13 सितंबर को अमेरिकी सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों और चीन से आयातित कुछ वस्तुओं पर कर बढ़ाने का नया निर्णय लिया।
| चीनी सामानों पर लगाए गए नए टैरिफ पर अमेरिकी उद्योग की प्रतिक्रिया। (स्रोत: रॉयटर्स) |
यह निर्णय पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा लगाए गए टैरिफ की दो साल से अधिक समय से चल रही समीक्षा के अंत का प्रतीक है।
विशेष रूप से, बीजिंग में इलेक्ट्रिक वाहनों पर कर चार गुना बढ़कर 100% हो जाएगा, लिथियम-आयन बैटरी पर कर 7.5% से बढ़कर 25% हो जाएगा। एल्युमीनियम और इस्पात उत्पादों पर कर भी 25% की वृद्धि के साथ, वर्तमान 0% से बढ़कर 27 सितंबर से 7.5% हो जाएगा।
13 सितंबर को एक बयान में, अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि कैथरीन ताई ने कहा कि उपरोक्त टैरिफ नीति दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था के श्रमिकों और व्यवसायों के साथ खड़े रहने के लिए राष्ट्रपति जो बाइडेन और उपराष्ट्रपति कमला हैरिस की प्रतिबद्धता को दर्शाती है।
इससे पहले, मई 2024 में, राष्ट्रपति जो बाइडेन के प्रशासन ने इन टैरिफ की घोषणा की थी, जिनका उद्देश्य इन्हें 1 अगस्त, 2024 से लागू करना था।
हालांकि, इस फैसले को स्थगित कर दिया गया क्योंकि अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि कार्यालय (यूटीआर) ने कहा कि शोध, मूल्यांकन और सार्वजनिक टिप्पणियों में अपेक्षा से अधिक समय लगा।
रॉयटर्स के साथ एक साक्षात्कार में, व्हाइट हाउस की शीर्ष आर्थिक सलाहकार, लाएल ब्रेनार्ड ने कहा कि नया टैरिफ निर्णय यह सुनिश्चित करने के लिए लिया गया था कि वाशिंगटन का इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग विविधता लाने में सक्षम हो और बीजिंग की प्रमुख आपूर्ति श्रृंखला पर निर्भर न रहे।
सुश्री ब्रेनार्ड ने जोर देकर कहा, "ऐसी कठोर, लक्षित टैरिफ नीति आवश्यक है।"
इस फैसले की अमेरिका के घरेलू उद्योगों ने तुरंत आलोचना की।
कुछ लोगों का तर्क है कि टैरिफ में बढ़ोतरी से आपूर्ति श्रृंखलाएं बाधित होंगी, जिनमें उन उत्पादों की आपूर्ति श्रृंखलाएं भी शामिल हैं जिनमें बहुत अधिक सेमीकंडक्टर (चिप्स) का उपयोग होता है, जबकि चीन को प्रौद्योगिकी हस्तांतरण को रोकने में इसका कोई खास असर नहीं पड़ेगा।
अमेरिकन इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी काउंसिल के अध्यक्ष जेसन ऑक्समैन ने शिकायत की कि कठोर कर नीतियों को लागू करने के बाद से अमेरिकी व्यवसायों और उपभोक्ताओं को हुए कुल नुकसान का अनुमान 221 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक है।
उन्होंने कहा, "एक बार फिर व्हाइट हाउस घरेलू व्यापार समुदाय के लिए आवश्यक समर्थन के बिना, क्रूर और अप्रभावी टैरिफ उपायों पर भरोसा कर रहा है।"
अमेरिकी चुनाव की दौड़ अपने अंतिम चरण में प्रवेश कर रही है, ऐसे समय में व्हाइट हाउस द्वारा उच्च शुल्क लगाने का कदम उठाया गया है।
राष्ट्रपति पद के दोनों उम्मीदवार, उपराष्ट्रपति कमला हैरिस और डोनाल्ड ट्रम्प, उन राज्यों में मतदाताओं को आकर्षित करने की कोशिश कर रहे हैं जिन्हें ऑटोमोबाइल और इस्पात निर्माण जैसी औद्योगिक गतिविधियों का "मुख्यालय" माना जाता है।
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स्रोत: https://baoquocte.vn/bau-cu-my-vao-giai-doan-nuoc-rut-washington-tung-don-moi-voi-trung-quoc-doanh-nghiep-cong-nghe-day-song-286293.html










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