जहां से परियोजना गुजरती है, कि वे लोगों के लिए मुआवजा योजनाओं और भूमि निकासी के अनुमानों को तत्काल मंजूरी दें, तथा निर्धारित समय पर निर्माण के लिए परियोजना उद्यमों को 100% स्थल सौंपने का प्रयास करें।

सचिव ट्रान हांग मिन्ह ने निर्देश दिया कि, "सरकार द्वारा संकल्प संख्या 106/2003/QH15 जारी करने के बाद, परियोजना के लिए सामान्य निर्माण सामग्री हेतु खनिजों के दोहन हेतु प्रक्रियाओं को शीघ्रता से क्रियान्वित करना आवश्यक है; मार्ग को समायोजित करने, साइट की मंजूरी देने तथा परियोजना के लिए वन उपयोग के उद्देश्य को बदलने के लिए लांग सोन प्रांत के साथ सक्रिय रूप से कार्य करना आवश्यक है।"

डोंग डांग-ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 121 किमी है और इसे 2 निवेश चरणों में विभाजित किया गया है।

डोंग डांग - त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे के पहले चरण में 93 किमी से अधिक की लंबाई में निवेश किया गया है। इसका आरंभ बिंदु तान थान सीमा द्वार चौराहा (वान लैंग जिला, लैंग सोन प्रांत) है। इसका समापन बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 3 चौराहा (ची थाओ कम्यून, क्वांग होआ जिला, काओ बांग प्रांत) है। देव का समूह पहले चरण की परियोजना को क्रियान्वित करने वाले संघ का प्रमुख निवेशक है।

पूर्ण हो चुकी परियोजना घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार संबंधों को मजबूत करेगी, स्थानीय और क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार लाने में योगदान देगी, तथा सामाजिक-आर्थिक विकास और राष्ट्रीय सुरक्षा एवं रक्षा के लिए गति पैदा करेगी।


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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-thi-cong-mo-cua-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192240621210417533.htm

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